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环航国际物流成员,有18年以上从事铁路、联运经验擅长大宗工程设备及特种车皮货物的方案设计与运输,依靠我司物流体系超过300家的海外代理网络,具备丰富的海外货操作经验,为客户提供物流方案及综合运输服务。在一些领域,也有相关资质和备案,不需客人提供

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  • 发货地河南 郑州
  • 发货期限3天内发货
  • 供货总量6666公里.吨
产品推荐
产品特性:VV始发地:中国目的地:俄罗斯
运输方式:铁路运输最迟装运日:3
中欧班列 新能源汽车出口俄罗斯圣彼得堡 集装箱铁路运输

 中欧班列 新能源汽车出口俄罗斯圣彼得堡 集装箱铁路运输 


环航国际物流成员,有18年以上从事铁路经验、擅长大宗工程设备及特种车皮货物的方案设计与运输,依靠我司物流体系超过300家的海外代理网络,具备丰富的海外货操作经验,为客户提供物流方案及综合运输服务。 主要优势为中国各主要车站到中亚、蒙古、俄罗斯、越南的铁路集装箱,车皮的出口运输及经青岛、连云港到中亚,天津到蒙古的过境运输,可承接国内进出口公路集装箱、散货、冷藏、大件设备吊运等业务运输,运力雄厚,快速直达,公司员工都是多年从事国际物流的人士,诚信为本、服务至上!尽职尽责、可为您提供散货拼车、超限大件设备运输方案及售后服务,“


1月12日,载有50台国产新能源汽车的X8186次班列从广州国际港站驶出。此趟班列将通过霍尔果斯口岸出境前往欧洲,预计全程用时15天。这是广东开出的首列国产新能源汽车中欧班列,标志着粤港澳大湾区新能源汽车出口再添新通道。


图为广州车站海关关员对中欧班列进行监管。

中欧班列运输环境稳定,线路平稳,班次和停靠站点多。为确保新能源汽车班列顺利发运,广州海关主动对接外贸企业需求,精准提供监管服务保障,开通新能源汽车出口验放“绿色通道”,压缩通关时间,全力保障物流链供应链畅通。

据统计,2022年,广州海关共监管开行进出口班列339列、发运标箱30074个、货值77.89亿元,同比分别增长164.84%、135.54%、105.08%;电子产品、服装鞋靴、家用电器、机械设备等“中国制造”借此通道送达海外。




近年来,随着低碳环保理念的普及,越来越多东南亚国家开始生产和销售新能源汽车。作为在缅甸最早生产新能源汽车的公司之一,中缅合资企业凯凯桑达汽车制造有限公司深耕新能源汽车领域,推出的新能源汽车为缅甸人低碳出行提供新选择。

凯凯桑达汽车制造有限公司顺应汽车行业的发展趋势,2020年生产出***代纯电动汽车,但在卖出20辆后很快出现“水土不服”的情况。

公司总经理俞建琛日前在仰光接受采访时介绍,纯电动车行驶速度慢,且经常使用空调导致汽车很难达到额定里程。此外,由于当地缺乏充电桩,汽车半路没电抛锚情况时有发生。

停售***代纯电动车后,俞建琛邀请中国工程师到厂开发适合缅甸市场的新能源车。经过不断调研和打磨,公司推出***代增程式新能源电动汽车。经过一段时间测试并获得相关批文后,新产品在3月1日开始售卖。

俞建琛表示,***代汽车搭载的电池支持家庭220伏电压充电,当电池电压不足时会自动切换燃油发电机发电。该产品与燃油车相比,油耗大大降低,非常低碳环保。为了支援缅甸抗击新冠肺炎疫情,让利当地百姓,公司将新产品以接近成本价出售,每辆折合人民币3万多元。

新车上市引起缅甸民众的关注,不到一周就卖出10多辆。刚刚购买了新能源汽车的丹昂说,因为油价上升,通勤成本不断增加,因此选择买成本较低的新能源汽车。

另一名新能源车主导达乌表示,汽车在市区使用节省燃油费,发动机声音小,比较环保。

俞建琛指出,生产新能源汽车的初衷是为了响应缅甸***绿色低碳环保的倡议。车辆所有零部件均从中国进口,并且享受了中国***新能源汽车零部件出口退税政策。

俞建琛认为,随着缅甸对低碳环保的重视,新能源汽车在未来会有更好的前景。为此,公司成立了新能源汽车开发中心,正在努力拓展业务。

“***代新能源汽车***批共生产了100辆,我们要根据市场反馈进行调整和改进生产。”俞建琛说,公司申请到了缅甸***2000辆新能源汽车生产批文,如果市场反响好,将会继续生产。


不管归哪个税号(8703900021),报关都需要提供出口许可证
许可证。关于新能源电动汽车出口许可证细节,比如申请、办理等问题需要出口商咨询当地海关
根据税号判断,机动车沿途不需要特殊单证,但是单证上需要体现以下信息:1.车身颜色 2.车架号  3.发动机型号  4.排放量 5.出厂年份  6.汽车品牌  7.汽车型号.


