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人脸识别系统:高清识别人行出入口设备:人行摆闸、人脸识别停车管理系统:车牌识别系统
类型:道闸联系人:葛经理车牌识别:400万高清
道闸:直杆
杭州小区大门道闸自动识别车牌-停车场门禁道闸系统价格
道闸特点 1.采用具备软件陷阱与硬件看门狗的单片机控制,死机; 2.采用精密的全自动跟踪平衡机构使任意位置静态力距为零,从而大限度的减小驱动功率和延长机体寿命; 3.箱体采用***的防水结构及***的室外型喷塑处理,坚固耐用,不退色。

停车厂智能道闸的效率将影响停车场整个系统的效率,为了使闸门达到的效率,正确的安装是步。闸门安装不当不仅会造成闸门电机过热、齿轮箱磨损,而且影响使用寿命,也可能出现异常启闭、自动制动等故障。那么停车厂智能道闸的安装要注意哪些细节呢? 1、智能道闸箱体的安装必须牢固地与地面连接要紧固,不要留缝隙,要安装在水平地面上,不要倾斜。这个盒子不超过车道线。离车道边至少有5厘米。同时应根据安装图纸正确连接和操作。 2、线路的感应线圈,地面切开一个深10厘米,2x0.8m广形巢,四个角切成45度,地感线圈圈内,一般放5 ~ 6层,各层之间的线圈是的压缩线圈没有接头。感应线圈输出到扭曲的路门上,距离越短越好,然后再用干水泥封巢; 3、应注意线圈的感应,不要断开线路,避免接头,否则将不会出现正常的闸板开闭门、自动刹车故障。 4、地面线圈安装后,我们要测试地面是否正常。当红灯闪烁时,将铁板放在线圈上,红灯长时,取铁板。如果门自动下降,它会正常运行。 5、如果改变浇口杆,如加长或切断,弹簧应根据杆的长度调整到扭矩平衡,否则会导致电机过热和变速箱磨损。

停车场进出口设有智能自动门,距离控制机约3米。它由箱体、电机、离合器、机械传动部分、栏杆、电子控制等组成。它集磁、电、机械于一体,控制机电一体化产品。自动门的主要结构如下: 1、箱体:酸洗、磷化、静电喷涂、聚酯粉末进入295度高温干燥室后,然后通过热熔胶等表面处理工艺两小时,达到优良的耐候性、抗紫外线、擦洗、***的特性。 2、一体化的核心:蜗轮蜗杆减速器的核心、转矩变化机构、主轴支架、主支架等四件一体一体。45 #钢是由整体精密铸造和大型数控加工中心加工处理。内部零件数量大大减少,设备整体可靠性与批质量之间的一致性大大提高。这一工艺在同类产品中树一帜,造就了高质量、***位的水闸机械生产。 3、变频电机:钕铁硼稀土永磁同步变频自编码电机。电机的转速可以随着输入频率的变化而地改变,当转速大幅度变化时转矩不变。当功率和转速相同时,与其他普通电动机相比,起动脉冲电流和体积小,但转矩是其他电机的2~3倍,当电机长期锁定时,电机的工作电流不会上升。因此,门升降机可以非常稳定。它能地控制闸门(或门)的时间,理论精度为1/1000秒。在任何情况下,电机在一般情况下不会损坏(不包括过电压)。 4、行程控制系统:编码定位系统和自编码变频电机的机构,并禁止所有机械、光电、电磁等电流开关,实现对中风的自动学习、记忆和修复。没有零件需要调整、保养和损坏。 5、力矩平衡机构:采用特的平衡机制,只有一个使用弹簧容易平衡1-6米长栏杆或弯臂栏杆接头。 6、电控单元:以单片机为核心的高可靠性、高集成度控制系统。除了内部集成的红外编码控制器,气囊传感器控制器,扭矩传感器,红外传感器,控制器控制器,固态马达驱动控制器,门运动位置控制器,电源系统和高频。

栅栏道闸怎么安装 栅栏在停车场系统应用中有举足轻重的地位。栅栏道闸系统不仅可提高了工作效率,而且还能节省了人力资源和成本。 一、工具/原料 螺丝,冲击钻头,铅笔等 二、步骤 1、闸机固定 将栅栏道闸竖直放在混凝土地面上,或栅栏道闸基础上、或安全岛上,根据求及参照现场情况,摆放好栅栏道闸安装的打开栅栏道闸的门,用铅笔在固定孔上画好固定螺丝的位置,将栅栏道闸移开用∮14的冲击钻头打好固定螺丝,但注意安装位置下的管线别损坏,再用∮12膨胀螺丝固定闸机,每个螺丝上一定要加装垫片、簧垫,固定好闸机后,闸机一定要棉布拭擦干净,保持清洁。 2、闸机接线 接线前检查机箱内线标识是否清晰,否则请做好线标。尺量线到机箱接线端子长度,留1米余量的线后剪断多余的线。用压线钳把套上冷压端子的线压好,再把压上冷压端子的线依照接线图接到机箱端子上。检查接好的线是否接正确,是否端子未拧紧。

栅栏道闸注意事项: 1、安装栅栏道闸是一定要将电源与控制线分开设在pvc∮25的线管。严格按强弱电分开布设的规范进行施工。 2、栅栏道闸的电源地一定要与接地端接触好,保持与大地通畅,通讯线屏蔽层一端接地,可以与220V的地共在一起,但一定要保持接地端接地良好。

栅栏道闸门又称挡车器,初从国外引进, 栅栏道闸基本外观是用于道路上限制机动车行驶的通道出管理设备 ,现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口,来管理车辆的出入。 栅栏道闸门的特点: 手动按钮可作 “升闸”、“降闸”及“停止” 操作 无线遥控可作 “升闸”、“降闸”及“停止” 操作 停电后可手动摇把起落杆 具有便于维护与调试的“自栓模式” 可选配车辆传感器,使具有“车过自动落闸”“防砸车”或“冲闸自动抬杆”功能。 具备丰富的底层控制及状态返回指令,使收费系统电脑可对电闸作完备的控制。 可根据客户需要增加其它功能 人性化离合升杆,摆脱停电手摇升杆,来电自动复位; 微电脑控制升降限位.无需限位开关; 采用目前国际上连杆驱动,绝不堵死现象; 智能遇阻返回装置,摆脱压力电波的弊端; 单键信号控制设计,确保升、降杆的协调性; 免调试自我检测功能,杆不在水平则报警; 智能压力弹簧装置,避免因弹簧拉断而引起事故; 特两种遥控设备,装有防水天线; 智能红外对射防碰装置,可连动报警; 预留红绿灯接口,可接红绿指示灯; 预留IC系统接口,地感接口;
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