| 产品特性:减震抗震 | 是否进口:否 | 产地:河北衡水 |
| 类型:盆式支座 | 品名:盆式橡胶支座 | 型号:GPZ QPZ |
| 产品等级:一级 | 形状:矩形 | 材质:橡胶 型钢 |
| 品牌:路翔 | 产品规格:定做 | 可售卖地:全国 |
| 适用范围:公路桥梁 | 执行标准:国标 | 用途:公路桥梁减震 |
六盘水桥梁板式橡胶支座厂家桥梁盆式橡胶支座价格
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整体支座力学性能试验可按标准规定方法进行。检测项目包括支座竖向压缩变形和盆环径向变形。标准要求在设计荷载作用下支座竖向压缩变形不得大于支座总高的2%,盆环上口径向变形不得大于盆环外径的0.5‰,支座残余变形不得超过总变形量的5%。测试实体支座摩阻系数选用支座承载力不大于2MN的活动支座或试件代替。总之,桥梁橡胶支座型式的选用,应根据桥梁跨度、荷载等级、桥面连续情况、桥梁纵横向坡度、气候和地震条件、桥梁结构形式、支座布置形式等因素,本着经济、安quan、实用的原则合理选用 五、橡胶支座的安装和经常性检查与安装质量检验:安装质量检验项目包括支座规格型号、滑动方向、轴线偏位、四角高差、顶面高程等项目。各检测项目偏差值相关规范均有要求,此处不再叙述。 GPZ(Ⅲ)常见规格有0.8GD,GPZ(Ⅲ)0.8DX,GPZ(Ⅲ)7.5DX



6、模拟演习,检查设备性能,修正施工参数,熟悉施工操作,检验施工方案,校正施工细节。球形支座通过球面传力、不出现力的缩颈现象,作用在混凝土上的反力比较均匀; 球形支座通过球面聚四氟板的滑动来实现支座的转动过程,转动力矩小,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟板的摩擦系数有关,与支座转角大小无关。因此特别适用于大转角的要求,设计转角可达0.05rad以上。支座各向转动性能一致,适用于宽桥、曲线桥等; 支座不用橡胶承压、不存在橡胶老化对支座转动性能的影响,特别适用于低温地区。3、落梁就位后,用扳手将支座锚栓拧死,并及时拆除各支座临时连接。4、矩形固定型支座宜采用支座短边与顺桥向平行布置,当桥梁横向尺寸受限shi,可采用支座长边沿纵桥向布置。



5、复测隔震橡胶支座标高、平面位置、平整度,作好检查、验收记录。 8、工程交付前应对轨道交通桥梁支座的安装质量进行自检或者聘请有资质的检测单位进行检测,对发现的问题应及时汇同设计进行彻di的维修,以避免病害的进一步恶化以及引起次生病害。 3、双向滑动支座:具有竖向转动和纵向与横向滑动性能,代号为SX2、水平承载力:固定支座在各方面和单向活动非滑移方向的水平承载力不小于竖向承载力的10%。抗震型支座水平承载力不小于支座竖向承载力的20%。 4、支座板四角高差不超过1mm,上下座板中xin十字线扭转偏差不超过1mm;



2。HDR系列高阻尼隔震橡胶支座作用:GPZ(Ⅲ)减震盆式橡胶支座是一种具有消能减震作用新型桥梁支座,适用于基本烈度为8度地区的桥梁工程。保留了原盆式橡胶支座承载力大、转动灵活、建筑高度低等优点,而且在橡胶板上增加了一个其上表面设有一下消能板的钢衬板,并在单向活动支座中间钢板或固定支座盆塞的下表面设有一上消能板,又在支座钢盆上缘口的槽口内设有一橡胶阻尼圈。这样,支座顶板与橡胶板上方的钢衬板之间,即上、下消能板之间形成了一个干摩擦面,在地震水平力作用下干摩擦面可以滑动,消耗地震能liang。在平时干摩擦面不滑移,阻尼橡胶圈也不会产生挤压变形。此外,在支座钢盆上缘口上设置的橡胶阻尼圈受地震力水平力等荷载作用后产生挤压变形,使地震能liang得以释放。除具有消能减震作用外,由于该支座中间钢板或盆塞下部置于支座钢盆内,则地震时不会产生落梁现象,地震后对桥墩或桥台的受力也不会产生太大的影响。开箱检查的主要内容:支座的型号、规格的正确性;产品的合格证书;核对装箱清单,检查支座各部件的完整性。 施工安装方法