出口汽车不管归哪个税号报关最重要的是提供出口许可证。

根据税号判断,机动车沿途不需要特殊单证,但是单证上需要体现以下信息:1.车身颜色 2.车架号  3.发动机型号  4.排放量 5.出厂年份  6.汽车品牌  7.汽车型号.

我公司在塔什干阿拉木图莫斯科设有分公司,公司创始人在俄罗斯留学经营公司多年,提供从远东造船厂的起重机、选矿机械设大型设备等,到普通俄语区民众用的纸张和纸尿裤陶瓷马桶等日用品的国际运输服务.
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汽车出口:

1. 汽车不管归哪个税号(8703900021),报关最重要的就是提供出口许可证。

根据税号判断,机动车沿途不需要特殊单证,但是单证上需要体现以下信息:1.车身颜色 2.车架号  3.发动机型号  4.排放量 5.出厂年份  6.汽车品牌  7.汽车型号.

 

2. 出口国家或地区对汽车产品的相关法律、法规等规定,确保出口产品符合相关安全、环境保护、节能等领域的强制性技术要求——汽车技术法规及产品准入管理体制(包括管理机关、流程等)。

 

3.出口资质。新能源电动汽车出口资质一般分为两类,一类是整车厂商及正规渠道品牌授权商;另一种则是具备汽车出口(无品牌授权)或者拥有二手车出口资质的企业,前者可以直接出口授权的品牌电动汽车,而后者需要具备***的汽车出口资质,但需要解决授权问题.
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一.发运前请提供品牌型号和尺寸,我们需要提供班列,做装运方案。

新车需要提供品牌授权,二手车需要提供许可证(我司可以帮忙代办

二手车许可证,请提前告知)。

二. 资料审核通过后,我们提前告知送到***的地点,安排内装,送

货前请保持电量至少 60%。送货请提前给到货物清单,入仓时需要

提供物品清单给到收货同事,送货前请提供司机信息和车牌号预约。

三. 随车资料和运单,请在货物到仓库前提供。确认好这 2 个资料没

有问题,货物到齐后,我们会立刻安排装柜。货物是在口岸报关,在

车到达仓库后 2 天需提供报关资料和许可证。许可证上的识别码必须

和运单保持一致,报关资料上的合同协议号必须和许可证保持一致。

四. 车子是在阿腾科里转关,中亚地区,后端都是用卡车派送。转关

后会提供转关单,收货人在目的清关提货会用到。



出口前,外贸人要了解出口国家或地区对汽车产品的相关法律、法规等规定,确保出口产品符合相关安全、环境保护、节能等领域的强制性技术要求——汽车技术法规及产品准入管理体制(包括管理机关、流程等)。

出口资质。从我们所了解到的新能源电动汽车出口资质一般分为两类,一类是整车厂商及正规渠道品牌授权商;另一种则是具备汽车出口(无品牌授权)或者拥有二手车出口资质的企业,前者可以直接出口授权的品牌电动汽车,而后者需要具备***的汽车出口资质,但需要解决授权问题,近两年来商务部已为各地一些先行汽车贸易企业进行了资质认定,预计后期还会继续为一些具备条件的企业发放,这些企业必须在接受资格认定后进行备案,长期接受动态管理,如发生资质条件缺失或其它违规问题,将被商务部取消资质,目前,市场上部分不具备资质的出口商,需要通过这些拥有正规资质的平台代理出口。

 

许可证。关于新能源电动汽车出口许可证细节,比如申请、办理等问题需要出口商咨询当地海关,根据我们所掌握的信息,早在2019年国家三部委(商务部、公安部和海关部署)就已将二手车出口许可证的“一车一证“制改为”一批一证“制,出口方可在许可证申表上的同一商品编码下最多申请20辆车,申报数量与出口数量要求一致,并一次完成清关,放大了车辆出口力度,可以说有了车辆出口资质,没有车辆出口许可证的话,出口商仍然无法将车辆出口到海外。

 

进口国认证。当我们解决了以上新能源电动汽车出口手续之后,汽车进口国认证则成为很多车辆出口商的贸易壁垒,如果不得到解决将直接导致贸易合同停止,因此,我们在将车辆出口到海外市场时,需要提前了解对方国家对汽车进口认证方面的法律法规,否则车辆到岸后将无法清关,引发一系列贸易损失,比如美国EPA环***认和DOT安全认证,欧盟的e-MARK认证,俄罗斯的OTTC认证等,当然还包括非洲、东南亚、南美等国家的类似认证。







