昌都水下桥墩检测-高速特大桥桩基水下检测病害-作业注重

　　随着社会的发展，由于各种原因沉物沉船等事件，造成航道的污染和生命财产安全。为了解决这些水下问题，此时华航潜水队进行各种水下打捞作业。华航潜水队到场进行水下打捞，潜水员负责水下探摸及系绳的任务，水面工作人员负责潜水员的安全，和打捞设备的配比和安全起吊。

潜水检测作业，水下检测时，由潜水员手持带照明设备的水下摄像器材下潜作业，携带小块磁铁、铲刀、钢尺、引水定位砣绳及探照灯，并配合实时监控录像来获取水下结构物的影像资料，潜水员与水面监控人员实时通讯联系，以***检查摄录影像的和结构物缺陷的各个细节及遇到突发事件的反应能力。

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　　这样理解的人根本就不懂水下作业，潜水作业的难度和风险性是成正比的，在水下60米内的水深潜水作业，对潜水员素质和操作水平等，有一点的实际要求，不是所有的潜水员都可以完成有难度的作业。水下打捞公司的潜水员经常从事水下各种施工，潜水打捞、水下切割、水下堵漏、水下安装、管道水下封堵等各方面的潜水作业。

　　华航潜水队坚持确保安全、熟练技术等方针，建立由潜水负责人任安全队长，负责潜水施工现场及平时的总结部署。实行岗位责任制原则，做到层层落实到责任人。安全防护、坚持常规安全检查。公司潜水员须定期检查，***其状态正常。

以潜水员为主体的潜水协会，都是从事过打捞、水下切割、水下安装、水下工程等优质的潜水员。本公司现已拥有10名潜水会员，具有承接大、中、小型潜水工程的能力和资质，具有各项水下工程的潜水人才和的施工工艺，参加过多种形式的项目建设。拥有强大的潜水工程技术力量，和绝大多数打捞单位的沟通能力。专门服务于江、湖、海等一切水下潜水工程。服务于有需求的建设公司、施工单位、项目部和个人。

① 检测范围：墩台水面线至河床位置。

② 路线：从水面线起，按潜水员距离基础60 cm内的俯仰视角范围（约1.5m），大致等分为若干个此深度范围的区域，在每个深度区域内，潜水员360度检查并拍摄该深度区域的基础表面，从而完整的反映结构物在水下的病害情况。

③ 病害定位：如在某一位置发现病害后，由潜水员根据深度表或携带的标尺，判断病害所在的深度，并在该位置释放浮标，水面人员根据预定坐标和水流影响，大致判定浮标相对基础所在方向，并结合深度来确定病害具置，在立柱水位线上对应位置进行标识，在记录纸上记录病害发生的桩号、高度、径向位置、录像文件编号并绘制病害方位示意图。

④截图和录像：对无病害的桩截图2-3张；对害的基础除进行正常截图外，病害部位应从不同角度进行截图，图片能够完全反映病害的类型及病害的严重程度。

对水下检测的影像资料进行后期处理，并对缺陷处的描述进行录音，终整合到相应视频文件中去。

　　商业潜水通常都存在工作强度大，作业复杂等一系列不确定的因素，所以不管是潜水员还是现场的管控指挥，都必须遵守作业要求和规定，确保水下作业的安全性，如果有工程潜水需求，还要对市场进行考察，筛选出更具有资质的专业水下潜水公司。

潜水检测的优点在于对基础附近的水质要求较低（无论清水、混水均可），在检测区域内不留死角，且在检测的同时，可以对一些缺陷进行及时修补。缺点是检测速度慢、检测费用高以及潜水员人身安全威胁较大，特别是在深水、湍急河流以及桥下有沉船等情况下，潜水员容易出现安全事故。从理论上讲，只要潜水深度在生命安全范围内（一般不超过60m），潜水检测基础均能实施。因此，除了坐落于大江大河上的桥梁以及跨海大桥外（一般水深均较深），潜水检测对于一般的大桥、特大桥基础均能实现检测任务。

　　电话员时刻和水下的潜水员保持对讲，遇到异常情况要立即通知潜水员，等待安全后方可继续潜水打捞作业。华航潜水队进行大型潜水打捞作业时，禁止潜水员超时或疲劳状态进行潜水作业。华航潜水队队长是抓安全稳生产的负责人，做好潜水作业应急措施及预案，随时做好应急工作。