在压力变送器检测系统误差超差、新进测功机、测功机大修后及每换一种新机型，都要进行压力标定，在标定过程中，经常需要反复调整零点和满量程才能达到要求。改进前，每调整一次零点，需要用扳手拧十几圈才能断开压力源，并且还需断开电源，经常产生导线缠绕过紧导致信号接触不良、短路、损坏仪表等故障。采用优化后的方法，无需断电，不需要用扳手拧，用手轻轻一拔一插即可。避免了在拆卸和安装变送器过程中，导线缠绕过紧导致信号接触不良、损坏仪表等隐患，使测试结果更接近真实值，提高准确度。本方案适合600kPa以下压力变送器的检测。改进后，工作效率能提高3倍～5倍。

压力变送器与机油回路测压点之间的连接，采用一种新型自转式快速接母代替原来的普通接母。由于现场作业场地空间狭小采用快速接母优点是：可以达到省力提高劳动效率的效果；可以用一只手扶住压力变送器，另一只手只需顺时针或逆时针转动滚花螺母5圈～6圈就可完成拆卸或安装过程，这样避免了在拆卸和安装压力变送器过程中，导线缠绕过紧导致信号接触不良、损坏仪表等隐患；从密封性角度，比普通接头要高。使测试结果更接近真实值，提高准确度。

对油压管路定期清洗、排污，防止因油路堵塞而造成发动机考核试验中不出油、机油压力数值不变等故障。还能提高机油压力变送器检测系统的稳定性、准确性。并有效控制机油压变送器检测系统误差。

正确的选用测量方法。压力变送器在使用或检定时，把标准器和压力校验器放置在变送器相同的环境下2小时，需按照检定的方法进行预热，检定前进行三次预压，即对被检器缓慢的加压至上限，在缓慢的降压至零。这样做对变送器的检定非常重要。在检测变送器时，还要特别注意变送器的变压部位，以免造成变送器损坏。

检测在检测压力变送器前对变送器的压力腔进行清洗。系统优化前后检测数据对比：所有需要检测的压力变送器，每件次检测时，如发现其误差超过允许误差的20%，但未超差时，均进行仔细分析原因，进行拆装、清洗、调整，多次校验比较，直至误差小于允许误差的30%，使仪表洁净、动作灵活可靠，并在下一周期检测时观察，经观察发现，误差变化到允许误差的30%以上的仪表仅占20%，并进行再次调整校验，这样经过多次循环测试，实现压力变送器检测系统保持准确性、稳定性。

优化改进后的测量方法以其经济、方便、适用，同时又可提高测量精度和测量工作效率，并多次适用于现场实际测量工作中，取得了良好的效果，圆满完成了各项测量任务。

延长了压力变送器的使用寿命，节约了更换仪表费用。每年可以节省购置新仪表费用。减少故障发生率、缩短检测时间从而减少发动机性能试验频次；增强排除故障的能力，提高工作效率；使河北华北柴油机有限责任公司发动机整机校验合格率得到提高。最终达到节能降耗的目的，间接地减少了质量损失费。

压力传感器校准与补偿

设计和制造一个高精度、高稳定性的压力传感器,主要在两方面进行考虑,一是原理和结构的设计,涉及弹性体材料、应变合金材料的选取,应变结构的设计,镀膜、光刻、热处理等工艺的研究。另一方面是传感器探头的信号调理,主要是对传感器探头的输出信号进行放大、有效信号转换,并对零点、线性、温漂等误差进行补偿,进一步提高产品性能。特别在环境温度变化较大的场合,带来的测量误差较大,一般需要进行综合技术补偿。