| 产品特性:稳压稳频 | 是否进口:否 | 产地:深圳 |
| 品牌:SANTAK山特蓄电池 | 型号:A12-567W | 类型:AC/DC电源 |
| 输入电压:220-380 | 输出功率:800-30000 | 调制方式:脉冲调频调宽式 |
| 标称容量:1000-300000 | 产品认证:CE | 电源类型:UPS不间断电源 |
| 额定容量:1000-300000 | 工作频率:50/60Hz | 工作湿度:0-90%无冷凝 |
| 工作温度:0-40°C | 规格:机架式 | 绝缘电阻:0.9-98 |
| 控制方式:屏幕控制 | 频率范围:50/60Hz | 适用范围:3G室内覆盖系统 |
| 输出电流:12-198 | 输出电压:220-380 | 输出频率:50/60Hz |
| 输入电压范围:200-405 | 输入频率:50/60Hz | 外型尺寸:详情见正文参数 |
| 外形尺寸:详情见正文参数 | 晶体管连接方式:全桥式 | 加工定制:否 |
| 工作效率:99 | 负载调整率:100 | 电压调整率:98 |
| 负载类型:稳定型 | 负载稳压率:97 | 频率稳压度:96 |
| 输出电压精度:99 | 电源名称:不间断电源 | 最小包装数:1 |
| 物料编号:56963006399 | 系列:山特蓄电池系列 | 通讯方式:智能报警 |
| 扩展功能:任意扩容 | 保护方式:熔断连接 | 工作环境温度:0-40°C |
| 防护等级:一级 | 重量:9.8-368 | 备注说明:业务终端、网络服务器、网络设备、数据存储设备、业务支撑平台乃至整个通信网络 |
| 价格说明:以客服报价为准 | 一般货期:1-7天 | 定制货期:7-90天 |
| 包装方式:纸箱/托盘/木箱 | 运输方式:大件物流小件快递 |
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外界温度对SANTAK山特蓄电池充放电的影响
SANTAK山特蓄电池在低温情况下,各活性物质的活度降低,其电极板上铅的溶解变得困难,致使充电时消耗铅后很难得到补充,因而充电电流大幅度下降。正极板在-20℃时充电接受电流仅为常温时的70%,而负极板充电受膨胀剂的影响,低温充电接受能力***,-20℃时的充电接受电流仅为常温下的40%。因此低温条件下,充电主要存在充电接受能力差、充电不足的问题,故此,应提高充电电压并适当延长充电时间。
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SANTAK山特蓄电池在高温季节使用时,主要存在过充电的问题。这是因为SANTAK山特蓄电池温度升高时,各活性物质的活性增加,正极析氧电位下降,负极析氧电位也下降(负值下降)。
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因此充电时充电反应速度快,充电电流大,需要的充电电压较低,为防止过高的充电电压,故此应尽量降低蓄电池温度,***良好散热,防止在烈日曝晒后即充电,并应远离热源。
实践证明,改善SANTAK山特蓄电池低温性能主要应从负极板着手。低温使用时对SANTAK山特蓄电池应采取保温防冻措施,特别是充电时应放在温暖的环境中,以有利于***充足电,防止不可逆硫酸盐的产生,延长SANTAK山特蓄电池的使用寿命。
SANTAK山特蓄电池变形不是一个突然,往往是一个过程。当SANTAK山特电池充电到容量的80%时,进入高压充电区。此时,氧气首先在正极板上沉淀,氧气通过隔膜上的孔达到负极板。氧气复苏反应在负极板上进行:2Pb+O2(氧气)=2PbO+Q(加热);PbO+H2SO4=PbSO4+H2O+Q(热量)。当反应达到90%时,氧气产生速率增加,阳极开始产生。大量气体的增加导致SANTAK山特电池的内部压力超过阀门压力,安全阀打开,气体逸出,最终失去水分。2H2O=2H2↑+O2↑。随着SANTAK山特电池循环次数的增加,水逐渐减少,电池出现如下:
1、氧“通道”变平滑,“通道”产生的正氧化很容易达到负值;
2、热容量减小,电池热容量,失水量,电池热容量大大降低,电池产生的热量温度迅速上升;
3、由于失水电池超细玻璃纤维隔板发生收缩,使正负极板粘附性变差,内阻增大,充放电过程中热量增加。经过以上过程,电池内部产生的热量只能通过电池槽热量,如发热量小于发热量,即温升现象。温度上升,使电池的演变过电位降低,气体放出量增加,大量正极氧化通过“通道”在负极表面发生反应,发出大量热量,使温度迅速升高形成一个恶性循环,即所谓的“热失控”。
