| 产品特性:wendy |
郑州出口大件货物至俄罗斯莫斯科 卡车汽运运输 时效稳定
郑州州环航国际货运有限公司下属的陆运物流公司在国内汽运方面有将近十年的操作经验,我们竭诚为客户降低物流成本和提供供应链方案设计,力求做专业的第三方物流供应商。拥有20吨~300吨不同规格的平板车和凹版抽拉车等运输车辆,具有承接各种货 物运输能力,是河南地区集运输、吊拉、安装、维修于一体的专业运输公司。主要承运大型、特种物件,大件工程机械设备,桥梁以及起重吊拉安装等业 务。为***工程和出口客户提供了安全、及时、优良的服务,运送了大型物件、重型设备、其他特殊物资,多次刷新了了运输单件重量、长度、宽度和高度的记录。
近年来,在“***”政策逐渐深入实行,中俄关系的愈发巩固,双方的商业贸易也飞速发展。对于这一新兴的海外市场,国内的外贸人可以说是斗志高昂,已经准备了各种方案将自己的产品推销至俄罗斯市场进行销售。
那中国货物应该如何出口到俄罗斯,中国货物出口到俄罗斯的具体流程是怎样的呢?下面来给大家整理一下!
抛开前期的获客开单和后期的落地销售这两部分,货物从中国出发到进入俄罗斯国内市场,可以概括性地分为三步:货物运输、报关准备、产品通关。
一、货物运输
不同的货物选择的运输方式不同,所以在这一步要根据自己的产品来做具体选择。而不同的运输方式也决定了商品要从不同的关口过关。目前主流的中俄跨国运输方式有四种:铁路运输、海铁联运、海运、空运。
铁路运输:从中国各地经满洲里口岸/二连浩特口岸/阿拉山口口岸/绥芬河口岸进入俄罗斯(蒙古国、中亚五国);
海铁联运:从中国各港口至东方港或符拉迪沃斯托克(海参崴)进入俄罗斯东部地区及内陆城市;
海上运输:经圣彼得堡进入俄罗斯西部地区,或者经乌克兰港口进入乌克兰、摩尔多瓦、白俄罗斯及俄罗斯南部地区;
空运:例如全国各地--北京--莫斯科。
二、报关准备
货物到港之前,由清关代理公司将报关的商品信息整理好,准备好报关单。
一般清关费用的计算需要知道商品的详细资料,包括:技术参数;材质;装箱情况(净重、毛重、包装形式、数量,如果是板材、瓷砖等商品,一般还需要装箱的总平米数)。
有了这些以后,就可以确定最适合的海关商品HS编码,得到***化的通关货值,从而计算出***的清关费用。和其他国家清关不太一样,俄罗斯的商品通关货值由俄罗斯海关决定,而不是根据商品本身的货值来决定。
资料备好以后,用俄罗斯清关公司名义向俄罗斯海关进行申报,也可由客户在俄注册的合法公司进行海关申报。部分清关代理公司还可提供全套的货物进口商检类文件 ( 例如商检、检疫、卫检、许可证及配额申请等 ),以及正规的商品进口报关单证。
三、产品通关
俄《海关法典》规定,海关手续应在发货人(出口时)或收货人(进口时)或其分支机构所在地的俄海关机关的***地点办理,办理时间为俄国家海关委员会规定的海关机关工作时间。
根据有关方面的请求,海关手续可在其它地点和非海关工作时间办理,但需收取双倍手续费。俄国家海关委员会有权决定某些种类的商品和交通工具只能在***的海关机关办理海关手续,某些商品只有办完动植物检疫、生态及其他检验后方可办理海关手续。
办理海关手续必需的单证包括:
1、货物报关单;
2、海关价值申报单;
3、许可证(指受许可证和配额管理的商品);
4、商检证书(指需进行商检的商品);
5、有关商品的许可证书(指受有关国家机关监督的商品);
6、原产地证(指商品产地为享受关税优惠的国家);
7、法律规定的关税、税费付讫的单据;
8、进口合同登记证;
9、其它补充单证。
海关手续分为初步手续和基本手续两部分。初步手续指货物按一定的海关制度存放之前应办理的手续,旨在防止运入违禁品并为海关目的进行商品验证。基本手续指在海关接收报关单后,由海关、报关人及其他对货物和交通工具拥有全权的人员应办理的手续。
应受海关进行监管的进口货物和交通工具通常运到收货人或其分支机构所在地的海关并在那里办理海关手续。对货物和交通工具拥有全权的人员应在俄国家海关委员会规定的期限内提交报关单,该期限不得超过向海关提交货物后的15天(若是酒精饮料和烟草制品不得超过10天)。
