新余滑板支座公路桥梁盆式橡胶支座规格系列
（8）在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度； 板式支座按形状划分： 矩形板式、圆形、球冠圆板式、圆板坡形、等几种产品。（1）性能：本产品由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合在一定压力、一定温度和一定时间内硫化压制而成。有足够的竖向刚度以承压垂直荷载，能将梁板上部构造的反力可靠地传递给墩台，有良好的弹性，以适应梁端的转动；又有较大的剪切变形以满足上部梁体构造的水平位移。（2）特点：本产品在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用，与原用的钢支座相比，有构造 简单，安装方便；节约钢材，价格低廉；养护简便，易于更换等优点，且本品建筑高度低，对桥梁设计与降低造价有益；有良好的隔震作用，可减少活载与地震力对建筑物的冲击作用。 　　
对于四氟板式橡胶支座适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁1、型式检验时，应全部项目满足要求为合格，若使用单位抽检支座成品力学性能有两项各有一块(或一对)支座不合格;颁发产品生产许可证时，抽检支座有三项各有一块(或一对)支座不合格，则可进行复检。若仍有一项不合格，则判定该批产品不合格。板式橡胶支座出现的质量问题、产生原因及处理措施。

c、支座偏压严重，局部受压，侧面鼓出异常，而局部脱空——应及时加以调整。
桥梁橡胶支座常见病害以及原因分析——支座偏位
在橡胶支座的安装和使用过程中，支座偏位是zui常见也是zui普遍的一种的病害形式，一般情况下橡胶支座偏位的类型有横向偏位和纵向偏位，支座偏位现象的出现会在一定程度上影响支座的受力均衡，并且会导致桥梁主梁所受张力较大，影响其正常性能的发挥（1）在支座安装之前应对支座的安装位置进行测量检验，支座安装平面应和支座的滑动平面或滚动平面平行，其平行度的偏差不宜超过 2‰。2、施工前，要针对产生支座脱空的原因，认真制定支座脱空问题的技术措施和质量控制措施，从梁板预制、垫石施工、支座安装、梁板安装等各工序入手，清除产生支座脱空的因素，并在施工工艺中明确，同时，要认真做好技术交底工作，使各级管理及施工操作人员都了解和掌握，在施工过程中要严格检查，控制过程，发现问题，及时处理。 1、橡胶支座进场时应检查产品的合格证与有关技术指标。外观质量：用目测方法或用量具宜逐块检测。同时进行现场随机抽样送至有相关检验资质的quanwei单位进行对比检验。 板式橡胶支座是公路桥梁中比较常用的产品，它分为普通板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座。对于普通型桥梁支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁。不同的平面形状适用于不同的桥跨结构，正交桥梁用矩形支座；曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座。 　　

GJZ 100*150*21、 GJZ 100*150*28、GJZ 100*200*21、GJZ 100*200*28④做好施工废水的处理工作。能够影响支座质量的问题有很多，例如支座的平整度没有达到标准、不锈钢板的光滑度不够以及支座安装的位置错误等等都会给支座施工的质量带来影响。 7、支座受压外鼓。支座胶层厚度和支座胶层不均匀分布，将会产生支座局部应力集中，局部胶层表面裂纹萌生概率大幅增加，导致支座提前损坏。

板式橡胶支座主要分为以下几种型号：
四氟滑板与不锈钢滑板划伤、表面脏污、硅脂未注满，四氟滑板倒置1.3、支座安装前应将墩、台支座支垫处和梁底面清理干净。2、不锈钢板的安装施工质量控制