垃圾车，按动力种类可分为：人力/三轮垃圾车、电动垃圾车、燃油垃圾车、双燃料垃圾车等；这里重点为您介绍的是：以二类汽车底盘为基础加装上装部分改装而成的汽车式垃圾车，它主要以汽油或柴油为燃油，为发动机提供动力来源，通过加装在变速箱上的取力器，将力传递给齿轮泵，从而为液压系统提供动力，以完成垃圾装卸工作。

垃圾车，又称：生活垃圾车、垃圾收集车、垃圾***车、垃圾运输车、垃圾清运车、环卫垃圾车等，除了按照车辆动力种类外，还可按：
1、按汽车底盘品牌分类：长安垃圾车、东风垃圾车、福田垃圾车、五十铃垃圾车、江铃/江淮/重汽/华菱垃圾车等；
2、按垃圾车尾气排放分类：国三垃圾车、国四垃圾车、国五垃圾车；
a——国三车目前已无法上牌，仅供厂区内部使用；
b——国四车国内大部分地区可正常上牌，部分城市要求有环保公告；
c——国五车仅东部11省市（北京市、天津市、河北省、辽宁省、上海市、江苏省、浙江省、福建省、山东省、广东省和海南省）自2016年4月1日起已经正式实施，其它省市自2017年1月1日起环卫车型必须使用国五排放车型（PS：这是要涨价的信号哦，欲购车的客户请抓紧时间，国五车比国四车至少贵1万以上）。
3、按垃圾收集形式可分为：压缩式垃圾车、车厢可卸式垃圾车（勾臂垃圾车）、挂桶垃圾车（自装卸式垃圾车）、摆臂式垃圾车、密封自卸式垃圾车、对接式垃圾车（压缩垃圾块运输车）、餐厨垃圾车（泔水车）；

产品介绍：
一、压缩式垃圾车——后装式压缩垃圾车，其特点就是能将倒入垃圾填装器内的散装生活垃圾，通过刮板进行破碎压缩，滑板将压缩后的垃圾带入垃圾箱内，以达到压缩垃圾体积，增加垃圾运输量的目的。
我厂生产的压缩垃圾车的特点介绍：
1、带蠕动压缩功能，双向压缩，避免垃圾在厢体内恢复蓬松状态；
2、密封式厢体，前后加装污水厢，收集厢体内与垃圾填装器内的污水，***解决垃圾在压缩和运输过程中的二次污染，避免污水滴漏现象发生；
3、经济性好，电脑控制自动给油，在怠速时当进行压缩工作时自动加油门；
4、我厂生产的压缩垃圾车关键部件选用进口部件，带PCL电控操作系统，垃圾填装器两侧均带有控制面板，可选择单次压缩动作、连续压缩运作、紧急停止以及手动/自动控制等；驾驶室与垃圾厢体中间配备有多路阀，可控制垃圾车滑板上下行、翻转架上下翻动、填装器的举升与下落、推铲的推出与回位；另在驾驶室内安装有电控箱，司机不用下车即可完成垃圾自卸工作。

5、压缩垃圾车可选装多种翻转机构：
A、带挂桶式翻转——①可翻转2个标准的240升塑料桶或者660L挂桶；②翻转1个标准240升塑料桶和300升铁桶；
B、带摆臂式翻斗装置——压缩车带摆臂可翻转配套2.5立方摆臂垃圾箱；
C、全封闭翻斗装置——全密封斗防止臭气外泄，运输中无二次污染，可挂手推车，用人工装垃圾；
D、撮箕斗式翻转装置——落地簸箕斗可采用人工用铁锹将垃圾铲进斗内进行压缩清运；
E、带后密封盖——挂桶翻转或无翻转机构可加装；
F、带人力推车翻转装置——可翻转人力二轮小推车内的垃圾；
G、无翻转机构——可配合压缩勾臂式垃圾车倾倒后的垃圾。

