LZ/3*63A-W LZ/3*120A-W隧道公路路灯遥控节能装置数据采集与编程处理电路将采集到的输出电压数据与设定的时段电压参数作实时处理，并根据U0=U1-U2与U2=nU3的需要，即时控制和指令补偿供给变压器输出的U3,以确保输出的输出电压U0。　　城市路灯照明是城市的一个重要方面，它既关系到市民夜晚出行的安全，又关系到城市夜景的亮化美化，既要***道路装灯***，又要***亮灯率达98%，还要尽可能的路灯照明的电能损耗和费用,因此需要科学认真的和采用的节能节电技术及手段。

LZ/3*63A-W LZ/3*120A-W隧道公路路灯遥控节能装置确定以后可按照以下三种进行照度计算：①利用系数法,该计算粗糙，且无法确定均匀度。②手工逐点计算法计,该算精度虽高，但需要收集大量的灯具资料，计算工作量也很大。③计算法，该快速方便地确定灯具布置形式、杆高、路灯间距、光源容量，实现的照度，避免或路灯设计的盲目性。根据本人的实际使用，建议使用德国专业照明设计DIALux进行照度的选择及演算，该囊括了国内外大多数灯具生产厂家的产品信息，能够快速进行照度计算、灯具布置、光源选择等，是比较的设计。

技术特性　　

输入：380V（＋25％,-5%）,50Hz　　

输出：380V/220V（±2％）,50Hz　　

具有软启动功能；　　

无触点调压；　　自动稳压功能；　　

三相调节，允许带 不平衡负载；　　

输出无谐波畸变；　　

运行　　

温度：－10℃～＋60℃　　

相对湿度：0～90％无冷凝　　

MTBF≥50000h　　

噪音（1米处）<40dB　　

快速调节：设备能够根据电网电压的波动，及时地快速调节，调节的时间<10ms；　　

输出电压精度在+2%之间；　　

输入电压范围内，输出电压能够在60V的范围内平稳、连续的变化。

LZ/3*63A-W LZ/3*120A-W隧道公路路灯遥控节能装置技术参数规格：

　　当预热时间段完成后，通过微电脑控制晶闸管的移相，地进入斜坡下降时间段，然后自动进入节电状态，并保持平稳节电运行。当使用于道路照明控制时，因下半夜车少人稀的特点，除设置节电水平外，下半夜宜采用二级节电水平，可更佳的节电效果。

　　模块化设计，易于更换和维修：采用模块化设计，稳压电路和监测电路互相，所有元件均为模块规格化。装配、调试，更换维修简单迅速。的承载能力：当短时超载或者负载发生短路，变压器不会损坏，避免由于短路而线圈烧毁。

　　复位功能：断电终止后，设备重新启动，自动恢复到的运行状态。三相调节：完善路灯节能控制器仅工作于电网电压受波动的那一相。通讯接口配置：具有RS485接口和相应的通讯协议。具备可升级的远程无线通讯功能，和远程控制功能（可选项）。

　　适用性：各相可调节，允许的不平衡负载，且***某相的故障决不影响其它两相的正常运行，同一个装置可以带不同类型的灯具负载，还可以调节每相的输出电压。节能：能够正常工作的条件下，给灯具输出一个的照明功率，既可由于过压所造成的照明眩光，使灯光所发出的光线更加柔和，照明分布更加均匀，又可大幅度节省电能。

　　三相的静态旁路。正弦波输出，无谐波，输出无谐波畸变。通讯接口配置：具有电脑及远程自动化控制RS-485或RS-232接口；可用于远程控制升级，及现场电脑修改程序。照明控制装置具备可升级的远程无线通讯功能，和远程控制功能（可选项）。

 LZ/3*63A-W LZ/3*120A-W售后服务

我司为您提供完善周到的技术支持与产品使用培训，免除您购置设备的***。自购买产品后，免费保修两年，终生。

当该产品出现故障或疑似故障时，请致电公司。