SANTAK山特蓄电池***有一定使用寿命的技术指标,是在环境温度为25℃时给出的。由于单体蓄电池电压具有温度每上升l℃下降约4mV的特性,那么一个由6个单格蓄电池串联组成的12VSANTAK山特电池.25℃时的浮充电压为l3.5V。当环境温度降为0℃时,浮充电压应为14.lV;当环境温度升至40℃时,浮充电压应为13.14V。
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与此同时,蓄电池还有一个特性,即当环境温度一定时,充电电压比要求的电压高lOOmV,充电电流将增大数倍,因此,将导致蓄电池热失控和过充损坏。但是当充电电压比要求电压低1OOmV时,则又会使蓄电池因充电不足而早期损坏。另外,蓄电池的容量也和温度有关。通常是温度每降低1℃,容量将下降1%。所以有的车辆使用说明书规定,使用者在夏天蓄电池放出额定容量的50%,冬天放出25%后就应及时充电。
一个实际情况是日常使用的蓄电池不可能长期处在25℃的环境中。因此目前销售市场上普遍使用的各种晶闸管整流型、变压器降压整流型以及一般的开关稳压电源型蓄电池充电机。由于多为以恒压或恒流方式对蓄电池进行充电,因而是无法达到蓄电池补充充电所需要满足的技术条件!
SANTAK山特蓄电池在低温情况下,各活性物质的活度降低,其电极板上铅的溶解变得困难,致使充电时消耗铅后很难得到补充,因而充电电流大幅度下降。正极板在-20℃时充电接受电流仅为常温时的70%,而负极板充电受膨胀剂的影响,低温充电接受能力***,-20℃时的充电接受电流仅为常温下的40%。因此低温条件下,充电主要存在充电接受能力差、充电不足的问题,故此,应提高充电电压并适当延长充电时间。
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| 山特城堡系列蓄电池 | ||||||||||
| 型号 | 电压(V) | 容量/AH (C20@25°C) | W/cell 1.67V@15min | 内阻(m Ω) | 外形尺寸 | 重量(kg) | 端子类型 | |||
| L | W | H | TH | |||||||
| C12-18 | 12 | 18 | 61.7 | 16.2 | 181.5 | 77 | 167.5 | 167.5 | 5.4 | M5 |
| C12-26 | 12 | 26 | 89.1 | 14 | 166 | 175 | 133 | 133 | 7.8 | M5 |
| C12-38 | 12 | 38 | 123 | 9 | 197 | 165 | 170 | 170 | 11.4 | M6 |
| C12-65 | 12 | 65 | 210 | 6.5 | 325 | 167 | 174 | 174 | 19.2 | M6 |
| C12-100 | 12 | 100 | 324 | 4 | 330 | 173 | 213 | 219 | 28 | M8 |
| C12-120 | 12 | 120 | 336 | 4 | 408 | 177 | 225 | 225 | 32.3 | M8 |
| C12-150 | 12 | 150 | 420 | 3.5 | 483 | 170 | 238.5 | 238.5 | 41.5 | M8 |
| C12-200 | 12 | 200 | 647 | 3.2 | 522 | 240 | 218 | 224 | 57.1 | M8 |
| C12-225 | 12 | 246 | 700.4 | 2.5 | 522 | 240 | 218 | 224 | 63.5 | M8 |
| ARRAY系列蓄电池 | ||||||||||
| 型号 | 额定电压 | 额定功率 @15Min (W) | C10 (Ah) | 外形尺寸 (mm) | 重量 /kg | 端子形式 | 内阻 /m? | |||
| (V) | 长 /L | 宽 /W | 高 /H | 总高 /TH | 端子规格 | |||||
| A12-150W | 12 | 150 | 38 | 298.7 | 97 | 184 | 184 | 12.5 | M6 | 6 |
| A12-232W | 12 | 232.6 | 62 | 298.7 | 97 | 267 | 267 | 19.1 | M6 | 5.6 |
| A12-347W | 12 | 347.9 | 90 | 405.4 | 108 | 287 | 287 | 28.7 | M6 | 4.6 |
