产品说明
※斜轴式轴向柱塞泵，用于开式回路静液压传动中。
※流量与驱动转速及排量成正比，在恒定驱动转速下，可实现无级变量。
※控制装置品种齐全，用于每种控制和调节功能。
※用矿物油和抗燃液体工作。
结构特点
※高性能的旋转组件及球面配油盘，可实现自动对中，低周速，率。
※驱动轴能承受径向载荷。
※长寿命。
※低噪音
柱塞泵概述：
柱塞泵柱塞往复运动总行程L是不变的，由凸轮的升程决定。柱塞每循环的供油量大小取决于供油行程,供油行程不受凸轮轴控制是可变的。供油开始时刻不随供油行程的变化而变化。转动柱塞可改变供油终了时刻，从而改变供油量。柱塞泵工作时，在喷油泵凸轮轴上的凸轮与柱塞弹簧的作用下，迫使柱塞作上、下往复运动，从而完成泵油任务，泵油过程可分为以下两个阶段。

型号：
10SCY14-1B,16SCY14-1B,25SCY14-1B,32SCY14-1B,手动变量柱塞泵
40SCY14-1B,63SCY14-1B,80SCY14-1B,100SCY14-1B,手动变量柱塞泵
160SCY14-1B,400SCY14-1B,160SCY14-1G,250SCY14-1G,手动变量柱塞泵
10SCY14-1BF,16SCY14-1BF,25SCY14-1BF,32SCY14-1BF,手动变量柱塞泵
40SCY14-1BF,63SCY14-1BF,80SCY14-1BF,100SCY14-1BF,1手动变量柱塞泵
60SCY14-1BF,400SCY14-1BF,10SCY14-1D,16SCY14-1D,手动变量柱塞泵
25SCY14-1D,32SCY14-1D,40SCY14-1D,63SCY14-1D,手动变量柱塞泵

MCY14-1B 柱塞泵工作原理与结构
主体部分(参见图1)由传动轴带动缸体旋转，使均匀分布在缸体上的七个柱塞绕传动轴中心线转动，通过中心弹簧将柱滑组件中的滑靴压在变量头(或斜盘)上。这样，柱塞随着缸体的旋转而作往复运动，完成吸油和压油动作。
定量机构中斜盘始终固定在定量端盖上，不能改变柱塞的行程，所以其流量是固定的。该泵只须更换配油盘也可作为油马达使用。

工作介质
为提高油泵性能延长使用寿命推荐使用抗磨液压油。粘度范围10-860cst推荐粘度46cst
液压油的污染会引起叶片泵的故障和降低其表命，应对液压油液进行***控制，系统过油精度不低于25um，为防止吸入污物和杂质，应在吸油口外安装过波洁度70150um的滤油器，其额定流量不低于泵流量的两倍。
油泵工作油温范围:-18℃-100℃，为***长期的可靠寿命，油温10℃-60℃
泵的安装
油泵支架座结构要丰周，刚性好，并能充分吸收振动。
油泵可卧式或立式安装(卧式)。泵和电机轴必须对正，同轴度应控制在001mm以内，尽量采用柔性联轴节，以避免因弯曲或侧向力引起的任何应力。尽量避免进出油管采用钢管硬连接，建议使用橡胶软管，以避免出现额外的负载导致额外的噪声。
吸入阴力不应太高，以防产生空钟现象。油泵允许吸入直空度为110mm柱。安装应尽量接诉油箱，吸入高度不得大千500mm.
注章进油口外连接法兰，接斗以及整个吸油管道必须严格家封，防止气，否则格会引起唤声系统据动，并使油箱内产生大量法，降低趸的寿命油泵的吸油管道通径不小于泵通径。
油箱应设有隔板，用来分隔回油带来的气泡与脏物。回油管应伸到油面以下(不得直接和泵的连接)，防止回油飞溅引起气泡
启动
油泵启动前，应检查进、出油口，切勿搞错方向，泵旋转方向应与标牌指示方向一致(订货时未旋向者，一律按顺时针旋向供货)。初次启动应向泵里注满油，并用手转动联轴器，旋转力量应均匀、灵活。
启动时，应尽量在无负荷工况下经点动运转正常后再正式启动。
由于泵装配后或长时间停运转再启动，会产生吸空现象，故应在排油口安装放气阀，或松动出口法兰、接头，以便放出空气。
维护
用户购回油泵后，如不及时使用，必须将内部注入防锈油，并将外露加工表面涂防锈油脂，然后盖好防尘盖，妥善保存要定期检查油液性能，达不到规定要求时要及时予以更换，并箱。涉油器应经常清洗，以***油液吸入通畅。
保持油箱正常油而高度。配管和油缸的容量很大时，尽管初已加入足够数量的油，在启动之后，油进入管道和油缸，也会发生油而下降使诚油器露出油而，因此必须再一次补油。在使用过程中，还会发生泄漏，应该在油箱中设售油面计，以便经常观客和补油。
油泵工作一段时间后，(由于振动)安装螺钉或进出油口法兰螺钉有可能松动，要注意检查，并拧紧防松。
由于泵内腔采用插装式结构，因此正常维修时只需要更换泵芯，更换时应检查密封是否完整，防止切边，拧紧壳体连接钉时，应按对角线方向逐渐拧紧，用力均匀。