三角镇交通划线/沙溪镇路面划线/三乡镇马路划线施工队  中山市

长期使用不脱落，不空鼓，涂层无接缝，整体封闭性好，原料不含挥发物，涂层不会出现，对环境无污染，原形再现性好，有利于复杂表面（曲面）施工，亮光面防滑系数低也达到0.65，粗糙面防滑细数达到8-0.95，聚氨酯双组份抗污标线涂料聚胺酯低溶剂高固体抗污染标线涂料，是在无溶剂双组份冷塑性标线涂料基础上。开发出的***改性聚胺酯低溶剂高固体抗污染标线涂料。同以往双组份产品的区别在于。 石油树脂热熔涂料。

持续加热五分钟，然后用的划线设备划到先前规划好的路面位置，［施工要求］产品可与各种型号的热溶涂料专用施工设备配合使用，在涂敷施工时，应做好以下方面：施工时路面必须干燥，清洁，不能有灰尘，杂物等。施工时气温不应低于10℃，一般在20℃以上为宜。涂料在釜在加热时，温度应控制在180℃～220℃之间，同时应充分搅拌，待涂料完全融化后，搅拌5～10min进行涂敷。

是目前限定车辆准确停放位置的佳设施产品。应采用前两种做法所以设计中如果汽车坡道开口部位有盖时汽车坡道做法这种做法用于人行坡道还可以用于汽车坡道很不可取。关于二级建造师市政实务这门课程，道路工程师每年必考的，而且每年的分值都在30分以上，关键是本章节的题是非常容易拿分的，所以一定要重点复习。今天小编整理了关于道路工程的高频考点，大家一起再学习一下。高频考点01： 城镇道路工程结构与材料一、按力学特性分类（总结：黑柔白刚）（1）柔性路面：荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。（2）刚性路面：弯拉强度大，弯沉变形很小，它的破坏取决于极限弯拉强度。二、各结构层功能1、垫层：强度要求不一定高，但其水稳定性改善土基的湿度和温度状况（在干燥地区可不设垫层）。2、基层：承重层。3、面层：承受行车荷载(较大的竖向力、水平力和冲击力)的作用，同时又受降水的侵蚀作用和温度变化的影响。三、 沥青混凝土面层常用厚度及适宜层位（总结：特粗最下层，细粒最上层，中粒万能层）四、沥青混合料结构组成五、各结构层功能为防止下渗水影响路基，排水基层下应设置由水泥稳定粒料或密级配粒料组成的不透水底基层，底基层顶面宜铺设沥青封层或防水土工织物。核心考点2 挡土墙1、挡土墙的构造排水系统、泄水孔、反滤层和结构变形缝。2．挡土墙结构受力三种土压力中，主动土压力最小；静止土压力其次；被动土压力，位移也。位移与挡墙高度有关。核心考点3 路基施工一、施工项目路基工程包括路基（路床）本身及有关的土（石）方、沿线的涵洞、挡土墙、路肩、边坡、排水管线等项目。二、准备工作及施工原则1、施工前，应根据工程地质勘察报告，对路基进行天然含水量、液限、塑限、标准击实、CBR 试验，（新增）（总结：含水及强度）2、 “先地下，后地上”、“先深后浅”的原则。三、施工要点：（一）填方路基1、从***处起分层填筑，逐层压实。路基填方高度应按设计标高增加预沉量值。预沉量值应与建设单位、监理工程师、设计单位共同商定确认2、填方高度内的管涵顶面，填土500mm 以上才能用压路机碾压。若过街雨水支管的覆土厚度小于500mm ，则应用素混凝土将过街雨水支管包裹。3、性质不同的填料，应分类、分层填筑，不得混合填筑。（二）挖土路基1、在距管道1m范围内应采用人工开挖;在距直埋缆线2m范围内必须采用人工开挖。2、过街雨水支管沟槽及检查井周围应用公众号筑梦辉煌石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。（三）石方路基（1）先码砌边部，然后逐层水平填筑石料（2）先修筑试验段，以确定松铺厚度、压实机具组合、压实遍数及沉降差等施工参数。（3）填石路堤宜选用12t以上的振动压路机、25t以上轮胎压路机或的夯锤压（夯）实。