DolphiCam2 复材超声波3D成像仪

Dolphicam2是一个重量轻、功能强大的NDT平台。 该平台使您能够实时可视化丰富的数据，以快速识 别和评估任何问题。拥有60秒的设置和加载时间以 及符合人体工程学设计的探头。让高成本、长时间 的延迟和停机成为过去。

产品详细介绍

DOLPHICAM2 特性：

波音、空客、NASA、EADS（欧洲宇航防务集团创新中心）等认证，纳入维修手册；  

从准备到检测只需要60s；  

便携、快速、实时、C扫描成像、3D成像等；  

可测量缺陷的深度、长度、面积等参数；  

128*128单元，0.25mm分辨率；  

可检测碳纤维（CFRP）、玻璃纤维（GFRP）、玻璃钢（GLARE）、塑料、橡胶、陶瓷、金属等；  

适用行业：航空航天、船舶、风力发电、汽车、轨道交通、等

产品应用：

1、碳纤维复合材料（CFRP）检测

可检测厚度达60mm 

横向分辨率：0.25mm 

C扫描成像  

3D成像  

探头1.5Mhz-10Mhz 

2、玻璃钢（GFRP）检测

3、碳钢车身涂胶检测

4、铝合金检测

2011年

Airbus空客母公司EADS（欧洲宇航防务集团创新中心）和挪威DolphiTech签署了合作协议，基于创新的超声摄像机组件联合开发新的无损检测系统，用于复合材料检测。 新工具可以用于复合材料的所有类型的无损检测，新的超声检测设备将为航空产品制造商和运营商广泛使用。

2013年

Dolphicam1 released

***代 Dolphicam 超声波成像仪面世

2014年

DOLPHITECH被选为兰博基尼无损检测供应商

为Huracán LP 610-4碳纤维主要汽车结构结构检查的推荐NDT工具。

2014年

该设备已被波音公司接受用于检查787碳纤维复合材料机身，并经空客认证可用于A350。摄像机能够通过高分辨率2D和3D图像检查厚度达16毫米的碳纤维增强塑料。”

2016年

开始开发***代Dolphicam

2018年

Dolphicam2作为通用2D矩阵阵列UT系统发布。

在UT设备中是的，其结构为128 x 128交叉电极，使传感器具有16384个元件的有源孔径。

2019年

我们的dolphicam2超声波摄像机平台，该平台采用矩阵传感器技术，非常适合检测汽车碳纤维结构和汽车框架，如Dallara。

2020年

正式认证用于波音和空客。

2021年

柯蒂斯-怀特公司曾经是美国***的飞机制造商

与DOLPHITECH合作，为风电行业提供预测性涡轮机维护和叶片检查服务，这种合作关系为风电行业提供了一种不同于其他行业的***检测解决方案。我们与dolphitech的合作将使我们能够提供强大的技术组合，以提高涡轮机的可靠性并减少停机时间。

柯蒂斯·赖特公司副总裁 库尔特·米切尔

2021年

已为空客A350复合材料飞机提供了Dolphicam超声波摄像系统的NDT（无损检测）程序。

该程序给出了对整体CFRP（碳纤维增强塑料）结构进行无损检测的一般要求，以使用紧凑型系统查找意外损坏。检查的对象是可见冲击损伤迹象上和/或周围的局部区域，以及整体结构碳纤维复合材料结构（CFRP）上可能发生意外损伤的大区域。

2021年

在美国国家盖洛德会议中心，向美国***海-空-空间市场展示Dolphicam2和Dolphicam2+,也在挪威美国***和国土安全工业委员会（NADIC）进行了现场演示.热线：086-13341152161