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我司专注于国际贸易的运输业务;包含海运出口、陆运出口(汽运大件、铁路集装箱、铁路车皮、中欧卡航)、空运/快递业务等服务;配套服务有:报价、订舱、放舱、派车、提货、装箱、装船、开航、报关、报检、产地证、买单、开票、运踪等等一条龙一体化服务

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  • 9400.00

    ≥100公里.吨

亨先生
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  • 发货地河南 郑州
  • 发货期限3天内发货
  • 供货总量1000公里.吨
产品推荐
产品特性:Vik始发地:中国目的地:欧洲
运输方式:不限最迟装运日:3
长沙到波兰华沙 瑞典 公路运输 国际物流运输 时效稳定

中亚地区国际公路货运:

中国——哈萨克斯坦

中国——乌兹别克斯坦中国——土库曼斯坦

中国——吉尔吉斯斯坦中国——塔吉克斯坦

中国—中亚

0、吉木乃陆运(公路)S319——迈哈布奇盖(哈萨克)

1、巴克图(公路)S221——(新疆塔城地区)(哈萨克)

2、阿拉山口(铁公路)S205,S318——多斯托克(哈萨克)

3、霍尔果斯(公路)——阿腾科里(G312)(哈萨克)

4、都拉塔S313——春贾区-科尔扎特口岸3.8公里(哈萨克)

5、吐尔尕特陆运(公路)S212——图噜噶尔特(吉尔吉斯-纳伦州)

6、伊尔克什坦陆运(公路)S309——伊尔克斯坦(吉尔吉斯-奥什州)

7、卡拉苏口岸G314——阔勒买口岸(塔吉克)

TIR卡航是继空运、海运、铁运之后的又一运输方式,也被称为第四物流通道。相比空运,价格要低很多。相比海运,时效快很多并且稳定性高。相比铁运,时效更快。


TIR卡航是继空运、海运、铁运之后的又一运输方式,也被称为第四物流通道。相比空运,价格要低很多。相比海运,时效快很多并且稳定性高。相比铁运,时效更快。


中欧卡航有哪些特点?

〕时效较快

卡航是时效最快的陆运方式,最快13天提货,非常快捷。

2 货运成本较低

大航对比空运,货运成本比较低,仅为空运的三分之一左石。货运成本低,收货价格自然低,能为托运人节省物流成本。

3、清关较为便捷

卡航提供双清包税服务,有专业的清天行负责货物的清关,批量清关,通关效***,较为便捷。

4、针对性强

品奇运服务。

中欧卡航针对欧洲路向国家提供货运服务,针对性强,能够提供对应的配套物流服务、信息跟踪服务


TIR即《国际公路运输公约》,是一种全球通用的国际海关中转和担保系统,从预定货物的发货仓库,到运输目的地仓库,整个过程从装货、施封到拆封、卸货,沿途海关原则上不查验、不开箱,能大幅节省通关时间和运输成本,进一步促进贸易便利化和国际运输安全水平。

  上述新业务的开通,标志着中国向西开放的前沿喀什在便利化通关和国际道路运输领域的发展进入一个新的阶段,将为“***”沿线国家实现更高水平的联动发展与互利共赢注入强大动能。

  当日,在喀什市远方众合海关监管库发车现场车辆齐声鸣笛,5辆共载79吨、货值38万美元产品的集装箱卡车缓缓驶离,该批货物将从红其拉甫口岸出境,车辆全程行驶1200多公里,用时3天左右,运抵巴基斯坦首都伊斯兰堡。

  “此次中国至巴基斯坦首票TIR业务启动,意味着中巴经济走廊增添新动力,有利于促进南疆国际物流运输方式多样化发展,也将助力南疆持续拓宽对外开放新空间,增加高质量发展的新优势。

强势代理货物:化学原料及制品/化工品及5-9类危险品(不易燃易爆)/农药/医药/医疗品/塑料制品/涤纶布/陶瓷/玩具/韩国大巴车/汽车配件/紧固件/办公文教/橡胶轮胎/玻璃制品/钢管/钢卷/机床/机械/机电/五金工具/家具/纺织服装/小商品/印刷出版/纸板/茶叶/肥料/饲料等

铁路运输订舱流程:

