芜湖jpz盆式橡胶支座盆式橡胶支座怎样更换
GPZ(Ⅱ)盆式橡胶支座由顶板、不锈钢滑板、聚四滑板、中间钢板、橡胶板、密封圈、底盆、支座锚栓等组成，产品执行交通部JT391-1999标准，广泛应用于公路、铁路、市政和水利工程及其它类似结构中。本系列产品具有结构合理，承载能力大，变形量小，水平位移量大，转动灵活等特点。在支承垫石上支座设计位置处划出中xin线，同时在支座顶，底板上也标出中xin线，安放支座下钢板，拧紧地脚螺栓，将支座下钢板固定在设计位置；支座中xin线与主梁中xin线应重合或平行，对于单向活动支座，安装时上、下导向块必须保持平行，交叉角不得大于5。 GPZ(Ⅲ)减震盆式橡胶支座是一种具有消能减震作用新型桥梁支座，适用于基本烈度为8度地区的桥梁工程。保留了原盆式橡胶支座承载力大、转动灵活、建筑高度低等优点，而且在橡胶板上增加了一个其上表面设有一下消能板的钢衬板，并在单向活动支座中间钢板或固定支座盆塞的下表面设有一上消能板，又在支座钢盆上缘口的槽口内设有一橡胶阻尼圈。这样，支座顶板与橡胶板上方的钢衬板之间，即上、下消能板之间形成了一个干摩擦面，在地震水平力作用下干摩擦面可以滑动，消耗地震能liang。在平时干摩擦面不滑移，阻尼橡胶圈也不会产生挤压变形。此外，在支座钢盆上缘口上设置的橡胶阻尼圈受地震力水平力等荷载作用后产生挤压变形，使地震能liang得以释放。除具有消能减震作用外，由于该支座中间钢板或盆塞下部置于支座钢盆内，则地震时不会产生落梁现象，地震后对桥墩或桥台的受力也不会产生太大的影响。安装质量检验:安装质量检验项目包括支座规格型号、滑动方向、轴线偏位、四角高差、顶面高程等项目。各检测项目偏差值相关规范均有要求，此处不再叙述。

上支墩钢筋下料、弯制成形后，在施工场地绑扎成钢筋笼，钢筋笼底部绑2cm厚水磨石垫块作为保护层，通过塔吊安装就位；然后绑扎梁板钢筋，最hou绑扎上部结构柱钢筋。 6、支座安装必须***支座下座板水平，标高应符合设计要求；5、HDR系列高阻尼隔震橡胶支座其特征在于：GPZ(Ⅱ)盆式橡胶支座型基本结构形式

QZ系列球型支座是由上支座板、下支座板、球形板、聚四氟滑板（F4、球面四氟板）及橡胶挡圈组成的一种特殊盆式橡胶支座产品。它将盆式支座中的橡胶板改为球面四氟板因而得名,由于QZ球型支座中间钢板及底盆亦相应地改成球面，减小了摩擦系数。其位移由上支座板与平面四氟板之间的滑动来实现。在上支座板上设置导向槽或导向环来约束支座的单向或多向位移，可以制成球形单向活动支座和固定支座。通过球形板和球面四氟板之间的滑动来满足支座转角的需要。4、梁体吊装完毕后应对支座的状态进行复检,检验支座是否处于正常受力状态; 正式支座安装 b、支座构造简单，重量轻，价格比铸钢支座低，具有明显的经济效益。 支承垫石灌浆是用与支座下钢板相同地脚螺栓孔径与平面尺寸的钢板作为上盖板，钢板四角用钢楔块垫起，通过测量对位钢板，使其纵、横向位置与支承垫石顶面高差符合设计要求。在垫石二次灌注侧模和地脚螺栓安放后，采用位能灌浆法灌浆，填满栓孔及底板下的空隙，锚固地脚螺栓。

7、严格把控伸缩缝伸缩装置的安装质量,杜jue未正式开通运营橡胶条即从卡槽脱落或被拉裂。 减震型支座还应有消能和阻尼件。1、轨道交通桥梁工程在建成投入运营后，为满足日益增da的客运量需要，发车间隔被一再缩短。但在进行发车间隔缩短论证时只考虑了运营的组织，车辆调配以及信号、供电等设备，对桥梁支座能否承受更加高频次的受力及变形明显考虑不足； 支座安装质量控制重点