山东胶州青岛临沂济南等城市机械设备流水线设备出口中亚塔吉克杜尚别运输 杜尚别铁路运输一级货运代理 

       中亚一般发往哈萨克  乌兹别克的比较多  发往塔吉克的比较少， 塔吉克一般是到杜尚别站点， 我司成立多年 服务上千家企业  运输过各品类的货物   普货  日用品  危险品  化工品   危险化工品  冷藏危险品等     我司根据货物实际信息  为您制定合适的运输方案，   全国可提货 门到站 门到门运输 如需随时联系电话 

7月5日上午9点10分发出，从上合示范区青岛多式联运中心中铁集装箱青岛中心站启程。这是首班由上合示范区发往杜尚别的中欧班列(齐鲁号)“上合快线”。

据悉，上合示范区-杜尚别点对点班列首班由山东高速集团统筹运营，是上合多式联运中心开通的第8条“上合快线”。

本趟班列共100个标准箱，搭载货物价值约166万美元，出口企业提前在青岛海关所属胶州海关完成了全部的申报、验放手续，转关运输至霍尔果斯口岸出境，预计15天左右抵达塔吉克斯坦杜尚别。班列成功开辟了山东至“***”沿线国家和地区的又一条陆上贸易通道，将成为山东与塔吉克斯坦携手新丝路、构建货物“绿色通道”的重要依托。

中国铁路济南局集团有限公司丁永民透露，今年上半年，共开行去程欧亚班列567列，其中胶州发送量位居山东省和济南局首位。

生产线设备运输特点;

1  货量多  品名杂   要求一票报关  不过报关品名可能只有一个： XXX生产线设备

2  注意  鉴于是多柜一票报关  舱位需要的多  所以不能见缝插针的订舱  所以需要提前预订 

3  确认货物是否含电  含油  含液体  含口岸严查的货物性质 比如耐火砖有放射性  这个放射性提前规避

4  鉴于是设备类货物  大柜集装箱载量 不超26吨  63方左右   但是单件货物重量 以及尺寸不要太大  单件超过3吨的  提前告知运输代理

5 铁路集装箱运输  需要注意 装箱时不要偏载  工厂尽力做好加固  如加固不合格  我司提到始发站后  需要二次加固  调偏费  加固费  实报实销  如遇查验  实报实销  

6  铁路订舱提前15-20天  包列的提***个月   货物进站时间提前5-6天  

7  中亚五国 （哈萨克  乌兹别克  塔吉克  等） 俄罗斯 （莫斯科  圣彼得堡等）白俄罗斯明斯克等  欧洲华沙汉堡慕尼黑等   如需国际铁路公路运输  随时主页电话联系  期待为您服务哦~

我们的优势运输服务有中亚俄铁路/公路运输

1、 我们与中国、俄罗斯、中亚五国、欧洲等国的运输部门建立了长期稳定的战略合作关系。

2、 我们可以在全国大部分地区接货。包括山东、天津、浙江、广东、上海、北京、福建、海南、重庆、山西、陕西、黑龙江、辽宁、吉林、河北、河南、湖北、湖南、安徽、江苏、四川、云南、贵州、青海、甘肃、江西、广西、内蒙古、宁夏、新疆等地区。

 3、 我们在中国各地区及俄罗斯、中亚五国、欧洲等地区均拥有自己的代理网络。可全程监控和协调货物在两国口岸的换装和转运，确保货物在境内外运输过程中的安全与迅捷。

4、 我们可以提供各种贸易条款DDP/DDU条款下，中国各地到俄罗斯、中亚五国、欧洲等地的铁路/公路运输服务。

我司优势铁路/公路运输服务：

1、 中国出口到俄罗斯、中亚五国、欧洲等国的铁路/公路运输服务

2、 俄罗斯、中亚五国、欧洲等国进口到中国各地的铁路/公路运输服务

3、 中国各地出口到俄罗斯、中亚五国、欧洲等国的整箱、拼箱、冷冻箱、大宗散货、特殊钢结构、各类车皮货、项目货等的铁路/公路运输服务。

4、 提供俄罗斯、中亚五国、欧洲等国当地的清关、报关报检、监装监卸、到门等服务。

生产线进出口的专业流程

一、生产线设备详细认知

进口生产线的***步骤是详细了解构成生产线的各种机械设备。这包括对每台设备的品名、工作原理、用途、货值、控制方法以及品牌进行明确的列举。此外，为了更好地向海关和检验检疫局展示生产线的功能和价值，需要准备设备的详细图片和整套生产线的工作流程图。这一步不仅有助于海关的分类和估价，也是确保进出口合规性的关键环节。

