中亚进出口代理 出口到塔吉克斯坦苦盏（Khujand）杜尚别 运输

【塔吉克斯坦】

塔吉克斯坦3个州1个直辖市1个中央直属区：

杜尚别（Dushanbe）（745309）（745205）

哈特隆州/库尔干秋别（Kurgan-tube）746405/库洛布（Kulob）

粟特州/苦盏（Khujand）/伊斯塔拉夫尚（Istarawshan）/列宁纳巴德（Leninabad）（747802）/伊斯法拉（Isfala）（748504）

戈尔诺-巴达赫尚自治州/霍罗格（Khorog）

受中亚五国欢迎的中国的产品：

哈萨克斯坦：机电产品

土库曼斯坦：钢铁制品、机械器具及零件、制造业成品与零件、轻工成品、日化类商品等

吉尔吉斯斯坦：服装、机电产品、烤烟、谷物、计算机和通讯技术产品

塔吉克斯坦：日用百货、粮油、轻纺、化工产品和机电产品

中国出口到中亚五国的产品主要有机电产品、机械设备、汽车、农副产品、日用百货、五金化工、服装、建材、箱包、家用电器、纺织品、高科技产品等。

混凝土泵车

10月6日，首批21个来自中亚班列的集装箱从广州港南沙港区二期码头装船出海，发往印度尼西亚。广东中亚班列***以“铁路—驳船运输—海运”的铁水联运方式走出***，打通“中亚-广州-东南亚”出海物流通道，实现了“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的无缝联运。

此次从南沙港区出口的货物是自乌兹别克斯坦进口的钾肥，重1113吨、货值约12.8万美元。该批货物从乌兹别克斯坦丘库尔塞启程，经大朗通过公路转关运输至滘心码头，并采用保税间货物流转模式从滘心保税仓驳船运输，转运至南沙综合保税区。在南沙港区综保区内完成铁路集装箱到海运集装箱散货一对一换装，***从“海上丝绸之路”起点南沙港区出海发往目的地印尼。通过铁、陆、海的无缝联运，在南沙港区完成“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的交汇。

乌兹别克斯坦位于古丝绸之路的“心脏地带”，仅钾肥一项，该国每年可为中亚生产商和东南亚买家提供4万吨以上产能。广州南沙港和中欧班列优势互补，打出多式联运“组合拳”进一步延伸国际物流通道，为“***”沿线国家和地区提供了更多跨境物流选择。

　　该班列有15个货柜，装满刚采摘的135吨西红柿和25吨彩椒，将经二连浩特口岸出境，穿过西伯利亚，到达莫斯科车站。随后，蔬菜通过莫斯科一家进出口公司，放上俄罗斯知名商超货架，并将在辐射整个东欧市场的莫斯科市农产品交易中心销售。

　　此前，我省已有农产品搭乘中欧班列（蓉欧快铁）出口，但主要为水果，仅外销出川蔬菜1200多万吨，产值突破1500亿元。但全省蔬菜出口额仅0.6亿美元左右，且主要为加工蔬菜，生鲜蔬菜出口量相对较少。手握一大把优势特色农产品“好牌”，却没能叫响品牌、闯出市场，是我省农业发展一大短板。

　　近年来，四川瞄准农业供给侧结构性改革发力，将建基地、创品牌、搞加工作为重点任务。此次，省农业厅、攀枝花市等抓住俄罗斯元旦后蔬菜市场供货“窗口期”，发挥攀枝花早春蔬菜比其他蔬菜产区早2-3个月优势，通过搭乘中欧班列（蓉欧快铁）走出去开辟国际市场，为四川农产品外销探索出一条快捷化物流通道。春节前后，相关公司和凉山州还将组织凉山优质彩椒出口哈萨克斯坦，持续借助中欧班列（蓉欧快铁）等平台和渠道，推动四川农产品不断端上“***”沿线国家和地区市民的餐桌。省农业厅负责人表示，“此举对于补齐四川农产品出口短板具有里程碑式的意义。”

　　铁路运输农产品具有量大、成本低的优势，尤其在冬季可不受天气影响。目前，中欧班列（蓉欧快铁）每月有两趟俄罗斯班列，今年1月已开行80多趟欧洲班列，且有国内不多的特殊冷藏箱，可为四川农产品走出***提供充裕的选择。

有几个货柜，未形成专列。以前我国蔬菜出口俄罗斯等国也以边贸形式为主，成为国外品牌的“原材料”，此次专列实现了直供。

　　我省是农业大省，农产品出口额长期徘徊在不到10亿美元水平。作为全国重要的冬春蔬菜生产基地，我省蔬菜播种面积逾2000万亩，产量4000余万吨，