检查方法与普通道岔基本同。

(1)固定型辙叉提速道岔在转辙部分直、侧股检查10处，无极绳道岔生产厂家，导曲线部分直、侧股检查4处，煤矿无极绳道岔标准，辙叉部分直、侧股检查6处，合计检查20处。

(2)可动心轨辙叉提速道岔在转辙部分直、侧股检查10处，导曲线部分直、侧股检查4处，辙叉部分直、侧股检查10处，合计检查24处。

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个别的森林铁路、矿山铁路也是由司机自己下车扳道岔。此时，司机就身兼扳道员之职了。只是这种落后的方式是不能用在繁忙的铁路干线和地下铁道、高速铁道等现代轨道运输上的道岔安装装置检修；为***铁路配件良好使用，需要经常对道岔设备进行检修和补强，以提高道岔设备质量，避免事故的发生，贵州无极绳道岔，铁路配件生产商为您提供的道岔检修标准。

单开道岔转辙器部分的作用是引导机车车辆的车轮沿主线方向或侧线方向行驶，它由两根基本轨、两根尖轨、各种联结零件及转辙机械组成基本轨承受车轮的垂直压力，还与尖轨共同承受车轮的横向水平推力，并保持尖轨位置的稳定。尖轨是转辙器的主要构件，列车靠尖轨的引导依其不同位置而进入直股或侧股线路。

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