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对于跨境电商新手卖家来说，在进行国际空运出口货物过程中，对于航空托盘货和散货这二者还不太能分清楚，那么托盘货和散货分别是什么？还有托盘货和散货有什么区别？本文就给大家来详细说说航空托盘货和散货的区别介绍。

国际空运物流里，经常会遇到航空托盘货和散货的问题，可能有的小伙伴还不知道托盘货和散货分别是什么意思？还有托盘货和散货有什么区别？一起来看看吧。

一、国际空运中航空托盘货

托盘货(Pallet Cargo)就是码放在托盘上的货物，或者说是已经打了托盘的货物。

托盘货的单件体积比较大。要装运托盘货，必须考虑运输工具的特点，尤其是航空运输。因为客机的舱门一般很小，舱位也非常有限，尤其是小飞机(窄体飞机)。通常来说，如果是托盘货，必须是大飞机(宽体飞机)才能装运。小飞机(窄体飞机)是装不了的，因为窄体飞机舱门很小，单件的任何一边都不能超过0.8米，否则就有可能装不进去。

当然，如果是全货机运输，对单件大小就没有那么多限制了。不过，空运货机不多。大多数目的地，尤其是较小的航空港或较小的城市，都没有货机到达。

二、国际空运中航空散货及ULD

所谓散货，就是一个纸箱一个纸箱的小件货。当然，除了纸箱，还有其他包装，比如一桶一桶的小件货，一袋一袋的小件货，一条一条的小件货，一捆一捆的小件货等等。

散货并不是直接装到飞机上的，而是先把这些小件货装到标准规格的航空集装单元(ULD)里面。

ULD的英文全称为Unit Load Device，意为集装设备、集装单元。ULD是航空货物(含行李、邮包)运输中用来集装空运货物的标准化集装设备，主要分为“航空集装箱”和“集装板&集装网的组合”两大类——统称航空集装器。

对于托盘货和散货有什么区别、航空托盘货和散货的区别的问题我们就说到这里，希望可以帮助到大家，如果你有海外仓、跨境物流出口运输需要的话，可以使用迪沅集运的海外仓、中国出口全球跨境物流等服务。

印度专线服务介绍

印度专线服务是鸿运兴达通过整合中国到印度的报关空运清关的各种优势资源，将货物在国内集中分拣集货，配载大陆或香港直飞航班 再由鸿运兴达进出口的印度代理在当地完成清关和派送的服务，整体时效控制在5-7个工作日内.到印度可操作海运整柜散货以及空运DDU DDP,到港和到门服务。

二 印度专线的优势

1. 价格优势，自己订配航班，目的机场印度优质代理负责清关，批量化操作，成本***，要比部分DHL UPS FEDEX TNT 渠道要便宜些很多

2. 包清关，印度印度是出了名的清关困难。印度快件模式，申报不得超10万卢比，约1300USD.超了，会转空运清关模式，需要收件人提供单证，一些产品一定货量，还需要BIS认证，很难搞的，所以四大快递，去印度的弃件***。我们做印度专线给客户双清，印度专线海运空运也可以双清包税，或者做到双清不包税，到印度DDU,DDP ,解决客户为清关而烦恼的事，要注意出货前要和业务确认货物信息，我们不是所有的货物可以做双清的。

3. 操作灵活，且大部分地区无需收取偏远地区附加费。

4. 能接的产品比较多，比如说内电货物，少部分纯电货物，DHL UPS FEDEX TNT 不接受的货，部分非危化工，成人用品、无人机、化妆品、3C类带电产品等出货前详询比较好

5.可全程查询货物状态

三 印度专线时效，

截单时间：周一至周六 14：00，次日航班直飞德里及孟买机场清关，德里及孟买正常时效3-5工作日当地派送，其他城市顺延2-3个工作日当地快递派送.

四 印度专线注意事项

1.体积重量计算：长*宽*高/6000。

2.单件尺寸为 100cm*50cm*50cm ,单件重量为50KG（纯空运和海运详询）

3.拒绝接收：鲜活，毒品，液体，粉末，军火武器等国际航空运输协会(IATA)限制的物品

4.快件清关，不含印度当地关税和***附加费！

5.先收款，后出货，带来不便，敬请谅解！

6.可接受一般贸易报关，需加收报关费350/票。

7.赔偿方案:在运输过程中如货物丢失或者扣关，按RMB40/KG赔偿，不退运费。特别申明以下情况不受理赔偿：1）如因侵权问题，我司不承担任何责任并且保留追究发件人因此带来对我司的损失的赔偿；2）如货物没有按照实际价值申报、侵犯知识产权、当地禁止进口等原因而导致的海关扣货，此情况不在赔偿范围之内，我司只是协助发件人提供清关文件；3）如因客户货物本身质量问题以及涉及到具体的认证问题等，均不受理赔偿；4）如遇战争，自然灾害等不可抗力因素除导致货物破坏或灭失，不受理赔偿；5）在运输过程中如遇到航班延误/清关延误等引起的总体时效延误，均不受理赔偿；6）产品数量缺少、损坏不受理赔偿；7）易碎品不接受任何损坏赔偿。

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