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视频作者：河南省久安通交通设施有限公司

交通信号灯

红绿灯读秒取消，真的利大于弊吗？随着城市的发展，越来越多的灯控路口，开始取消交通红绿灯读秒计时牌。就拿北京来说，现在5环以内的读秒红绿灯，基本上已全部阵亡了……都说以后路通红绿灯控制要智能化，逻辑化，那么读秒真的就那么落后么？

1.实际上，读秒红绿灯还是有有很多好处的，比如，提高了司机预判操作，哪怕离路口还有很远，只要看到绿灯还剩几秒，就可以根据当前的交通状况，判断自己的车是否可以通过路口。

这样一来，车过去了就减少了红灯排队的车辆；要是过不去，司机也可以提前收油减速，节能环保，还降低了发生事故的风险。

同时司机们还能根据红灯的剩余时间，准备好起步，提高了路口的通行效率。

可以说，正是因为读秒红绿灯的存在，老司机才能避免路口急刹的尴尬，真正做到开车时脚下优度，心里有数。

2.那么，为什么现在依然有越来越多的城市，在搞红绿灯取消读秒呢？

这个原因，就要去实际生活中去找了，像北上广这些城市，因为收入水平远高于其他地区，所以导致越来越多的人，选择去大城市就业定居。

尽管这些城市都实行了错峰上下班的政策，但却并不能从根本上改变城市交通日渐拥堵的事实。

尤其到了早晚高峰，道路几个方向通行量的不对称，极易形成潮汐效应，继而形成大规模拥堵。

而改变着一状况的方法莫过于，根据各方向实时通行流量，控制车道的方行时间，***承载主流量的车道获得更高的路权，以***通行效率的。

所以有人认为，读秒固定的红绿灯，已不足以应对这种交通情况。

河南省久安通交通设施有限公司自创建以来能够快速稳健的发展得益于诚信，务实，，竞争的经营理念，并且将这一理念坚决***到公司每一个工作环节。随着社会科技，艺术，环保等观念的发展，本公司秉承制造交通信号灯的产品服务大众的宗旨，始终坚持用心做好每一个工程。

说起交通信号灯，我们熟悉不过了。但是你深入了解过交通红绿灯了吗？“3秒”有多重要？今天就来为大家剖析交通信号灯的“3秒”，还等什么？赶快过来了解下吧

交通红绿灯转换前后3秒是“高危时刻” 。

其实，交通信号灯转换前后3秒都是高危时刻，不仅仅是绿灯2秒才算是危险。这个信号灯转换包括绿灯变黄灯、黄灯变红灯、红灯变绿灯三种情况。其中，出现黄灯时的“危机”，黄灯只有3秒钟左右，为防止电子曝光，闯黄灯的驾车人势必加大速度，紧急情况下又极易疏忽观察，发生事故的几率就大大增加了。

【河南省久安通交通设施有限公司】以信誉为根本，以质量为生命，与时俱进，***创新的企业精神，凭着的检测手段，的技术实力，健全的体系，可靠的产品质量，***售后服务，赢得更多用户的依赖和一致好评。

交通红绿灯是交通指挥中的重要组成部分，是道路交通的基本语言。交通红绿灯由红灯（表示禁止通行）、绿灯（表示允许通行）、黄灯（表示警示）组成。那朋友们会不会有一个疑问，为什么选择这三个色呢？

黄色信号灯的发明时间较晚，其是中国人胡汝鼎。早期的红绿灯只有红和绿两种颜色，而胡汝鼎早年在美国留学时，一次他走在街上，绿灯亮后，正要继续前进，一辆转弯的汽车突然擦身而过，吓得他出了一身冷汗。于是，他产生了用黄色信号灯的想法，即可视波长仅次于红色的高可视度的黄色，留在“警告”的位置，以此来提醒人们注意危险。

【久安交通】本公司自创建以来能够快速稳健的发展得益于诚信，务实，，竞争的经营理念，并且将这一理念坚决***到公司每一个工作环节。

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