中国—中亚

0、吉木乃陆运(公路)S319——迈哈布奇盖(哈萨克)

1、巴克图(公路)S221——(新疆塔城地区)(哈萨克)

2、阿拉山口(铁公路)S205,S318——多斯托克(哈萨克)

3、霍尔果斯(公路)——阿腾科里(G312)(哈萨克)

4、都拉塔S313——春贾区-科尔扎特口岸3.8公里(哈萨克)

5、吐尔尕特陆运(公路)S212——图噜噶尔特(吉尔吉斯-纳伦州)

6、伊尔克什坦陆运(公路)S309——伊尔克斯坦(吉尔吉斯-奥什州)

7、卡拉苏口岸G314——阔勒买口岸(塔吉克)



【中国南边边境】

中国(吉隆)—尼泊尔(Thuman):吉隆口岸

中国(樟木)—尼泊尔(科达里):樟木口岸G3118

中国(瑞丽)—缅甸(木姐):姐告口岸G320

中国(磨憨)—老挝(nateuy):磨憨口岸G213

中国(凭祥)—越南(河内):凭祥口岸(友谊关口岸)G322

中国(河口)—越南(老街市):和口口岸G326

中国(金水河)— 越南(莱州马鹿塘,巴南贡):金水河口岸S212

中国(丹东)—朝鲜(新义州):中朝友谊桥G113



欧亚国际铁路主要站点:

一、哈萨克斯坦:

铁米尔Temir(660308)、阿克扎伊克Akzhayyk(661601)、阿特劳Atyrau(661705)、阿克基斯套Ak-Kistau(662106)、库利萨雷Kulsary(662500)、曼格什拉克mangyshlak(663306)、阿克套Aktau(663503)、乌津Uzen(663908)、乌拉尔斯克Uralsk(665602)、日拉耶沃Zhilayevo(666003)、哈萨克斯坦Kazakhstan(666408)、日尼什克Zhinishke(667805)、扎克斯玛依/阿克托别Aktobe(667909)、热姆Zhem(669406)、秋拉塔姆Tyuratam(670600)、克孜奥尔达Kzyl-orda(671707)、别尔库利Belkul(671800)、梅尔扎Myrza(673308)、卡拉干达Karagandy(673905)、热那乌Zhana-Aul(674103)、索克尔Sokyr(674508)、热孜卡兹甘Zhezkazgan(677008)、巴尔哈什1 Balkhash 1(677506)、库斯塔纳Kustanay(684001)、科克舍套1 Kokshentau 1(687008)、泰恩恰Tayncha(687705)、彼得罗巴普罗夫斯克Petropavlovsk(688708)、阿斯塔纳Astana(690002)、阿特巴萨尔Atbasar(691503)、叶基巴斯图兹 1 Yekibastuz 1(694605)、巴普罗达尔-南Pavlodar-yuzhunyy(696206)、突厥斯坦Turkestan(697800)、奇姆肯特Chimkent(698606)、阿拉木图1 Alma-ata1(700007)、梅杰乌Medeu(700204)、阿拉木图2 Alma-ata2(700100)、卡普恰盖Kapchagay(700702)、塔迪库尔干Taldy-kurgan(701809)、江布尔Dzhambul(706304)、塔拉斯Talas(707107)、别斯科利Beskol(708206)、扎纳谢梅Zhana-Semey(709302)、塞米巴拉金斯克Semipalatinsk(709406)、扎西塔Zashchita(713007)、科尔舒诺沃Korshunovo(713100)、列宁诺戈尔斯克Leninogorsk(713609)、乌斯季卡面诺戈尔斯克Ust-kamenogorsk(713702)、济良诺夫斯克Zyryanovsk(714601)。

二、吉尔吉斯斯坦:

比什凯克Bishkek(716607)、阿拉梅金Alamedin(716908)、奥什Osh(719605)

三、乌兹别克斯坦:

塔什干tashkent(722400)、丘库尔塞Chukursay(720000)、纳扎尔别克Nazarbek(722203)、谢尔盖利Sergali(723507)、阿卡尔腾Akaltyn(724904)、萨马尔罕Samarkand(727809)、布哈拉2 Bukhara(730106)、卡拉乌尔巴扎尔karaulbazar(730303)、京奇立克Tinchlik(731407)、加拉巴Galaba(736304)、乌尔根奇Urgench(738305)、劳斯坦Raustan(741007)、纳曼干Namangan(741100)、卡基尔Kakir(742207)、马尔吉兰Margilan(742508)、费尔干纳2 Fergana2(742809)、安集延-南Andizhan(743604)。

四、塔吉克斯坦:

