| 产品特性:高温合金 | 品名:镍铬合金 | 牌号:GH2135 |
| 产地:上海 | 镍含量:余量% | 杂质含量:0.01% |
| 粒度:220目 | 热处理工艺:固溶时效 | 仓库:上海 |
| 表面:酸白光亮 | 可售卖地:全国 | 执行标准:国标美标 |
| 质量等级:*** | 加工服务:是 | 包装:木箱 |
| 计重方式:过磅 | 货物销售类型:现货 |
一、 化学成分特征与多元复合强化机制
GH2135(原牌号GH135)是我国自行研制的一款Fe-Ni-Cr基(铁-镍-铬基)沉淀硬化型变形高温合金,其中镍(Ni)的质量含量较高,严格控制在33.0%~36.0%。该合金以铁为余量(约占50%左右),并含有14.0%~16.0%的铬(Cr)、1.70%~2.20%的钨(W)、1.70%~2.20%的钼(Mo),以及2.00%~2.80%的铝(Al)和2.10%~2.50%的钛(Ti),同时添加了微量的硼(B)和铈(Ce)等稀土元素。其强化机制采用了“固溶强化+时效沉淀强化+晶界净化”的多元复合路线。首先,较高含量的铬、钨和钼溶解于奥氏体基体中,产生强烈的固溶强化效果,并赋予合金良好的高温抗氧化性和抗燃气腐蚀能力;其次,铝和钛在时效热处理过程中从基体中析出弥散分布的γ′-Ni?(Al, Ti)相,这是其获得超高屈服强度和抗蠕变能力的主要来源,且其铝钛总量(约4%~5%)较高,强化***;此外,微量的硼和铈则富集于晶界,有效净化晶界并促进晶界碳化物的颗粒状析出,***提升了合金的塑性和高温持久性能。这种高镍、高铝钛伴随钨钼固溶的元素配比,使其在700℃以下的中高温区间具备了***的强度与韧性的匹配,且相较同类镍基合金(如GH33)可节省约41%的镍和5.5%的铬,具有***的成本优势。
二、 关键力学性能与独特的物理特性表现
GH2135合金在700℃以下的中高温区间展现出非常优异且独特的力学性能。在标准热处理状态(通常采用三段式热处理:1080℃±10℃空冷 + 830℃±10℃保温8h空冷 + 700℃±10℃保温16h空冷)下,其室温抗拉强度可达1195 MPa以上,屈服强度通常在715 MPa以上,延伸率保持在23%以上,兼具超高强度与良好的塑性。更为突出且独特的是其高温性能:在700℃以下使用时,其屈服强度随温度升高而增大(例如700℃时屈服强度可达715 MPa左右),这在高温合金中是比较少见的有利特性;即便达到700℃,抗拉强度也能维持在890 MPa以上,且在650℃、530 MPa条件下的持久寿命通常超过100小时。在物理特性方面,该合金密度约为7.92 g/cm?,无磁性,在20℃至1000℃范围内的平均线膨胀系数约为12.3~15.0×10??/℃,较小的膨胀系数有助于减少热循环过程中的热应力。在抗氧化性上,于800℃以下的空气环境中,其氧化增重速率较小,表面能生成致密的Cr?O?氧化膜;经表面渗铝后,抗氧化性能可进一步提升。不过需要注意的是,该合金在800℃以上长期时效后,晶内会有针状σ相析出,晶界有Laves相析出,因此在设计时必须严格控制长期服役温度上限,通常建议在700℃以下长期使用。
三、 核心应用领域与加工工艺适应性
得益于其700℃以下的高强度、良好的热加工塑性、抗低周疲劳性能以及***的成本优势,GH2135合金被广泛应用于航空航天、能源动力及工业模具领域。在航空航天方面,它是制造航空发动机Ⅰ级和Ⅱ级涡轮盘、压气机盘、承力环、导流盘及燃烧室部件的成熟选材,曾装备于多种型号的歼击机并随实机在外场长期使用验证;在能源工业中,由其板材制成的燃气轮机火焰筒、过渡段及喷嘴等部件,也通过了长期的运行测试(如我国***台3000马力燃气轮机火焰筒,装机通过300多小时运行考验)。此外,由于其高温下的高强度及相对好的热加工性,GH2135还被用于制造在750℃~850℃范围内工作的热成形模具,例如锻锤砧子、水压机镶块砧以及热冲压模具等,也可用于石油化工的高温反应器构件。在加工工艺方面,GH2135在合适温度下具有优良的热加工塑性(锻造开坯温度1100℃~1150℃,终锻不低于900℃,且因其较高铝钛含量导致变形抗力较大,需严格控制热加工温度窗口),但切削加工性能较差,时效硬化后加工硬化严重,需采用耐磨刀具和低转速大进给。焊接性能相对较差,属于较难焊接的高温合金,由于铝、钛含量高,热裂纹敏感性增加,通常推荐在固溶状态下进行氩弧焊,且焊后必须进行完整的时效热处理才能恢复接头强度。
