德国力士乐轴向柱塞泵A7VO55DRG/63R-NPB01

轴向柱塞泵被广泛使用于工程机械、起重运输、冶金、船舶等多种领域。上，普遍用于飞机液压系统、操纵系统及发动机燃油系统中。是飞机上所用的液压泵中最主要的一种型式。

径向柱塞泵的结构一般为偏心轴式或凸轮式两种，分为3个柱塞或6个柱塞的，这种泵为阀式配流，抗污染能力较强，并有一定的自吸能力。这类泵的工作压力稍高于轴向柱塞泵，而流量比较小，是由其结构所决定的。径向柱塞泵的整体结构好，在安装方面比轴向柱塞泵的安装规范要简单许多。

轴向柱塞泵的缸体需要用较大的滚柱轴承，以支承缸体运动和承受径向力，但这种轴承在泵高速运动时寿命不易，而且噪声大，成本高。为克服上述缺点，便出现了通轴（驱动轴穿过斜盘）泵。

A7V28DR2.0LPG00,A7VO55HD2/63R-NZB01,A7V117MA2.0LZF00,A7V160LV2.0RZG00,A7VO28LR/63L-NPB01,

A7V28HD2.0RPFOO,A7V78HD,A7V58LV2.0RPGOO,A7V55HD2.0LPG00,A7V250LV5.1RZF00,

A7VO160LRH1/63R-NPB01,A7VO160EP/63R-NZB01,A7V78DR2.0LPG00,A7VO28DR/63L-NPB01,A7V78LV2.0LPGOO,

A7VO55LRDH1/63L-NPB01,A7V55HD2.0LZGOO,A7V55EL2.0LPGOO,A7V28EL2.0LPFOO,A7V78MA2.0LZFOO,

A7V20DR1LPF00,A7V78EL2.0LZFOO,A7V160MA2.0LZGOO,A7V58EL2.0LPFOO,A7V20LV1RPF00,

直轴式和斜轴式柱塞泵的压力普遍达到了40～48MPa，某些甚至达60MPa;旋转斜盘式柱塞泵的压力达100MPa。

柱塞泵结构形式： 柱塞泵分为轴向柱塞泵和径向柱塞泵两种代表性的结构形式；由于径向柱塞泵属于一种新型的技术含量比较高的泵，随着国产化的不断加快，径向柱塞泵必然会成为柱塞泵应用领域的重要组成部分．

轴向柱塞泵的旋转方向，无特殊要求时，制造厂出厂的泵都按顺时针方向运转。

柱塞泵最重要的部件是轴承，如丹尼逊油泵果轴承出现游隙，则不能液压泵内部三对磨擦副的正常间隙，同时也会破坏各磨擦副的静液压支承油膜厚度，降低柱塞泵轴承的使用寿命。

出油阀的下部呈十字断面，既能导向，又能通过柴油。出油阀的锥面下有一个小的圆柱面，称为减压环带，其作用是在供油终了时，使高压油管内的油压迅速下降，避免喷孔处产生滴油现象。当环带落入阀座内时则使上方容积很快增大，压力迅速减小，停喷迅速。

A7V80HD2.0RZF00,A7V55DR2.0LZGOO,A7V20HD2.0RPF00,A7V78DR2.0RZFOO,A7VO107EP/63R-NZB01,

A7V28LV2.0LPFOO,A7V55HD2.0RZF00,A7V55HD2.0LPFOO,A7VO28DRG/63L-NZB01,A7VO160HD2/63L-NZB01,

A7V250HD5.1LZFOO,A7V117DR2.0RZGOO,A7V28DR2.0LZG00,A7V117DR2.0LPG00,A7V58MA2.0LZFOO,

A7VO55DRG/63L-NZB01,A7VO80HD2G/63L-NZB01,A7V40MA2.0LZF00,A7VO28DRS/63R-NZB01,A7V117EL2.0LZGOO,

A7VO160LRH1/63L-NZB01,A7V160DR2.0LZF00,A7V80LV2.0LZFOO,A7V58DR2.0LZFOO,A7VO28HD2/63L-NZB01,

A7V160LV2.0LZF00,A7V160LV2.0LPGOO,A7V107DR2.0LZF00,A7V55EL2.0LPFOO,A7V40DR1RPF00,

A7VO80DRG/63R-NZB01,A7V55HD2.0LPGOO,A7V250LV5.1LZF00,A7V117LV2.0RZGOO,A7V40LV2.0RZFOO,

①柱塞往复运动总行程L是不变的，由凸轮的升程决定。 ②柱塞每循环的供油量大小取决于供油行程，供油行程不受凸轮轴控制是可变的。 ③供油开始时刻不随供油行程的变化而变化。 ④转动柱塞可改变供油终了时刻，从而改变供油量。

轴向柱塞泵被广泛使用于工程机械、起重运输、冶金、船舶等多种领域。上，普遍用于飞机液压系统、操纵系统及发动机燃油系统中。是飞机上所用的液压泵中最主要的一种型式。

A7VO28DR/63L-NPB01,A7V80LV1LPF00,A7V78DR,A7VO107HD2G/63R-NPB01,A7V40HD2.0RZG00,

A7V28LV2.0RPF00,A7V20HD2.0LPG00,A7V58HD2.0LPFOO,A7V117DR2.0RPGOO,A7V40EL2.0LZFOO,

柱塞泵是液压系统的一个重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动，使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效***和流量调节方便等优点，被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合，诸如液压机、工程机械和船舶中。

柱塞泵是靠柱塞在缸体中作往复运动造成密封容积的变化实现吸压油的液压泵，由于柱塞和缸体都是圆柱表面接触，圆柱体的配合容易实现高精度，故这类泵与齿轮泵和叶片泵相比具有泄露小，容积效***的优点，可以在高压下工作。

A7V58,A7VO80DRS/63R-NPB01,A7V40HD2.0LPFOO,A7V160EL2.0RPG00,A7V250HD5.1RPFOO,

A7V80LV2.0RZG00,A7V58,A7V28EL2.0RZGOO,A7V78LV2.0RZFOO,A7VO107DRS/63L-NZB01,

柱塞头部圆柱面上切有斜槽，并通过径向孔、轴向孔与顶部相通，其目的是改变循环供油量；柱塞套上制有进、回油孔，均与泵上体内低压油腔相通，柱塞套装入泵上体后，应用螺钉。

变量泵（马达）系统，具有***的节能效果，近年来使用越来越广泛，而且新的结构和控制方式发展迅速，各个生产厂也在不断改进设计，用以满足液压系统自动控制的不断发展需要。

武汉恒斯源液压机电设备有限公司