应急启动电源具有电池充电，发动机启动，焊接等功能。尤其在北方地区冬季使用，会在很大程度上减轻蓄电池的负担，延长蓄电池的使用寿命，给消费者带来***方便。适用：12V/24V汽油柴油发动机启动电源（如摩托车、轿车、工程车、货运车、汽油柴油发电机组等）。起动机、发动机、大型直流电机高低压起动性能试验专用电源。各种重型武器装备启动电源（火箭炮、坦克、飞机、船舰、装甲车等）备注：并具有电焊、充电等功能。特点： 采用低损耗、环形变压器，具有脉冲功率大特点。

产品具有能量大、功***、充电速度快、使用寿命长、性能可靠、操作简单、保障装备范围广、绿色环保、适应作业条件宽等特点、且体积小、重量轻、便于在野外条件下执行训练、作战等重大任务时携带，提升装备战备快速反应能力。

引用文件
GJB 841-1990故障报告、分析和纠正措施系统
GB 4943.1-2011 信息技术设备安全***部分：通用要求
GJB 150A-2009 军用装备实验室环境试验方法
GJB 900A-2012装备安全性工作通用要求
GJB 2711-1996军用运输包装件试验方法
GJB298-1987军用车辆28伏直流电气系统特性
GJB4477-2002锂离子蓄电池组通用规范
GJB 517A/2-2001 24V密封镉镍蓄电池规范
GJB 3836-1999 车载稳压电源通用规范
GJB282.1-1987装甲车辆环境条件工作环境温度
GJB282.2-1987装甲车辆环境条件贮存环境温度

技术特点:

1.可根据客户需求选配CAN2.0或RS485通信，顶部设计有提手，方便携带（机箱可定制）

2.内置锂容电池并具有BMS电池管理系统，具有短路保护、防反接保护、防反冲保护、过充、过放、过压、过温、过流等保护

3 .启动接口是单芯大功率金属连接器（带自锁、防反接功能）充电接口是60A金属两芯连接器（带自锁功

4.具有电量显示，超低温的情况下也能实现大倍率，输出线缆是高温硅胶线

5.具有开机自检功能，启动稳定，常温低温都能正常启动在无外界影响条件下直接工作

应急启动电源组成

由主机、专用充电器、启动电缆、机箱箱体组成。

技术参数

• 输入电压:AC 220V±15%；频率：50Hz±10%；

• 输出电压:DC12V：DC11～8V: DC24V：DC20～30V；

• 启动电流: 峰值电流≥3000A；

• 启动连续放电时间≤5s；

• 启动537KW发动机低温不少于70次；

• 具有2个或2个以上USB 5V/2A 输出；

• 具有5W照明；

• 充电吋间≤3小时；

• 产品规格

• 产品规格	启动电压	启动电流	启动次数	使用寿命
  24V3000A	DC15V-33V	≥3000A	≥75次	≥3000次
  48V3000A	DC30V-66V	≥3000A	≥75次	≥3000次
  高低温正常使用，电池具有管理系统使用安全方便

• 保障性

1. 具有操作使用提示铭牌，内容准确醒目；

2. 具备使用、维修和培训的相关纸质和电子文档等资料；

3. 具有必备的易损件、消耗件。

• 测试性

1. 具备电压、电量提示功能；

2. 具备开机自检功能。

• 安全性

1. 具有过压保护措施，欠压保护措施

2. 具备防反接保护措施；

3. 在正常大气条件下，交流输入端与机壳、直流输出端与机壳之间的绝缘电阻值≥100MΩ，湿热条件下≥2MΩ；

• 环境适应性

• 耐湿热性:满足9A-2009《军用装备实验室环境试验方法第9部分：湿热试验》中有关要求

• 耐盐雾性:满足11A-2009《军用装备实验室环境试验方法第十一部分：盐雾试验》相关要求。

• 淋雨:满足8A-2009《军用装备实验室环境试验方法第8部分：淋雨试验》中程序Ⅰ降雨和吹雨的有关要求。

• 工作温度: -43℃～+50℃；

• 储存温度: -45℃～+70℃；

• 重量≤16kg；