四、质量检查与验收主控项目为压实度和弯沉值（）核心考点4 压实及压实度的检测方法和评定标准一、土质路基压实原则：“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠”。碾压不到的部位应采用小型夯压机夯实。二、压实不足治理措施1、弹簧土治理措施（1）换填或晾晒（2）对产生"弹簧"且急于赶工的路段，可掺生石灰粉翻拌，2、路基边缘压实度不足治理措施：亏坡补宽时应开蹬填筑，严禁贴坡） ，控制碾压顺序和碾压遍数。三、压实度的测定核心考点5 城镇道路基层施工(一)无机稳定结合料的材料特性差异（二）原材料要求不同（三）施工程序共性要求1、环境温度：大于5℃（适用于所有工程）2、拌合方式：集中厂拌，不得路拌3、运输：防止水分蒸发及扬尘4、摊铺：下承层湿润，分层铺筑5、压实：每层压实厚度为200mm，且不宜小于100mm；符合压实原则；禁止薄层贴补，纵横接缝要直槎。6、养护：及时，封闭交通（四）施工要求辨析对比（五）质量检验项目(无弯沉，有强度)集料级配，混合料配合比、含水量、拌合均匀性，基层压实度、7d无侧限抗压强度等。核心考点6 土工合成材料的应用台背路基填土加筋：采用土工合成材料加筋，以减少路基与构造物之间的不均匀沉降核心考点7 沥青混合料面层施工技术一、透层与粘层透层（非沥青基层和面层间）；粘层（面层与面层间、面层与构造物间）；封层（封闭、加固、临时开放交通）二、施工技术要点1、热拌沥青混合料应采用沥青摊铺机摊铺。2、通常采用2台或多台摊铺机前后错开10～20m呈梯队方式同步摊铺。3、摊铺机开工前应提前～1h预热熨平板使其不低于100℃。4、摊铺速度宜控制在2～6m/min的范围内。5、下面层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式。上面层宜采用平衡梁或滑靴并辅以厚度控制方式摊铺。6、压实层厚度不宜大于100mm。（对比：基2面1）7、压路机的碾压温度应根据沥青和沥青混合料种类、压路机类型、气温、层厚等因素经等因素经试压确定。8、初压宜采用钢轮压路机静压1～2遍；9、密级配沥青混合料复压宜优先采用重型轮胎压路机进行碾压，以增加密水性，其总质量不宜小于25t。对粗骨料为主的混合料，宜优先采用振动压路机复压；层厚较大时宜采用高频大振幅，厚度较薄时宜采用低振幅，以防止骨料破碎。当采用三轮钢筒式压路机时，总质量不小于12t。10、终压应紧接在复压后进行。终压应选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机，碾压不宜少于2遍，至无明显轮迹为止。11、接缝（1）留设尺寸（2）采用梯队作业摊铺时应选用热接缝，将已铺部分留下100～200mm宽暂不碾压，作为后续部分的基准面，然后跨缝压实。（3）高等级道路的公众号筑梦辉煌表面层横向接缝应采用垂直的平接缝，以下各层和其他等级的道路的各层均可采用斜接缝或阶梯形接缝，斜接缝的搭接长度与厚度有关，宜为 – ; 阶梯形接缝的台阶经铣刨而成，并洒粘层沥青，搭接长度不宜小于3m;12、自然降温低于50℃开放交通13、质量检查主控项目：原材料、压实度、面层厚度、弯沉值。三、 改性与普通沥青混合料施工对比核心考点8 水泥混凝土路面施工技术一、材料与配合比 P264（一）原材料控制（1）城镇快速路、主干路应采用级以上的道路硅酸盐水泥或硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥；中、轻交通等级道路可采用矿渣水泥，其强度等级宜不低于级。（2）配合比满足抗弯拉强度、工作性、耐久性三项指标二、混凝土面板施工1、模板严禁在基层上挖槽嵌入模板；模板安装检验合格后表面应涂隔离剂，接头应粘贴胶带或塑料薄膜等密封。