如海关确认受理报关单,则应将报关单编号并注明受理日期。如对所提交的单证、信息发生怀疑,海关有权索要补充单证和信息,以便检查报关单和提交的单证所含信息是否准确。海关负责人须在不超过10天的期限内审查单证并作出是否放行的决定(若是易腐货物则不超过3天)。
上述期限自报关单提交之日起算。运入消费税应税商品时还须提前办理货物申报,在预计货物过境之日***-30天内须向海关提交临时报关单并将海关税费***金存入海关帐户。***金率根据俄国家海关委员会1994年8月17日第420号命令予以确定。
注:以下情况可不存入***金:货物是由持有国家海关委员会许可证的海关承运人运输的;货物是根据1975年国际货运公约运输的。
以上就是中国货物出口俄罗斯的过关流程,其实不难发现,任何国家的过关流程都大体上相似,只有部分规定和资料要求不同,所以外贸人在做单一市场外贸时,可以举一反三。
到中亚五国,主要走的路线有三条:从阿拉山口/多斯特克 出口;从霍尔果斯/扎尔肯特出口;从喀什出口。阿拉山口是铁路关口,霍尔果斯和喀什是汽运关口,现在到中亚的运输,有铁路和汽运两种方式。两种方式可以结合。铁路出口只能站到站,汽运出口可以门到门,铁路和起运也可以互相结合联运。根据不同的情况可以选择不同的方式。相对于大票货物,主要走的有铁路车皮,集装箱运输,汽运运输;小件货物主要走的有铁路的班列出口(目前郑欧班列可以到中亚,一方汽运,但是到达的站点有限)、汽运出口(汽运出口,货物的量很灵活,但是价格相对较高)、再者就是空运(运费高,超长超大货物有限制,到中亚五国的飞机大部分都是小型飞机,所以走货需要确认)。
我司执行国际铁路国际公路联合运输18载,公司在欧洲俄罗斯设有分公司,公司创始人在俄罗斯留学经营公司多年,对欧洲美食,文化,生态环境有浓厚的兴趣和爱好,从俄罗斯远东造船厂的起重机,桥梁,大型设备,到普通欧洲民众用的纸张,打印机,不粘胶,铝板,电缆,小型设备,机械设备,锻造机床,烘干机,球磨机,金矿设备,石油设备等拥有从集装箱,到大型超重超尺寸设备等都有成熟的全供应链物流方案。我们公司汇聚了从俄罗斯,欧洲留学,上海,深圳归来的物流青年才俊,为您的国际铁路国际公路联合运输全航线保驾护航。我们是国内早执行中欧卡航,中亚中俄卡车运输的大型运输公司之一,中国卡车到欧洲主要有白俄罗斯,波兰和哈萨克斯坦车队,我司拥有全供应链合作渠道,公司创始人经常往返欧洲中国,一半时间在海外工作,拥有时间响应的成熟方案。我们是国内几大陆港平台前期的策划方和顾问方之一,我们有和国铁近20年的良好合作关系,各地铁路陆港从13年陆续开行,一般是本地国资国企其他企业的高管进入铁路物流行业,对这个行业是一个探索的模式,环航人依托多年成熟的铁路和国联计划的经验,对各地陆港平台提供了深度的建议和合作方案,我们经营中欧班列,中亚班列,中俄班列,中越班列往返双向去成回程业务,中欧班列每周固定10-15班次,中亚班列固定每周3-5班,俄罗斯线路每周5-9班,我司执行包列整列火车的操作,当然也有小件拼箱散货的业务,从一个立方一吨的小散货到整列火车50个40HQ 都有成熟完成的全供应链方案,从中亚五国塔什干 阿拉木图 ,杜尚别,比什凯克等开始 依次到西欧葡萄牙的里斯本,到东欧波兰华沙,匈牙利布达佩斯,明斯克,圣彼得堡,南欧意大利米兰,北欧芬兰赫尔辛基等,全欧洲覆盖,门到门进口出口,如果是普通货物30分钟之内给您提供参考时效价格和方案,如果是液体危化品以及超大件,我们24小时给您提供到的报价和方案,欢迎致电我司,也欢迎到我司考察业务。我司汇聚了从欧洲,俄罗斯,上海,深圳各地汇聚的物流才俊,为您的全球贸易,欧洲 俄罗斯铁路公路等提供一份完全意义上成熟操作快捷的方案。
点击查看>| 企业类型 | 有限责任公司(自然人投资或控股) | 注册资本 | 500.00万人民币 |
| 公司注册地址 | 郑州市中原区建设西路11号院1号楼2单元10层1007号 | 统一社会信用代码 | 9141010259912907XU |
| 登记机关 | 郑州市中原区市场监督管理局 | 法定代表人 | 张天邦 |
| 公司成立日期 | 2012-07-01 | 营业期限 | 长期有效 |
| 经营范围 | 海运、陆路、空运国际货运代理业务及相关咨询服务。 | ||