整体支座力学性能试验可按标准规定方法进行。检测项目包括支座竖向压缩变形和盆环径向变形。标准要求在设计荷载作用下支座竖向压缩变形不得大于支座总高的2%,盆环上口径向变形不得大于盆环外径的0.5‰,支座残余变形不得超过总变形量的5%。测试实体支座摩阻系数选用支座承载力不大于2MN的活动支座或试件代替。总之,桥梁橡胶支座型式的选用,应根据桥梁跨度、荷载等级、桥面连续情况、桥梁纵横向坡度、气候和地震条件、桥梁结构形式、支座布置形式等因素,本着经济、安quan、实用的原则合理选用 五、橡胶支座的安装和经常性检查与安装质量检验:安装质量检验项目包括支座规格型号、滑动方向、轴线偏位、四角高差、顶面高程等项目。各检测项目偏差值相关规范均有要求,此处不再叙述。 GPZ(Ⅲ)常见规格有0.8GD,GPZ(Ⅲ)0.8DX,GPZ(Ⅲ)7.5DX



6、模拟演习,检查设备性能,修正施工参数,熟悉施工操作,检验施工方案,校正施工细节。球形支座通过球面传力、不出现力的缩颈现象,作用在混凝土上的反力比较均匀; 球形支座通过球面聚四氟板的滑动来实现支座的转动过程,转动力矩小,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟板的摩擦系数有关,与支座转角大小无关。因此特别适用于大转角的要求,设计转角可达0.05rad以上。支座各向转动性能一致,适用于宽桥、曲线桥等; 支座不用橡胶承压、不存在橡胶老化对支座转动性能的影响,特别适用于低温地区。3、落梁就位后,用扳手将支座锚栓拧死,并及时拆除各支座临时连接。4、矩形固定型支座宜采用支座短边与顺桥向平行布置,当桥梁横向尺寸受限shi,可采用支座长边沿纵桥向布置。



5、复测隔震橡胶支座标高、平面位置、平整度,作好检查、验收记录。 8、工程交付前应对轨道交通桥梁支座的安装质量进行自检或者聘请有资质的检测单位进行检测,对发现的问题应及时汇同设计进行彻di的维修,以避免病害的进一步恶化以及引起次生病害。 3、双向滑动支座:具有竖向转动和纵向与横向滑动性能,代号为SX2、水平承载力:固定支座在各方面和单向活动非滑移方向的水平承载力不小于竖向承载力的10%。抗震型支座水平承载力不小于支座竖向承载力的20%。 4、支座板四角高差不超过1mm,上下座板中xin十字线扭转偏差不超过1mm;



2。HDR系列高阻尼隔震橡胶支座作用:GPZ(Ⅲ)减震盆式橡胶支座是一种具有消能减震作用新型桥梁支座,适用于基本烈度为8度地区的桥梁工程。保留了原盆式橡胶支座承载力大、转动灵活、建筑高度低等优点,而且在橡胶板上增加了一个其上表面设有一下消能板的钢衬板,并在单向活动支座中间钢板或固定支座盆塞的下表面设有一上消能板,又在支座钢盆上缘口的槽口内设有一橡胶阻尼圈。这样,支座顶板与橡胶板上方的钢衬板之间,即上、下消能板之间形成了一个干摩擦面,在地震水平力作用下干摩擦面可以滑动,消耗地震能liang。在平时干摩擦面不滑移,阻尼橡胶圈也不会产生挤压变形。此外,在支座钢盆上缘口上设置的橡胶阻尼圈受地震力水平力等荷载作用后产生挤压变形,使地震能liang得以释放。除具有消能减震作用外,由于该支座中间钢板或盆塞下部置于支座钢盆内,则地震时不会产生落梁现象,地震后对桥墩或桥台的受力也不会产生太大的影响。开箱检查的主要内容:支座的型号、规格的正确性;产品的合格证书;核对装箱清单,检查支座各部件的完整性。 施工安装方法


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