汽车工业中的在线激光焊接大量用在白车身冲压零件的装配和连接上。

主要应用包括车顶盖激光焊、行李箱盖激光钎焊及车架激光焊接。

另一项比较重要的车身激光焊接应用，是车身结构件（包括车门、车身侧围框架及立柱等）的激光焊接。

采用激光焊的原因是可提高车身强度，并可解决一些部位难以实施常规电阻点焊的难题。

采用激光焊的原因是可提高车身强度，并可解决一些部位难以实施常规电阻点焊的难题。

其原理可分为热传导和激光深熔。

所谓热传导原理，就是指针通过辐射加热待焊接的区域。

当表面热量通过热传导逐渐渗透到材料内部时，通过相对能量、重复频率和相关激光参数可以熔化工件。

激光自熔焊是指将两个或两个以上需要焊接的零件熔化、冷却，然后凝结成一个整体，达到焊接的目的。

这种焊接方法在使用过程中不需要添加焊丝和焊剂，整个过程依靠工件本身的物理性能来达到焊接在一起的目的。