加工级别:模塑 | 特性级别:耐磨 | 用途级别:板材级 |
密度:1.25-1.3 | 拉伸强度:70MPA | 硬度:70D |
销售方式:自产自销 | 颜色:黑色 |
涵科工程塑料合金MGB滑板承压性能好MGB滑块
MGA滑块:耐磨 抗压 自润滑 耐酸碱耐腐蚀等性能好。
MGB滑块:除了自润滑 耐磨 抗冲击的基本性能外,承重性突出,承载压力在2500吨;
MGE滑块:耐磨承压,抗海水腐蚀性很强,特别适用于水利,船舶 桥梁 石油行业。
MGB工程塑料合金材料多用于大型重载、有腐蚀不易加 油或重大型水利工程项目的工况。如弧门支铰轴承,大载荷滑轮轴承、止推轴承、关节轴承、滑板、闸门滑块、人字门支撑轴承、水轮机导叶轴承等。 MGB工程塑料合金自润滑性能及承载抗压性能优越,比聚四氟滑板PTFE具有更好的硬度,耐磨性,比重轻等特点。已经在实践应用中取代了聚四氟。 MGB工程塑料合金滑板、滑块、MGB轴承轴套在桥梁水利等行业中已经发挥了重要的作用。其硬度,耐磨性,承压性能都是很适合在重大承重项目中使用。 MGB承压耐磨滑板在桥梁顶推平移过程中起到了很大的作用。MGB材料耐磨不沾粘 耐腐蚀 比重小方便在实际操作中使用。MGB材料在很多大桥建造过程中已经得到了成熟的应用。
唐山涵科生产供应工程塑料合金MGB滑板滑块 MGB承压垫,MGB材料具有耐磨 自润滑 承压力好等特性已经逐步取代了聚四氟滑板,成为桥梁水利工程的选耐磨承压材料。
MGB工程塑料合金具有高耐磨 自润滑 耐腐蚀 承载压力大 硬度高等优良特点,能够长时间适用于海水等酸碱性环境中,并且不会影响其性能,相反还会增加其润滑性。在重大承压项目及水利工程中已经普遍适用了MGA ,MGB轴承轴套 滑板滑块。MGB材料密度小,硬度高,机械性能好是以塑带钢的选材料。 工程塑料MGA MGB MGC MGD MGE等材料由于其优越的性能,已经被广泛应用到桥梁,水利,机械,海港,石油,化工等项目中。
新型工程塑料合金MGB MGE是以不同单体共聚的高分子为基础,采用合成的金属化合物及多种添加剂改性,通过特殊的合成工艺制造而成的均质聚合物,从而使桥梁重物顶推平移滑板,滑块等产品在少油或无油,大载荷的工矿下具有独特的使用优势。 MG系列材料比聚四氟滑板的优越性体现在以下几个方面: 1. MG系列产品的摩擦系数比聚四氟小,MGB材料自身干态摩擦系数为0.04-0.06 、MGE为0.045-0.065。产品本身具有自润滑性能 2. MGB MGE滑板在使用过程中的型变量小。在相同的压力压强下,MG材料使用后仍然平整,具有良好的压延性,具有良好的自我恢复能力,可以重复使用。而聚四氟滑板,会变卷曲,不能重复利用。 3. MG工程塑料取代聚四氟还有一个关键因素是因为性价比高。聚四氟比重为2.2 而MG为1.25,其次是价格要比聚四氟便宜很多。 综上所述,MG产品除了耐高温不如聚四氟其他性能都要比它优越,并且符合市场需求,逐渐取代了聚四氟滑板,成为重物桥梁顶推平移界的选材料。
工程塑料合金MGB是一种新型塑料合金 具有很强耐磨 摩擦系数小 承载压力大 耐腐蚀 耐低温 不沾粘 比UPE材质具有更好的硬度及耐磨性能。 MGB工程塑料合金已经广泛适用于桥梁顶推滑块 桥梁支座,轴承支座 闸门滑块滑板 坞门止水承压垫 耐磨板及机械耐磨配件等。MGB滑板忽快耐酸 碱其优越性已经取代了很多金属耐磨材料。
MGB工程塑料合金材料多用于大型重载、有腐蚀不易加 油或重大型水利工程项目的工况。如弧门支铰轴承,大载荷滑轮轴承、止推轴承、关节轴承、滑板、闸门滑块、人字门支撑轴承、水轮机导叶轴承等。 MGB工程塑料合金自润滑性能及承载抗压性能优越,比聚四氟滑板PTFE具有更好的硬度,耐磨性,比重轻等特点。已经在实践应用中取代了聚四氟。 MGB工程塑料合金滑板、滑块、MGB轴承轴套在桥梁水利等行业中已经发挥了重要的作用。其硬度,耐磨性,承压性能都是很适合在重大承重项目中使用。 MGB承压耐磨滑板在桥梁顶推平移过程中起到了很大的作用。MGB材料耐磨不沾粘 耐腐蚀 比重小方便在实际操作中使用。MGB材料在很多大桥建造过程中已经得到了成熟的应用。
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工程塑料合金MGB是一种新型塑料合金 具有很强耐磨 摩擦系数小 承载压力大 耐腐蚀 耐低温 不沾粘 比UPE材质具有更好的硬度及耐磨性能。 MGB工程塑料合金已经广泛适用于桥梁顶推滑块 桥梁支座,轴承支座 闸门滑块滑板 坞门止水承压垫 耐磨板及机械耐磨配件等。MGB滑板忽快耐酸 碱其优越性已经取代了很多金属耐磨材料。
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