二、产品税号归纳与报关流程

收集并确认完生产线设备的详细信息后，下一步是归纳产品的税号，这通常涉及到对国际贸易分类标准的理解和运用。税号的准确归纳对于计算关税、办理报关文件至关重要。货物发出后，进出口代理的操作人员会开始准备所需的报关文件，并递交给海关。一旦海关认可这些文件并完成相应的检查，生产线设备便会获得放行。

三、进口后的检验检疫流程

生产线设备在进口到目的国后，必须先经过当地的检验检疫局进行检查。这一步骤确保了设备的安全性和符合目的地国家的标准。生产线到达工厂后，并不能立即使用，而是需要先与检验检疫局联系，准备并提交所有必要的报检文件，并支付相应的检验检疫费用。随后，检验检疫局的专员会到工厂进行实地检验。只有在检验过程中确认无任何问题之后，这些设备才能够正式投入使用。

机械设备山东发往塔吉克杜尚别 生产线设备多柜一票报关一起出运 中亚国际班列运输代理 杜尚别运输代理 

国际铁路运输业务操作流程可分为这6大步。

具体如下

1.委托

托运人告知需要代理人安排整车或集装箱运输、送货站和发送站以及发送站、货物的名称和数量、预计运输时间、客户名称、电话、联系人等。

2.运输单证

托运人必须与代理人确认报价，并确认代理关系，托运人必须以书面形式委托我公司：

(1)运输委托书

(2)报关委托书

(3)报检委托书

(4)报关单

(5)合同

(6)箱单

(7)发票

(8)商品检验发货单

3.报关

发货人将上述文件准备好后送到代理人***的公司，由代理人为其安排口岸报关，即满洲里、二连浩特、阿拉山口、凭祥等地报关。

4.发运

根据运输计划安排通知，托运人在送货和发运时，在装运当地报关的货物需要将报关单、合同、箱单、发票、关封等单据一起随车携带。海关报关所需的合同、装箱单、发票、报关单、商检证等单据，由海关代理代收。当货物装船后，向托运人发出第三联。

5.口岸交接

货物抵达口岸后，需办理转关和换装，待货物换至外方车辆装船后，由货运公司按装船时间通知装船，装船时通知装船公司。

6.退货单

货物换装移交后，海关将核销单、报关单、核销联退回给我司，货运公司会根据运费再退回客户。

国际铁路运输业务注意事项

1.检查箱况：装货之前请仔细检查集装箱是否适货，是否污染、破损、穿漏，出现此类问题您可拒绝装货并立即通知我司更换或修理集装箱。

2.不可以超载：国际铁路联运规定的欧线货物限重 21吨/20尺; 23吨/40尺，由于具体线路限重不一样，具体线路请单独咨询;

3.不可以偏载：偏载影响铁路装车作业并严重影响行车安全，要求货物重心必须居中，离箱底交叉线中心附近偏差不超过6厘米，均衡装载。(详细装箱要求见附件)

4.货物加固良好：货物在箱内加固不好会导致行车转弯时货物移动甚至发生车辆倾覆，同时严重影响货物安全。(详细加固要求见附件)

5.给所装的货物按箱编号、唛头清晰，并准确的反映在装箱单上，以方便理货及海关查验。

6.装货完毕请监督司机施封并双方签字交接封号、箱号。

7.货运书委托书填写的货物信息必须与实际出货信息及运单信息一致，尤其是品名、重量和体积等;否则会导致运费不一致甚至影响发运。

***开行的中国新疆至塔吉克斯坦首都杜尚别国际铁路货运班列，3月20日在阿拉山口铁路口岸换装后出境。这趟西行国际货运班列的开行，在 “***”建设上又增添了一条黄金通道。

此趟由奎屯发往杜尚别的国际货运班列，编组41辆，货物为钢结构、钢板。

这趟国际货运班列从阿拉山口铁路口岸出境后，途经哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦，最终抵达塔吉克斯坦首都杜尚别，全程3200公里，用时16天。

中国与塔吉克斯坦虽然是邻国，但是两国没有直通铁路，两国之间的贸易只能依靠公路运输。塔吉克斯坦地处山区，有 “高山国”之称。

过去，由新疆发往杜尚别的货物，主要是通过中国对塔吉克斯坦开放的卡拉苏公路口岸运输，乌鲁木齐经喀什至杜尚别公路里程2600公里，公路物流成本高，且受货物体积和重量约束，无法满足客户大批量运输需求。

铁路运输虽绕道经哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦等国，但相比其他运输方式，铁路运输在运量和运输费用上具有明显优势。

此趟国际货运班列开行之前，乌鲁木齐铁路局与哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦和塔吉克斯坦铁路部门进行了多次协商沟通，依照国际铁路联运程序，解决运输途中办理票据和货物交接等问题。