亳州盆式橡胶支座锚栓材料盆式橡胶支座检测厂家
2、单向支座错安成双向支座可能导致整个滑动体系不稳定；5、对桥梁伸缩缝伸缩装置的选用应考虑地铁桥梁的运营实际,选用易更换维修的伸缩装置; 1、浇筑砼前对钢板及套筒进行检查，遇有错位、变形之处及早纠正；GPZ(Ⅱ)盆式橡胶支座由顶板、不锈钢滑板、聚四滑板、中间钢板、橡胶板、密封圈、底盆、支座锚栓等组成，产品执行交通部JT391-1999标准，广泛应用于公路、铁路、市政和水利工程及其它类似结构中。本系列产品具有结构合理，承载能力大，变形量小，水平位移量大，转动灵活等特点。

2、运营单位对桥梁支座的缺乏足够的重视程度，所投入的养护力量不足。 5、滑动型支座设置时应注意其滑动方向与桥梁的主位移方向一致。盆式支座工作原理3、连续梁单联长度不宜超过200m， 跨数不宜超过6跨；若需要超过6跨时，支座布置应检算靠近滑动型支座的固定型支座的位移量是否满足位移需求，再根据情况增设滑动型支座或进行定制设计。

3、HDR系列高阻尼隔震橡胶支座主要特点： 2、水平承载力：固定支座在各方面和单向活动非滑移方向的水平承载力不小于竖向承载力的10%。抗震型支座水平承载力不小于支座竖向承载力的20%。 4、除AB面、MN面上的支座外其它支座全部为双向支座，且主滑动方向沿梁体纵向（本图中双向支座未显示出主滑动方向）。 支座验收：抗震型盆式橡胶支座应按中华人民共和国交通部行业标准要求进行验收。支座各部件如钢件、橡胶、聚四氟板、不锈钢滑板等其材质必须符合标准要求。支座外观质量和部件之间的配合公差应符合标准和设计图纸要求，尤其应注意聚四氟板与中间钢板凹槽、密封圈与盆环及橡胶板与钢盆之间的配合公差，还应对不锈钢滑板和聚四氟滑板的外观质量进行检查，并根据厂方装箱清单对配件如地脚螺栓、底柱、垫圈等进行验收。 支座性能技术要求：

活动支座位移量超过规格系列表1、表2中的规定时，可按实际需要适当加大位移量。 3、双向滑动支座：具有竖向转动和纵向与横向滑动性能，代号为SX2、解剖后发现构造不合理，橡胶层厚度不均匀，钢板厚度、层数不规范；2、灌浆料粘结层均匀不空鼓。