襄阳君雷汽车配件有限公司销售，新款老款原厂东风御风日产尼桑ZD20 ZD25 ZD30 M9T发动机总成及配件，以“改革创新、阳光采购”为主题的2013全球公共采购论坛暨公共采购展览会，于10月17日至20日在武汉隆重举办。本届论坛邀请联合国、欧盟、美国等国外相关机构组织、国内***与公共部门、企***和高校学术界的嘉宾和代表参会，东风御风作为公务用车采购的热门车型参展，优雅大气的公务车风范和***的产品品质获得了与会代表们的赞许。作为一款实用至上的硬派实力选手，东风御风V9的整体外观乍看四四方方，实质是充分考虑到了用户装载空间的需求。聚焦到前脸设计，两条粗壮的镀铬饰条中间镶嵌着东风的“双飞燕”标识分外显眼，而分布左右的天使眼晶钻大灯，与其下方的“一”字型排列的LED日行灯则大大提升了车辆整体的颜值，即便是白天行车，LED日行灯点亮后所带来的档次感也是立竿见影。来到车辆侧面，强烈的光线照射下，可以看到V9的整车漆面非常有光泽，也体现了东风御风整车的制作工艺水准，而平贴式侧窗的应用，进一步提升了用户对V9平整大空间的印象。此外，V9可选装一体式电动调节后视镜，后视镜上集成补盲镜和转向灯，扩展了后方视野，***了司机可以清晰的掌握车辆周围情况。本届论坛将是我国组织的高规格全球性公共采购论坛，也是全国一次举办面向公共采购的公务用车和办公设备专业展会，旨在促进我国公共采购体制机制的改革与完善，推动全国公共采购大市场的形成，从而加快我国公共采购的与国际接轨步伐，提升我国的国际竞争力。据了解，东风御风由东风汽车潜心5年精心打造，集中展现了中国汽车工业的创新与发展，堪称中国自主高端轻客的代表之作。整车设计都流露出对中国用户需求的充分考量，其整车品质与驾乘体验毫不逊色于合资品牌。在外观上，东风御风运用大量平直线条与防剐蹭条，庄重大气与实用耐用并存；在内部空间上，采用轿车化仪表盘，丰富的储物设计贴心，宽绰舒适，拥有同类车中大空间；操控方面，该车采用了雷诺-日产ZD30发动机+现代6MT变速箱的动力组合，动力高效节能，操控随心所欲；在科技配置上，该车配有自动巡航、IMMO智能防盗、BCM车身控制系统、遥控钥匙、GPS、倒车影像等技术，使驾乘更加便利；在安全上，东风御风则秉承欧洲碰撞设计标准，大量使用超高强度镀锌钢板，配备双安全气囊、德国大陆ABS+EBD、四轮通风盘碟刹，让安全一路相伴。除此之外，东风御风还抓紧了改装车开发的步伐，与国内知名改装公司合作，并积极组建自己的改装团队，提高改装车研发能力，丰富产品系列。如今，东风御风已经开发出救护车、警用车、工程车、校车等数十款专用车型，能够满足不同行业的用车需求。东风御风还一如既往地坚持践行精益化生产管理体系，在品质上追求精益求精，在服务上打造贴心服务，让用户享受到***的购车用车体验。作为中国自主轻客品牌，东风御风承担着***自主品牌实现突破的重担，还肩负着带领民族品牌发展强大的社会责任。此次东风御风亮相全球公共采购论坛，不仅是践行品牌和社会责任的重要举措，也彰显着东风御风正大步迈向公务用车领域，树立起行业用车新标准。




东风御风以“和融创新 基准之上”的品牌核心价值，填补东风品牌在高端轻客领域的空白。推出长轴、中轴、短轴三种轴距与高顶、中顶两种顶高的4款基本车型外，东风御风还涵盖了校车、医疗车、警用车、VIP接待车等不同品系的专业用车，满足不同类型用户需求。可以说东风御风是专为“追求驾乘舒适、注重高品质”的专业人群打造的一款高性价比的高端轻客。驱动中国轻客向高端全面升级，开辟高端市场三种格局对满足市场高端化需求是中国轻客的未来发展主流趋势，轻客轿车正是基于市场变化和用户对轻客品质化、高端化需求的敏锐把握，东风品牌将注意力投向高端轻客市场，推出了和融创新之作——东风御风。据了解，东风御风在立项之初，就确立“和融创新”的产品研发思路，打破了以往市场同类产品单纯以“产品引进+自主研发”的研发模式。以整合全球资源为起点，借鉴欧系轻客多年的技术经验，结合中国高端轻客市场特色化、结构化的需求，邀请英国、法国、德国等一大批国际***汽车设计公司及专家成立“东风御风研发专家团队”提供技术保障，联诀打造全球化高规格商用MPV——东风御风，以***品质推动中国高端轻客升级换代，驶向“轿车化”时代。东风御风，高端品质成就“全球化高规格商用MPV”东风御风以轿车化品质改变了传统轻客设计思路与理念。采用FF前置前驱布置方式，在全面借鉴了欧洲***轻客平台技术基础上，以轿车麦佛逊式独立悬架进行结构优化，采用德国底盘调校技术、英国整车匹配经验，使操控性与行驶稳定性得到了质的提升，动力澎湃节油，整车标配被业内称为“节油发动机”——日产ZD30发动机。采用真正的博世二代高压共轨系统，共轨油压能达到1800Bar；同步装配韩国现代原装全铝6MT变速箱，让动力输出更为平顺可靠，大扭矩达到350N?m，大输出功率110KW。等速球笼式驱动轴，传递效***，振动噪音小。高时速可达150Km/h以上。日产ZD30发动机采用0.14mm的9孔喷油器，配合高压共轨系统，使雾化效果得到加强，加之发动机与变速箱整体轻量化设计进一步降低整体油耗，等速油耗为6.4L/100km比一般车型降低6-10%，整车综合油耗仅为8.6L/100km。 舒适驾乘，宽敞空间。拥有同类车大的乘坐空间车内净空高度达到1950mm，满足“高”要求；乘客区面积大，整体内部空间大为13.80 m?，1505x1090mm大尺寸侧滑门设计，地板离地高度仅550mm，上下车、货物进出更加便利。驾驶席与乘员席座椅采用了美国李尔人机工程学座椅设计，减缓在驾驶乘坐中的疲劳感。另外，东风御风使用欧洲公司调校的NVH静音技术及装配轿车常用的倒车影像显示系统，遥控中控门锁、实时油耗显示等多种配置，为消费者带来更多的高端轿车化品质体验感受。金字塔力学车身结构，全方位安全保护。消费者对汽车性能要求越来越高，尤其是关乎生命的安全性能。东风御风创新采用PYRAMID-BODY金字塔力学稳性车身，配备德国大陆Continental ABS+EBD的四轮碟刹制动装置、SRS双安全气囊、三点预警式安全带、电动调节外后视镜等装备，为驾驶者和乘客提供安全保障；并且采用了轿车级IMM0发动机智能防盗和BCM车身控制系统，更能提供多重方位安全指数，让消费者安心驾驶，放心使用。东风御风的上市，是东风汽车股份发力高端轻客市场的信号。***汽车专家表示，以“整合全球化优势技术资源，为我所用”为理念的东风御风，凭借澎湃的动力、时尚的外观、可靠的安全性、宽敞的驾乘空间、贴心的舒适度、省油耐用等傲视同侪的高端性能与品质，必将***中国高端轻客发展的潮流方向。








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