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玻璃纤维土工格栅是一种用于路面增强、老路补强，加固路基及软土基的优良土工合成材料。在处理沥青 路面反射裂纹应用上，已成为***的材料。该产品是以高强无碱玻璃纤维通过***的经编工艺制成网 状基材，经表面涂覆处理而制成的半刚性制品。具有经、纬双向很高的抗拉强度和较低的延伸率，并具有耐高 温、耐低寒、***、耐腐蚀等优良性能，广泛应用于沥青路面、水泥路面及路基的增强和铁路路基、堤坝护 坡、机场跑道、防沙治沙等工程项目。

故选取以下3项调查指标：（1）表面开裂度C定义：固定长度上格栅表面的微裂纹影响长度。该指标表征格栅在外界作用下，表面网状开裂的程度。表面开裂度C越大，格栅表面网状微裂纹的数量越多，裂纹的宽度越大，表明格栅表面网状开裂越严重（2）表面沉降量S定义：格栅在外界作用下引起的表面下沉量。该指标表征格栅受两侧裂缝壁拉伸和剪切作用的大小。表面沉降量S越大，一方面表明两侧裂缝间距越大，格栅受裂缝壁的拉伸作用越大，另一方面表明格栅在自身重力和车辆荷载的作用下，两侧与裂缝壁粘结的位置所受竖向剪切力越大。（3）表面渗水系数P定义：固定面积上的格栅在1min内的渗水量。该指标表征格栅密水功能的好。产品室内试验指标再好，实际运用到路面裂缝上却贴不住，那一切就等于零。道路密封胶拥有独特的裙边设计；道路密封胶本料，黏结性强。道路密封胶是节能环保的新材料，施工简便和效率是相对于格栅的优点，道路密封胶每个工人每小时可完成30-50米的施工任务。通过2.3节中的现场调查和4.3节中的室内试验，我们得知格栅的粘附性裂缝，在定条件下能够自愈，根据4.4节的研究成果，可知这些粘附性裂缝重新与裂缝壁粘结在一起之后，格栅的密水性能够完全恢复，格栅能够继续在路面上服役。根据4.3节中的研究成果，可知粘附性裂缝自愈之后，格栅能够在低温拉伸中承受一定的变形量而不断裂或二次开裂，如果格栅服役路段上路面裂缝宽度的大变化。认为R达到大值。对路面性能的影响。（1）表面网状开裂根据2.4节中的格栅渗水试验结果可知，格栅表面出现网状裂纹后，路表水能够透过这些裂纹进入路面结构内部，对路面性能产生不利影响。后期随着大气温度的升高，在这些网状裂纹逐渐的中，格栅的表面渗水数逐渐减小，终趋近于零，这说明格栅在逐渐恢复其密水功能。可以发现：在初次调查和后一次调查中，格栅表面均没有明显的裂纹。但仔细观察二者的表面形貌可以发现：在后一次调查中，格栅表面不如初次调查时平整，表面存在明显的褶皱。这说明格栅在经历了一个冬季的服役后，虽然其密水性能能够基本恢复，但其表面状况却存在明显的恶化，在下一个冬季的服役，格栅的各类损坏形式将会更早出。注袋比）按高设计厚度，冲盘，打点，找垂直，将保温砂浆涂抹15-2mm厚并用力压实，以防空鼓。抹第二遍保温砂浆抹第二遍保温砂浆时应与遍保温砂浆间隔24小时以后，涂抹厚度可按设计标准抹平，待保温层固化干燥（用手按不动），如设计厚度超过6mm并且建筑高度超过55M以上，应在距离保温层面15-2mm处增加一层镀锌铁丝网，并与预埋件的镀锌铁丝绑紧，以增加保温层与墙体结构的一致性。划分格线开色带分格槽，窗口滴水槽按要求设计色带（色带间距可分层或分隔）弹线分出色带位置及高度（分层约6-12mm，隔层2mm）用壁纸刀开出色带凹槽深度为8-1mm抹抗裂砂浆抗裂砂浆的配制，用425普通水泥，中砂，抗裂剂经搅拌成砂浆状即可使用，量比为1：3：1，使用温度应在5度以上风雨暴日禁止使用，抗裂砂浆要在2小时内用完，超期不能再用。建筑腻子应当与建筑物保持同等寿命，***、不怕水、不怕湿，不结露、不渗漏水、能透气、能调湿，不粉化、不龟裂、不空鼓脱落等，而且可以做到二次装修、或多次装修时，不用铲底腻子，不用再抹腻子。直接做墙面装饰施工作业，可以大大减少二次或多次装修时的工时、材料成本，减少资源浪费，减轻环境污染。腻子产品的主要技术要求：建筑腻子产品的主要技术性能要符合国家和行业的相关技术标准；腻子产品的生产、使用及产品寿命终止，尽可能节约资源、能源，做到***、无害、***；品质优良、性能稳定、保质期长。