| A12-425W | 12 | 425.3 | 110 | 559 | 125 | 227 | 227 | 36.5 | M6 | 4 |
| A12-567W | 12 | 567 | 150 | 559 | 125 | 277 | 277 | 48 | M6 | 3.7 |
| A12-601W | 12 | 601.9 | 170 | 559 | 125 | 320 | 320 | 54.2 | M6 | 3.6 |
| A12-694W | 12 | 694 | 190 | 559 | 125 | 320 | 320 | 57.6 | M6 | 3 |
| A12-730W | 12 | 730 | 210 | 559 | 125 | 328 | 328 | 60.5 | M6 | 2.9 |
| G系列胶体蓄电池 | ||||||||||
| 型号 | 额定电压 (V) | C10 (Ah) | 外形尺寸 (mm) | 重量 /kg | 端子形式 | 内阻 /m? | G系列胶体蓄电池 | |||
| 长 /L | 宽 /W | 高 /H | 总高 /TH | 端子规格 | ||||||
| G12-40 | 12 | 40 | 257 | 132 | 200 | 200 | 15.6 | T6 (M6) | 11 | |
| G12-65 | 12 | 65 | 325 | 167 | 174 | 174 | 24 | T6 (M6) | 6.6 | |
| G12-100 | 12 | 100 | 408 | 177 | 225 | 225 | 35.7 | T11 (M8) | 5.4 | |
| G12-120 | 12 | 120 | 345 | 172 | 274 | 280 | 40.2 | T11 (M8) | 5 | |
| G12-150 | 12 | 150 | 522 | 240 | 218 | 224 | 56 | T11 (M8) | 4.6 | |
| G12-190 | 12 | 190 | 522 | 240 | 218 | 224 | 65.2 | T11 (M8) | 3.8 | |
| 山特SBC-A 电池柜 | ||||||||||
| 型号 | 配置描述 | 尺寸 | 可容电池数 | |||||||
| (长×宽× 高)mm | ||||||||||
| SBC-A2 | Santak 风格,平板包装出货,现场无工具安装。标配 2 节电池 | 470x450x310 | 65AH/100AH/120AH | 2 节 | ||||||
| 18AH/26AH/38AH | 10/4/4 节 | |||||||||
| SBC-A3 | Santak 风格,平板包装出货,现场无工具安装。标配 3 节电池 | 585x450x310 | 65AH/100AH/120AH | 3 节 | ||||||
| 18AH/26AH/38AH | 14/6/6 节 | |||||||||
| SBC-A6 | 立柱、横梁1.5mm 厚度,Santak 风格。平板包装出货,现场无工具安装。含 63A 直流隔离开关,标配 6 节电池 6mm^2 连接线。 | 585x470x615 | 65AH/100AH/120AH | 6 节 | ||||||
| 18AH/26AH/38AH | 28/12/12 节 | |||||||||
| SBC-A8 | 立柱、横梁1.5mm 厚度,Santak 风格。平板包装出货,现场无工具安装。含 63A 直流隔离开关,标配 8 节电池 6mm^2 连接线。 | 780x470x620 | 65AH/100AH | 8 节 | ||||||
| 18AH/26AH/38AH | 36/16/16 节 | |||||||||
| SBC-A16 | 立柱、横梁1.5mm 厚度,Santak 风格。平板包装出货,现场无工具安装。含 63A 直流隔离开关,标配 16 节电池 6mm^2 连接线。 | 780×470×1190 | 65AH/100AH/120AH | 16 节 | ||||||
| 24AH/38AH | 32/32 节 | |||||||||
| SBC-A32 | 立柱、横梁1.5mm 厚度,Santak 风格。平板包装出货,现场无工具安装。含 125A 直流隔离开关,标配 32 节电池 6mm^2 连接线。 | 780x880x1190 | 65AH/100AH/120AH | 32 节 | ||||||
| SBC-A40 | 65AH/100AH/120AH | 40 节 | ||||||||