2、钢筋安装胀缝传力杆应与胀缝板、提缝板一起安装。3、摊铺与振动（1）三辊轴机组铺筑混凝土面层时，辊轴直径应与摊铺层厚度匹配，且必须同时配备一台安装插入式振捣器组的排式振捣机；（2）当面层铺装厚度小于150mm时，可采用振捣梁；当一次摊铺双车道面层时应配备纵缝拉杆插入机，并配有插入深度控制和拉杆间距调整装置。（3）不应过振，且不宜少于30s，移动间距不宜大于500mm，以达到表面不再下沉并泛出水泥浆为准。（4）振动器的振动顺序为：插入式振捣器一平板式振捣器一振动梁（重）一振动梁（轻）一无缝钢管滚杆提浆赶浆。4、接缝纵向接缝与路线中线平行，并应设置拉杆。横向接缝可分为横向缩缝、胀缝和横向施工缝（1）普通混凝土路面的胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆。胀缝应与路面中心线垂直；缝壁必须垂直；缝宽必须一致，缝中不得连浆。缝上部灌填缝料，下部胀缝板和安装传力杆。（2）传力杆的固定安装方法有两种。一种是端头木模固定传力杆安装方法，宜用于混凝土板不连续浇筑时设置的胀缝。另一种是支架固定传力杆安装方法，宜用于混凝土板连续浇筑时设置的胀缝。（3）横向缩缝采用切缝机施工，宜在水泥混凝土强度达到设计强度25%-30%时进行，宽度控制在4-6mm，切缝深度：设传力杆时，不应小于面层厚度的1/3，且不得小于70mm；不设传力杆时不应小于面层厚度的1/4，且不应小于60mm。（总结：有杆切缝深，有杆就37，无杆就46）（4）纵缝。一个车道的宽度（～ m）一次施工，采用平缝加拉杆的形式，拉杆采用螺纹钢筋，其位置设在板厚的中央。5、填缝常平冬凹；6、养护：及时覆盖洒水养护，雨天不宜围水养护，养护14 - 21d，40%强度通人，***通车。核心考点 9 道路养护、大修、改造一、稀浆罩面1、分类分稀浆封层(乳化沥青或改性乳化沥青)和微表处(改性沥青)两种。2、稀浆封层及微表处类型、功能及适用范围3、施工要求稀浆封层和微表处施工应按下列步骤进行：1）修补、清洁原路面。2） 放样画线。3）湿润原路面或喷洒乳化沥青（透层或粘层）。4） 拌合、摊铺稀浆混合料。5）手工修补局部施工缺陷。6） 成型养护。7）开放交通。（可自然压实）4、质量验收（1）施工前必须检查原材料的检测报告、稀浆混合料设计报告、摊铺车标定报告，并应确认符合要求。（2）施工全线以1km作为一个评价路段（3）主控项目：抗滑性能、渗水系数、厚度。一般项目：表观质量（应平整、密实、均匀，无松散、花白料、轮迹和划痕）、横向接缝、纵向接缝和边线质量。二、旧路加铺沥青面层技术要点（白加黑）1、面层水平变形反射裂缝预防措施设置应力消减层或土工织物夹层，具有延缓和抑制反射裂缝产生的效果。2、面层垂直变形破坏预防措施使用沥青密封膏处理旧水泥混凝土板缝。（简为：切、吹、灌、涂、填）。3、局部脱空，严重脱空部位的路面局部断裂或碎裂。基底处理方法有两种：一种是换填基底材料：对交通影响较大，适合交通不繁忙的路段；另一种是非开挖式基底处理，即注浆填充脱空部位的空洞。使用比较广泛和成功4、错台或网状开裂，应首先考虑是原路基出现质量问题致使水泥混凝土路面不再适合作为道路基层。遇此情况应将整个板块全部凿除，重新夯实道路路基。关于二级建造师道路工程高频考点的学习，今天就到这里了，下一次我们来学习桥梁工程相关的高频考点。下方评论区回复“666”，然后私信我，即可***取更多好资料更多关于二级建造师精华好资料，关注我，***取超多精华好资料下载链接。 四季花城、华乐、上李朗、愉园、龙新、三联、水径、国展、可园、下李朗、杨美、平湖、银荷、盛平、南岭村、同心、山厦、第五园、东方半岛、吉厦、布吉、 。三角镇交通划线/沙溪镇路面划线/三乡镇马路划线施工队