代表车型推荐：
**东风小型凯普特5方压缩式垃圾车，3.3米轴距，标配朝柴或东风轻型102马力发动机；
**东风多利卡8方压缩式垃圾车，3.8米轴距，标配朝柴123马力，选配玉柴140马力发动机；
**东风天锦12-14方压缩式垃圾车，4.7米轴距，标配东风康明斯180马力发动机；
特别适用于市政环卫、人口密集的社区、街道、学校、物业小区等使用。

二、车厢可卸式垃圾车，又称：拉臂式垃圾车，环卫勾臂垃圾车，该车的特点就是车与箱体可独立分开，垃圾箱直接放置在垃圾点进行日常生活垃圾的收集，由勾臂垃圾车负责将垃圾箱与内部垃圾一同吊装在车体上，然后运至垃圾压缩站或垃圾处理厂，打开配套垃圾厢的后门，操作多路阀手柄，即可完成垃圾自卸工作，然后将空箱放回原地继续垃圾收集工作。如果垃圾收集点位置大，垃圾车可直接驮一个空箱替换满载的垃圾箱，这样大大提高了人工效率，除低了环卫工人劳动强度。

车厢可卸式垃圾车一车可配备多个垃圾斗，实现与多个地点的垃圾箱联合作业，箱体可用碳钢板或不锈钢制作，材料边3底4，可选用“合”字形、方形、上弧下方形、上下双弧形等多种形态，车厢可卸式垃圾车配套垃圾箱两侧各带1-2个垃圾投入口，采用气杆弹簧支撑或折叠式门，垃圾箱后盖为可向上打开的活动门，并用2个锁紧栓锁紧，带耐油耐酸碱的密封条，避免垃圾在收集与运输过程中的污水滴漏现象。

代表车型推荐：
**长安小型2-3立方车厢可卸式垃圾车，2.5米轴距，长安70马力汽油发动机，165真空胎；
**福田小卡2-3立方车厢可卸式垃圾车，2.6米轴距，全柴65马力柴油发动机，6.00尼龙胎；
**东风凯普特4方车厢可卸式垃圾车，3.3米轴距，标配朝柴或东风轻型102马力发动机；
特别适用于市政环卫、新农村环境整治、学校、经济开发区、厂矿社区使用。
特别推荐：
**东风天龙18立方车厢可卸式垃圾车，箱体带压缩功能，适用于大型集会活动使用。

三、挂桶垃圾车，又称：自装卸式垃圾车，之所以得之名称是因为：它能通过提升架自动将垃圾挂桶提升至车辆顶部，然后翻转挂桶将垃圾倾倒入垃圾厢内，待挂桶车垃圾厢装满后再一次性运输至垃圾填埋场，通过控制多路阀操作手柄即可液压举升厢体前端，轻松完成垃圾自卸工作。

挂桶垃圾车的特点是一个车能配几十个垃圾桶，能实现一台车与多个垃圾桶联合作业，循环运输，充分提高了车辆的运输能力，特别适用于短途运输，如环卫部门对城镇垃圾的清理、运输等。同时，挂桶垃圾车还可以加装其它功能，形成其它多功能挂桶垃圾车，如：挂桶压缩式垃圾车、挂桶式对接垃圾车等。

代表车型：
**福田小卡2-3方小型挂桶垃圾车，2.3米/2.6米/2.8米轴距可选，全柴68/82马力可选；
**东风小多利卡5立方挂桶垃圾车，3.3米轴距，标配朝柴99马力发动机，汽刹，带方向助力；
**东风145型10-12立方挂桶垃圾车，标配玉柴140/160马力，选配康明斯170马力发动机；
特别适用学校、街道、胡同、旅游景点、物业小区使用。

四、摆臂式垃圾车，也称：垃圾摆臂车，地坑式摆臂垃圾车，它的特点同车厢可卸式垃圾车一样，垃圾箱与车体是可以独立分开的，可实现一车与多个摆臂垃圾箱的循环运输。摆臂垃圾箱方形和船形之分，方形为地坑式，船形为地面式。目前许多仍然有许多城市的垃圾收集点，采用的就是地坑式垃圾斗。