| SBC-A16-10 | 立柱、横梁1.5mm 厚度,Santak 风格。平板包装出货,现场无工具安装。含 125A 直流隔离开关,标配 16 节电池 6mm^2 连接线。 | 780×470×1190 | 65AH/100AH/120AH | 16 节 | ||||||
| SBC-A16-25 | 24AH/38AH | 32/32 节 | ||||||||
| SBC-A32-10 | 立柱、横梁1.5mm 厚度,Santak 风格。平板包装出货,现场无工具安装。含 125A 直流隔离开关,标配 32 节电池 6mm^2 连接线 | 780x880x1190 | 65AH/100AH/120AH | 32 节 | ||||||
| SBC-A32-25 | ||||||||||
| SBC-A40-25 | 立柱、中架2.6mm 厚度,Santak 风格。平板包装出货,现场无工具安装。含 125A 直流隔离开关,标配 32 节电池 6mm^2 连接线 | 950x880x1190 | 65AH/100AH/120AH | 40 节 | ||||||
SANTAK山特蓄电池在高温季节使用时,主要存在过充电的问题。这是因为SANTAK山特蓄电池温度升高时,各活性物质的活性增加,正极析氧电位下降,负极析氧电位也下降(负值下降)。
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因此充电时充电反应速度快,充电电流大,需要的充电电压较低,为防止过高的充电电压,故此应尽量降低蓄电池温度,***良好散热,防止在烈日曝晒后即充电,并应远离热源。
实践证明,改善SANTAK山特蓄电池低温性能主要应从负极板着手。低温使用时对SANTAK山特蓄电池应采取保温防冻措施,特别是充电时应放在温暖的环境中,以有利于***充足电,防止不可逆硫酸盐的产生,延长SANTAK山特蓄电池的使用寿命。
SANTAK山特蓄电池变形不是一个突然,往往是一个过程。当SANTAK山特电池充电到容量的80%时,进入高压充电区。此时,氧气首先在正极板上沉淀,氧气通过隔膜上的孔达到负极板。氧气复苏反应在负极板上进行:2Pb+O2(氧气)=2PbO+Q(加热);PbO+H2SO4=PbSO4+H2O+Q(热量)。当反应达到90%时,氧气产生速率增加,阳极开始产生。大量气体的增加导致SANTAK山特电池的内部压力超过阀门压力,安全阀打开,气体逸出,最终失去水分。2H2O=2H2↑+O2↑。随着SANTAK山特电池循环次数的增加,水逐渐减少,电池出现如下:
1、氧“通道”变平滑,“通道”产生的正氧化很容易达到负值;
2、热容量减小,电池热容量,失水量,电池热容量大大降低,电池产生的热量温度迅速上升;
3、由于失水电池超细玻璃纤维隔板发生收缩,使正负极板粘附性变差,内阻增大,充放电过程中热量增加。经过以上过程,电池内部产生的热量只能通过电池槽热量,如发热量小于发热量,即温升现象。温度上升,使电池的演变过电位降低,气体放出量增加,大量正极氧化通过“通道”在负极表面发生反应,发出大量热量,使温度迅速升高形成一个恶性循环,即所谓的“热失控”。
SANTAK山特蓄电池***有一定使用寿命的技术指标,是在环境温度为25℃时给出的。由于单体蓄电池电压具有温度每上升l℃下降约4mV的特性,那么一个由6个单格蓄电池串联组成的12VSANTAK山特电池.25℃时的浮充电压为l3.5V。当环境温度降为0℃时,浮充电压应为14.lV;当环境温度升至40℃时,浮充电压应为13.14V。
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与此同时,蓄电池还有一个特性,即当环境温度一定时,充电电压比要求的电压高lOOmV,充电电流将增大数倍,因此,将导致蓄电池热失控和过充损坏。但是当充电电压比要求电压低1OOmV时,则又会使蓄电池因充电不足而早期损坏。另外,蓄电池的容量也和温度有关。通常是温度每降低1℃,容量将下降1%。所以有的车辆使用说明书规定,使用者在夏天蓄电池放出额定容量的50%,冬天放出25%后就应及时充电。
一个实际情况是日常使用的蓄电池不可能长期处在25℃的环境中。因此目前销售市场上普遍使用的各种晶闸管整流型、变压器降压整流型以及一般的开关稳压电源型蓄电池充电机。由于多为以恒压或恒流方式对蓄电池进行充电,因而是无法达到蓄电池补充充电所需要满足的技术条件!
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