捷豹JAGUAR 螺杆式空气压缩机 三滤 保养配件 ES-50/7/8/10，（空气滤芯，机油滤芯，油分离芯），任何机械设备都离不开维修保养，即便长期停用的机器，若要保持其处于完好状态，也离不开维护，空压机也不例外。不过，维修和保养其实有一定的区别。维修主要针对设备出现故障时，排除故障所做的工作；而保养一般是指机器可以正常运行，为了预防故障出现，同时提高设备运行效率，而做的故障预防工作。不过，有时两者所做工作可能会重叠，比如某台机器排气温度高是因为润滑油黏度较大，而导致润滑油冷却效果不佳的原因是空气中杂质太多。这时，更换空滤芯既是做保养，也是排除高温故障的维修工作。

那么，让我们来看看螺杆空压机常见保养工作有哪些：

1.空气滤芯的保养

可以说，压缩空气系统中除油之外，大多数杂质是从空气滤芯中进入的。所以，空气滤芯***空压机正常运行以及压缩空气品质的关键，定期必须进行保养。空气过滤器的作用就是滤除掉空气中的灰尘、杂质，过滤后的干净空气进入螺杆吸气齿槽容积腔中随阴阳转子的转动被压缩。一般情况下，1500-2000小时要更换一次滤芯，如果空气环境比较脏，则需缩短更换间隔时间。

2.机油滤芯的保养

对于油滤芯，新机运行300-500小时后应更换油滤滤芯。在使用2000小时后更换，以后建议每1500-2000小时更换一次新滤芯。如果遇到换润滑油，同时更换油滤芯，在环境恶劣时使用应缩短更换周期。严禁超期限使用油滤芯，否则由于滤芯堵塞严重，压差超过旁通阀承受界限，旁通阀自动打开，大量脏物、杂质颗粒会随润滑油直接进入主机内，进而对转子造成磨损、设备高温，降低设备寿命和性能，不仅会大大增加维护保养成本，还会影响用气质量和生产效率，严重时还可能导致瑕疵、劣品率提升，严重时还会引起停产损失。

3.油分离芯的保养

油分芯是将主机腔内参与压缩过程的润滑油与压缩空气分离的重要部件,也是决定空压机压缩空气品质的关键部件。喷油螺杆空气压缩机中，从主机腔内排出来的油气混合物夹带着大大小小的油滴。大油滴通过油气分离罐时易分离，而小油滴则必须通过油气分离滤芯的微米级玻纤滤料层进行过滤。那些很小的油微粒经过滤材的扩散作用，被滤材拦截以及在惯性碰撞凝聚等机理下，让压缩空气中的悬浮油微粒凝聚成大油滴，在重力作用下油集聚在油分芯底部，通过底部凹处回油管返回润滑油系统进行下一次工作循环，从而使得到较为理想的压缩空气。由于未能全部被空气滤芯阻拦的灰尘杂质、润滑油凝结物等经过油分芯时会被滞留在过滤层中，周而复始，越积越多，这就导致油分芯压差（阻力）会不断增大。一般当油气分离器分离前和分离后的压力差超过0.12MPa就必须更换滤芯，否则会造成电机过载，油气分离器破损跑油。