绞车是整个系统的动力源,为双轮螺旋缠绕式磨擦滚筒,电机输入轴直接传动常啮合的行星差速器,在快,慢速闸的相应结合下,形成零速,快速和慢速, 终传动末级行星轮及磨擦滚筒。借助钢丝绳与滚筒之间的摩擦力而达到传送重物的目的。

无极绳绞车产品特点：

1.牵引主机绞车采用机械传动方式，结构紧凑，可靠性高；

2.系统配置合理、方便灵活，可实现不同组合以适应各种工况条件需求，适应性强；

3.采用液压式收紧装置收紧钢丝绳，钢丝绳张力随牵引工况而变化，使钢丝绳受力比较均衡，避免了钢丝绳受冲击力，延长了钢丝绳的使用寿命长；

4.牵引主机绞车的工作制动采用湿式失效制动，制动器为我公司与航空航天部的企业联合研制，采用了***的技术和材料，使制动器制动性能更可靠，寿命***。

5.采用导向轮分绳，避免钢丝绳咬绳，减少钢丝绳磨损；

6.采用专用轮组压绳、托绳轮组，可适应起伏变化坡道；

7.在顺槽中实现连续运输,无需转载,提高了***性；

8.回绳轮固定简单，可方便快捷地移动，实现运距变化；

9.牵引车储绳量较大，可减少钢丝绳浪费；

10.操作方便，维护简单，深受煤矿工人的欢迎

基本结构

无极绳绞车通常包括传动系统、主轴以及制动操纵系统三个部分，如图所示。

1. 传动装置

传动装置主要包括电动机、液力耦合器、减速器、齿轮联轴器和一级开式齿轮传动。由电机提供动力，电动机主要选用的是隔爆型三相异步电动机，根据需要可配置双速电机。液力耦合器则连接电动机和减速器，通过平键与减速器的主动轴联结工作。通常情况下，减速器采用 ZHQ- 85 型标准两级圆弧齿轮减速器，可实现快慢两种不同速度要求的机械变速功能，且变速的快慢速比可达两倍左右。

2. 主轴装置

主轴装置主要由卷筒、主轴、齿轮和滑动轴承等组成。其中，卷筒分为夹钳式、抛物线型两种。

3. 制动操纵装置

制动操纵装置包括工作制动器和安全制动器。分高速轴手动制动器、低速轴电动液压推杆制动器，两种制动器的制动效果均***、操作灵活简便。

①工作制动器。主要采用电动液压推动器自动操纵，推动器的电动机与主电动机联动。主电动机停转时，电动液压推动器随之停止工作，制动匣在重锤的作用下将卷筒匣住，工作制动阀亦可手动操纵。

②安全制动器。安全制动器主要包括电动液压推动器、重锤、制动杠杆的带形闸等装置。主电路有电正常工作时，带形闸处于松闸状态；当发生故障时，总电路被切断，带形闸启动将卷筒制动，从而起到保障安全的作用。其制动原理与工作制动器基本相同，只是没有了弹簧缓冲装置，动作较快起到了安全保障的作用。