总结
GH2135(旧牌号GH135)是一款以镍含量33.0%~36.0%为特征的我国自主研发的高铝钛型Fe-Ni-Cr基沉淀硬化变形高温合金。它通过高含量的γ′相形成元素(Al+Ti)与W、Mo固溶元素的协同强化,在700℃以下实现了超高强度、独特的高温屈服强化规律(强度随温度升高至700℃而增大)及良好的热加工性。其核心竞争力在于以接近铁基合金的镍消耗量,达到了媲美和部分超过早期镍基合金(如GH33)的高温强度水平,为航空发动机涡轮盘、燃气轮机火焰筒及高温热作模具提供了高性价比、高可靠性的国产选材,是我国高温合金发展***的***自主牌号之一。
一、英科乃尔:
UNS N06600、Inconel600、Alloy600、UNS N06601、Inconel601、Alloy601、UNS N06625、Inconel625、Alloy625、Inconel690、Inconel718、InconelX-750
二、英科:
UNS NO8800、Incoloy800、Alloy800UNS NO8810、Incoloy800H、Alloy800H/800HT、UNS NO8825、Incoloy825、Alloy825
三、Carpenter20合金:
Alloy20cb-3、UNS NO8020
四、蒙乃尔:
Monel400NO4400Alloy400MonelK500NO5500
五、哈氏合金:
Hastelloy C-276、C-22、C-4、Hastelloy B、B-2、B-3、Hastelloy X、G、G2、G3、Hastelloy G30
六、固溶强化性铁镍基合金:
NS111、NS112、NS113、NS131、NS141、NS142、NS143
七、固溶强化型镍基合金:
NS311、NS312、NS313、NS314、NS315、NS321、NS322、NS331、NS332、NS333、NS334、
NS335、NS336、NS341
八、时效强化型镍基合金:
NS411
九、固溶强化型铁基合金:
GH1015、GH1035、GH1040、GH1131、GH1140
十、时效硬化性铁基合金:
GH2018、GH2036、GH2038、GH2130、GH2132/SUH660、GH2135、GH2136、GH2302
十一、固溶强化型镍基合金:
GH3030、GH3039、GH3044、GH3028
十二、时效硬化型镍基合金:
GH4033、GH4037、GH4043、GH4049、GH4133、GH4133B、GH4169
十三、奥氏体不锈钢:
904L(UNS N08904)、Nitronic60(S21800)、nitronic50(XM-19)/S20910、304L、316Ti、316N、316LN、316Mod、317L、317LN、309S、310S、304N
十四、复合式不锈钢:
SAF2205(F51)、SAF2507(F53)、S32760、254SMo(F44、DIN1.4529)、329J1(0Cr26Ni5Mo2)、SAF2506、0Cr17Mn13Mo2N(A4钢)
十五、沉淀硬化不锈钢
17-4PH(SUS630、S17400、0Cr17NiCu4Nb)、17-7PH(SUS631、0Cr17Ni7Al)、15-7Mo(SUS632、0Cr15Ni7Mo2Al)、15-5PH VAR(S15500、0Cr15Ni5Cu3Nb)
十六、其它:
可伐合金4J29 Kovar,Invar合金4J36 Invar合金、4J34,4J46,4J32,4J42