摆臂垃圾车主要由底盘及上装总成组成，上装总成包括液压系统、操作系统、摆臂底架、垃圾斗组成，底板采用5mmQ235碳钢板制作，通过多路换向阀控制，实现对应液压油缸的动作，从而完成摆臂对垃圾斗的吊装、自卸等工作。

代表车型：
**东风小多利卡4方摆臂式垃圾车，3.3米轴距，朝柴99马力发动机；
**东风大多利卡5方摆臂式垃圾车，3.8米轴距，朝柴123马力发动机；
**东风140尖头摆臂式垃圾车，6立方米，玉柴140马力发动机；
**东风145摆臂式垃圾车，8立方米，玉柴160马力/康明斯170马力发动机；
摆臂垃圾车特别适用于短途运输，如环卫部门对城镇垃圾的清理、运输等。

五、密封自卸式垃圾车，又分为：密封式垃圾车和自卸式垃圾车二种，密封式垃圾车是指厢体顶部不能开启的垃圾车，垃圾厢体固定在车架上，带厢体液压举升，拥有垃圾自卸功能。厢体两侧分别带垃圾投入口，方便散装垃圾的装入。这种车型又称为：垃圾收集车，特别适合于流动收集袋装垃圾，车型主要以小微型为主。
代表车型：**长安3立方小型密封垃圾车，配备68马力汽油发动机。

自卸式垃圾车，指的就是厢体顶部可开启的，同时拥有自卸功能的垃圾车，按顶盖开启形式又分为：展翼式开启、向前折叠式开启，这种车型比较适合于运送散装垃圾或沙石散料等，或于装载机联合作业运输建筑垃圾等。代表车型为：
**东风大多利卡6立方自卸式垃圾车，3.8米轴距，朝柴123马力发动机；
**东风145/153型8-10方自卸式垃圾车，玉柴160-180马力/康明斯170-190马力发动机；

六、对接式垃圾车，又称：压缩垃圾块运输车、压缩垃圾站配套垃圾***车，垃圾压缩站对接式垃圾车，该车的厢体外形为矩形密封式，中间带加强筋，垃圾厢后门由一支液压油缸推动开启，方便***城镇压缩垃圾站内的压缩垃圾块。该车最***的特点就是厢体两侧带油缸，由叉式机构推动后厢门，后厢门上部分为倾斜状，下部分为垂直形。

对接式垃圾车的工作流程：压缩垃圾站在将垃圾压缩成块后将垃圾箱体垂直举起，并打开压缩箱排泄门，这时垃圾车箱体后门向上旋转开启，垃圾车后门与压缩箱后门对接，之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内，完成垃圾装载后关闭垃圾车后门，将垃圾运到垃圾处理地或填埋场进行自卸作业。

代表车型：
**东风145对接式垃圾车，厢体容积：15立方米；
**东风天锦/153对接式垃圾车，厢体容积：17立方米；
特别推荐：
**东风福瑞卡5立方侧装式挂桶对接垃圾车，带挂桶垃圾车和对接垃圾车双重功能。

售后质保说明：

【售后服务】
1、凡在我公司订购的车辆，底盘部分均可在全国服务站联保，车全国上户均可免购置税。
2、售后服务：上装部分三包服务一年或三万公里，免费发送易损件，售后人员48小时到位。
3、凡属本公司车辆、均终身负责保修并免费提供技术服务。
4、如客户不方便提车，本公司派专业技术人员将车辆安全、快捷的送到全国***地点，***。并提供车辆使用和保养的相关知识。

【购车流程】

电话洽淡（或来厂实地考察）---签订合同---安排生产---交付验收----签字确认。

洒水车厂家：厦工楚胜(湖北)专用汽车制造有限公司

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压缩垃圾车系列：/html/yasuolajiche/

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