扬吉巴扎尔Yangi-bazar(745008)、杜尚别2 Dushanbe2(745309)、切普图拉Chepturla(745703)、苦盏(胡占特)旧称列宁纳巴德Leninabad(747802)、伊斯法拉Isfala(748504)。

五、土库曼斯坦:

法拉普 (不含土铁)Farap(750203)、马雷Mary(751309)、阿什哈巴德Ashkhabat(752800)、格普卡克Gypdzhak(753004)。

六、俄罗斯:

莫斯科(巴维列茨卡娅)Moscow(193504)、Bazaikhastation巴扎伊哈站    (Krasnoyarsk克拉斯洛亚尔斯克)(892103)、圣彼得堡(韦杰布斯季)St.Petersburg、巴尔瑙尔、彼尔姆(布洛奇纳亚)perm、乌里扬诺夫斯克、奥伦堡、萨拉托夫(特洛菲莫夫斯基2)、新西伯利亚(克列西哈)Novosibirsk、乌法(切尔尼科夫卡)Ufa(654701)、阿巴坎、赤塔、普里达恰、科斯塔里哈、斯维尔德洛夫斯克、乌斯季-伊利姆斯克、乌兰乌德(塔利齐)Ulan-Ude、伏尔加斯基、列宁斯克-库兹涅茨基、布拉格维申斯克、新库兹涅茨克-东、利佩茨克、新罗西斯克、加里宁(特维尔)、叶卡捷林堡780302 Ekateriburg、伊尔库茨克(巴塔列伊纳亚)Irkutsk、喀山(拉格尔纳亚)、车里雅宾斯克(车里雅宾斯克-货运站)、下诺夫哥罗德(科斯塔里哈)、鄂木斯克(鄂木斯克-东站)!

八、蒙古:

乌兰巴托等

 

3.过境运输:

九、韩国:

    Busan(410003)釜山、Changhang (410006)长项、Cheju(410009)济州、Inchon(410018)仁川、Seoul(410901)汉城。

十、日本:

    东京TOKYO、横滨YOKOHAMA、名古屋NAGOYA、大阪OSAKA、神户KOBE。


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我司执行国际铁路国际公路联合运输18载,公司在欧洲俄罗斯设有分公司,公司创始人在俄罗斯留学经营公司多年,对欧洲美食,文化,生态环境有浓厚的兴趣和爱好,从俄罗斯远东造船厂的起重机,桥梁,大型设备,到普通欧洲民众用的纸张,打印机,不粘胶,铝板,电缆,小型设备,机械设备,锻造机床,烘干机,球磨机,金矿设备,石油设备等拥有从集装箱,到大型超重超尺寸设备等都有成熟的全供应链物流方案。我们公司汇聚了从俄罗斯,欧洲留学,上海,深圳归来的物流青年才俊,为您的国际铁路国际公路联合运输全航线保驾护航。我们是国内早执行中欧卡航,中亚中俄卡车运输的大型运输公司之一,中国卡车到欧洲主要有白俄罗斯,波兰和哈萨克斯坦车队,我司拥有全供应链合作渠道,公司创始人经常往返欧洲中国,一半时间在海外工作,拥有时间响应的成熟方案。我们是国内几大陆港平台前期的策划方和顾问方之一,我们有和国铁近20年的良好合作关系,各地铁路陆港从13年陆续开行,一般是本地国资国企其他企业的高管进入铁路物流行业,对这个行业是一个探索的模式,环航人依托多年成熟的铁路和国联计划的经验,对各地陆港平台提供了深度的建议和合作方案,我们经营中欧班列,中亚班列,中俄班列,中越班列往返双向去成回程业务,中欧班列每周固定10-15班次,中亚班列固定每周3-5班,俄罗斯线路每周5-9班,我司执行包列整列火车的操作,当然也有小件拼箱散货的业务,从一个立方一吨的小散货到整列火车50个40HQ 都有成熟完成的全供应链方案,从中亚五国塔什干 阿拉木图 ,杜尚别,比什凯克等开始 依次到西欧葡萄牙的里斯本,到东欧波兰华沙,匈牙利布达佩斯,明斯克,圣彼得堡,南欧意大利米兰,北欧芬兰赫尔辛基等,全欧洲覆盖,门到门进口出口,如果是普通货物30分钟之内给您提供参考时效价格和方案,如果是液体危化品以及超大件,我们24小时给您提供到的报价和方案,欢迎致电我司,也欢迎到我司考察业务。我司汇聚了从欧洲,俄罗斯,上海,深圳各地汇聚的物流才俊,为您的全球贸易,欧洲 俄罗斯铁路公路等提供一份完全意义上成熟操作快捷的方案。

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企业类型 有限责任公司(自然人投资或控股) 注册资本 500.00万人民币
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