液压控制翻板闸门：水力自控翻板闸门必须在水位达到一定水位才能逐渐开启,而且开度越大所需要的水位越高，往往会出现小洪水（如一年一遇，两年一遇)情况时，上游水位达不到闸门全开水位高度，闸门不能完全打开，导致过洪能力，不能满足泄洪要求，造成上游水位超过设计要求，而大洪水（如五年或十年一遇）情况时，闸门可以完全打开而满足泄洪要求的情况；水位降低到一定高度（一般降低到闸门蓄水高度的90%～95%)才能完全关闭，会出现一定的水头损失。此特性是水力自控翻板闸门原理确定的，如果使用中需要对水位进行调控就必须通过外部力量才能实现。*简单而且*方法就是在水力自控翻板闸门的基础上增设液压系统，在支墩与支腿间安装液压油缸，在坝端设立液压控制系统，用油管将油缸和控制系统进行连接，通过操纵液压控制开关，实现液压油缸的伸缩，使闸门能够在任意位置打开、关闭、停留。每扇闸门都是独立的，可根据需要打开或关闭任意一扇或几扇闸门。不需要人工调控水位时，液压系统是不工作的，油缸处于自由伸缩状态下，闸门仍然可以实现水力自控翻板闸门的运行状态。

液压翻板坝用于关闭和开放泄(放)水通道的控制设施。水工建筑物的重要组成部分，可用以拦截水流，控制水位、调节流量、排放泥沙和飘浮物等。闸门一般由活动部分(也称门叶)、埋固部分和启闭机械3部分组成。门叶包括:承重结构、行走支承、支臂、支铰、止水装置、吊耳等。埋固部分包括:轨道、铰座、止水座、护角等。常用的启闭机械有:卷扬式、油压式、螺杆式和式机械。闸门分类较多。

　　主要有:

　　1.按闸门的工作性质可分为工作闸门、检修闸门和事故闸门。工作闸门也称主要闸门，能在动水中启闭。

　　2.检修闸门设于工作闸门前。用于建筑物或工作闸门等检修时短期挡水，一般在静水中启闭。

　　3.事故闸门多设于深孔工作闸门前，用于建筑物或设备出现事故时，能在动水中关闭而在静水中开启;兼作检修闸门时，也称事故检修闸门;需要在限定时间内紧急关闭的事故闸门，称为快速闸门。