目前，轨道巡检车的探伤模式主要有两种：一是手推式钢铁探伤仪工人探伤模式；二是大型探伤车高速探伤加手提式探伤仪***复核模式。这两种模式前者探伤准确***，漏检少，但效率低，耗费人力物力；后者探伤效***，但准确率低，成本与维修要求高。以上两种模式各有优缺点，但对于当前高速发展的铁路事业难以满足要求，而帕菲特探伤小车采用超声波轮式探头，B扫描显示方式可对双轨同时进行检测，主要包括驱动系统、伺服系统、探伤系统和电气控制系统。该探伤小车相比于以上两中探伤模式，其检测效***，测准确***，场实时探伤，量化设计、组装方便、续航能力强，经过一年多的现场使用，可靠性达到充分的***，是目前轨道检修车中的豪杰。

目前，公司在标准范围内可根据用户需求设计两人或四人座，也可在车体上加装挂载装备，探伤小车可自动驾驶，双向行驶，可实现远程遥控，因车体采用轻量化设计，各个结构拆装方便，维修保养简单，用户可选择由电瓶、汽油、柴油引擎驱动。