RIEGLER紧凑型气缸单作用气缸通过弹簧返回的驱动单元

气压缸是将压缩空气的能量转换成机械能的驱动单元。

气动缸通常执行线性运动。

气缸需要齿轮才能进行旋转和枢***动。

活塞杆或与要移动的部件的磁摩擦连接传递了活塞的运动。

气动缸也称为压缩气缸或简称为气缸。

RIEGLER活塞杆气缸根据各种***标准制造，有单作用或双作用版本。

进入的压缩空气使活塞杆在气缸中运动。

然后，活塞杆进行动力传递。当释放压缩空气时，单作用气缸通过弹簧返回其初始位置。

双作用气缸仅由压缩空气控制。

这意味着：通过添加压缩空气，活塞杆执行其运动。

当次供应压缩空气时，活塞杆返回其初始位置。

这具有在伸出或缩回活塞杆时以压缩空气的全力操作活塞杆的优点。

同时，气缸可以执行其他功能。

无活塞杆的气缸无需活塞杆即可执行线性运动。

这些类型的气缸也称为“线性驱动器”。

它们可以用作简单驱动器或带导轨的驱动器。

向连接到气缸的转子施加力。

相对较短的安装长度和在两个运动方向上的作用力相同是无活塞缸体的两个优点。

附加功能：气动驱动器的所有功能都通过所谓的电路符号来描述。

气缸适用于过滤，未润滑或润滑的压缩空气。

由于压缩空气的可压缩性，活塞杆可能会以不希望的抖动的方式延伸。

使用带有进气节气门或排气节气门的节气门止回阀可防止这种所谓的“粘滑现象”。

合适的气动驱动器：

异型缸*** 15552

圆柱*** 6432

紧凑型气缸*** 21287

32 – 50 mm的圆柱体

紧凑型气缸

短行程气缸

无活塞杆气缸（线性驱动）

感测器

固定零件和配件

气压放大器（助力器）

RIEGLER型号示例：

　　RIEGLER 115.DMD.50400 G1/4 piston

　　RIEGLER 0-10BAR D=63 1/4″HINTEN-NR.NR807 压力表

　　RIEGLER C 06-K 3-HA 压力控制器

　　RIEGLER C 33-K 10-HA 压力控制器

　　RIEGLER typ 115 压力表

　　RIEGLER Artikel. 243.51 管接头

　　RIEGLER 226.01至4,5 安全阀

　　RIEGLER 247.67 接头

　　RIEGLER 247.63 接头

　　RIEGLER 247.11 接头

　　RIEGLER 247.01 接头

　　RIEGLER 226.01 安全阀

　　RIEGLER 226.01 安全阀

　　RIEGLER 226.01 安全阀

　　RIEGLER 678.41 S 阀门

　　RIEGLER SK 03 阀门

　　RIEGLER 652.6至940 阀门

　　RIEGLER 655.6至900 阀门

　　RIEGLER 225.56 G1/2 2-10bar 流量调节阀

　　RIEGLER C06 K3 G1/4 0.5-3bar 压力控制器

　　RIEGLER 252.07 管接头

　　RIEGLER 226.01 至14bar 安全阀

　　RIEGLER TYP 247.12 接头

　　RIEGLER 2/2MV 1370G G1/2″ -24VDC 电磁阀

　　RIEGLER 243.33-N 接头

　　RIEGLER SV.05至882.8.D/G.0.65 DN 8 / G1/4 4.50 bar 阀

　　RIEGLER SV.05至882.8.D/G.0.65 G 1/4 1.50 bar 阀

　　RIEGLER 220.05-ES 返回阀

　　RIEGLER G 1/8-NR.11至0413 接头

　　RIEGLER DS4015 压力开关

　　RIEGLER D06FH Nr：100.12 压力开关

　　RIEGLER G 1/8-NR.11至0413 接头

　　RIEGLER 259/50软管卷盘

　　RIEGLER 678至020 K-HA 压力调节器

　　RIEGLER 737.30 压力传感器

　　RIEGLER 243.02 接头

　　RIEGLER 252.07 压力测试单元

　　RIEGLER Nr.211 压力表

　　RIEGLER 567-1 弹簧
RIEGLER紧凑型气缸单作用气缸通过弹簧返回的驱动单元