1、主机：主机为两立柱框架式结构，下部为底座部分，内部有100kN伺服直线作动器，液压伺服驱动模块，横梁升降驱动模块等。台面板和横梁之间为试验空间，通过横梁的升降调节试验空间的大小，作动器活塞杆上安装位移传感器用于测量作动器的位移(振幅),横梁下部安装负荷传感器用于测量试验力，传感器下面的试验辅具根据不同的试验进行更换。横梁调整采用液压升降、液压和机械联合锁紧紧、***横梁夹持牢固，试验结果更准确。试验机主机具有横梁升降自如、机架刚度高、试件安装方便、对中性好等特点。

2、作动器：

伺服直线作动器是试验机输出试验力和位移的核心部件，油缸进行精密珩磨，活塞杆进行表面淬火，超精磨和电镀，密封件采用进口斯特封、格莱圈、导向带，***了作动器摩擦力小，密封性好，动态响应快，寿命长。伺服阀选用品牌美国MOOG或航空工业部609研究所，是国际和国内***品牌。

3、试验辅具：

      拉伸辅具和压缩辅具为标配试验辅具，另外有弯曲辅具、剪切辅具可选，也可根据要求设计特殊辅具。

4、可调压泵站：

泵站为柜式结构，简洁大方，封闭性好。泵站主要由主要由框架、油箱、油泵电机组、阀块、液压件、管路、冷却系统等部分组成，为伺服阀提供液压动力源。液压泵站输出压力可调节，高低压力可切换，满足不同试验条件下的油源供应。冷却系统可根据不同的条件选择水冷、风冷和压缩机制冷。

液压泵站                                         水冷塔

5、全数字伺服控制器：

控制系统采用我公司全数字动态液压伺服控制器。主要配置：

       ◎支持多路闭环的基于 DSP 的核心控制模块；

       ◎带有三个传感器的信号调理单元（力、位移、变形）

       ◎二级伺服阀驱动单元

    ◎根据铁路扣件试验标准专门编制的试验控制软件；

6.计算机、打印机

为了***试验的可靠性，计算机选用研华工控机，打印机选用HP品牌 。

三、主要技术性能指标：

1、静态试验力：±100kN，静态示值精度：全程不分档 ±0.5%；

2、动态试验力：±100kN；动态波动度：不大于±0.5%；

3、作动器振幅：±75mm，示值精度±0.5%；

4、频率范围：0.01—30Hz ，长时工作频率0.01～30Hz。

5、位移测量精度：±0.5%示值 （全程不分档）

6、位移测量分辨力：0.001mm。

7、多段函数发生器。

8、计数器：999,999,999,可预置。

9、控制方式：负荷、位移、变形控制方式，主要试验波形：由控制器支持（包括正弦波、方波、三角波、斜波以及外部输入波形）；

10、试验空间：600mm（含压头）。

11、立柱间距离：600mm。

12、主机刚度：8*108N/mm.

13、主机外形尺寸：940×600×2300mm。

14、泵站外形尺寸：850×1450×1210mm。

15、液压泵站：流量45L/min、系统压力21MPa，电机功率22kW。

四．主要配置

1.高刚度主机框架1台；

2.软支撑、低摩擦作动器1台；

3.高精度轮辐传感器1只(美国传力或济南泰钦），精度±0.05%,过载能力150%；

4.位移传感器1只(康宇KYDM),量程±75mm,精度±0.05%；

5.喷嘴挡板伺服阀1只(航空609所FF106A或MOOG761-3005),额定流量63L/min,额定压力21MPa。

6.疲劳机专用油源1台

1).油源框架机油箱1套；

2).日本***越泵1台(IPH-4B-32) ,额定压力28MPa、排量32ml/r；

3).电机Y180M-4-B35 功率22kW、转速1460r/min(山东力久)；

4).溢流阀、换向阀(北京华德)；

5).滤油器2只(浙江温州）；

6).蓄能器1只(浙江奉化)；

7).冷却塔1台(淄博)；

8.疲劳机控制系统及软件1套，采样频率达6000Hz。

五、WCOD裂纹扩展系统：

     裂纹扩展系统由COD规（裂纹扩展引伸计），和裂纹扩展测量处理系统，以及裂纹扩展处理软件组成。将有缺口的试样装在拉伸或者弯曲辅具上，在缺口处装上裂纹扩展引伸计，以一定的频率进行疲劳试验，裂纹扩展曲线可在微机上实时显示，可直接测量裂纹***的应力强度因子和裂纹扩展速率。