***步:了解该站的性质,看自己所要托运的货物有***制。

***步:申报计划。申报计划有两种形式,一是月计划,二是日常计划。

第三步:进货。在计划得到批准后,可以向车站提出进货的要求,并申请货位,得到允许后,即可进货。

第四步:报请求车。在货物准备齐了,按批准的月计划和日常计划,每个车皮要提交一份填写好的货物运单,申报日请求车。

第五步:装车。空车皮送到装车地点后,车站即应迅速组织装车。由托运人组织装车的,托运人也应及时组织好,***快速、安全装好车。

第六步:运送。车辆装好以后,铁路运输部门及时联系挂车,使货物尽快运抵到站。

优势航线介绍如下:

 

一、国际铁路联运:

  1、中国中东部、中南部——阿拉山口——哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦等中亚五国

  2、中国中东部、中南部——满洲里/后贝加尔——俄罗斯(东部地区)

  3、中国中东部、中南部——阿拉山口——俄罗斯(西部地区)

  4、中国中东部、中南部——二连——蒙古

 

二、海铁联运/多式联运/过境运输:

  1、中国中东部、中南部——连云港——中亚五国、俄罗斯

  2、韩国、日本——连云港——中亚五国、俄罗斯

  3、越南、台湾——连云港——中亚五国、俄罗斯


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我司执行国际铁路国际公路联合运输18载,公司在欧洲俄罗斯设有分公司,公司创始人在俄罗斯留学经营公司多年,对欧洲美食,文化,生态环境有浓厚的兴趣和爱好,从俄罗斯远东造船厂的起重机,桥梁,大型设备,到普通欧洲民众用的纸张,打印机,不粘胶,铝板,电缆,小型设备,机械设备,锻造机床,烘干机,球磨机,金矿设备,石油设备等拥有从集装箱,到大型超重超尺寸设备等都有成熟的全供应链物流方案。我们公司汇聚了从俄罗斯,欧洲留学,上海,深圳归来的物流青年才俊,为您的国际铁路国际公路联合运输全航线保驾护航。我们是国内早执行中欧卡航,中亚中俄卡车运输的大型运输公司之一,中国卡车到欧洲主要有白俄罗斯,波兰和哈萨克斯坦车队,我司拥有全供应链合作渠道,公司创始人经常往返欧洲中国,一半时间在海外工作,拥有时间响应的成熟方案。我们是国内几大陆港平台前期的策划方和顾问方之一,我们有和国铁近20年的良好合作关系,各地铁路陆港从13年陆续开行,一般是本地国资国企其他企业的高管进入铁路物流行业,对这个行业是一个探索的模式,我们依托多年成熟的铁路和国联计划的经验,对各地陆港平台提供了深度的建议和合作方案,我们经营中欧班列,中亚班列,中俄班列,中越班列往返双向去成回程业务,我们也经营首批中欧卡航的汽车运输业务,从深圳福永 义乌金华的电商货,手机配件,玻璃等制品要求时效快捷的公路,到大件超尺寸超重设备,到危险品,粉末,液体,颗粒,化妆品,罐装箱等特殊货物也有长期成熟的操作经验,中欧班列每周固定10-15班次,中亚班列固定每周3-5班,俄罗斯线路每周5-9班,我司执行包列整列火车的操作,当然也有小件拼箱散货的业务,从一个立方一吨的小散货到整列火车50个40HQ 都有成熟完成的全供应链方案,从中亚五国塔什干 阿拉木图 ,杜尚别,比什凯克等开始 依次到西欧葡萄牙的里斯本,到东欧波兰华沙,匈牙利布达佩斯,明斯克,圣彼得堡,南欧意大利米兰,北欧芬兰赫尔辛基等,全欧洲覆盖,门到门进口出口,如果是普通货物30分钟之内给您提供参考时效价格和方案,如果是液体危化品以及超大件,我们24小时给您提供到的报价和方案,欢迎致电我司,也欢迎到我司考察业务。我司汇聚了从欧洲,俄罗斯,上海,深圳各地汇聚的物流才俊,为您的全球贸易,欧洲 俄罗斯铁路公路等提供一份完全意义上成熟操作快捷的方案。

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公司成立日期 2012-07-01 营业期限 2012-07-01 至 无固定期限
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