6ES7223-1HF00-0XA0控制器
6ES7223-1HF00-0XA0控制器
6ES7223-1HF00-0XA0控制器


2.3.2输出驱动部分

因为输出部分控制的负载多为感性负载，为此选用固态继电器进行功率放大。但在电路中未加设二极管保护和过压吸收电路；仅在发电机回路中加装了过压吸收保护电路。

2.3.3电源部分

系统需要用DC24V供电，而机车电源为DC110V。因此需要一个将DC110V转换为DC24V的专用开关电源。在改造过程中选用了由四方机车车辆厂设计制造的专用开关电源。该电源有较宽的输入范围（DC30V—DC135V），既能满足柴油机起动时蓄电池压降大的需要，又不至于电压失调时的过压冲击。

2.4 PLC控制系统的程序设计

该控制系统的程序设计由四方机车车辆厂设计院设计，程序大多根据原机车电气原理图的控制方式编写。在程序设计时取消了原电路中所有的中间继电器、时间继电器和大部分中间起联锁作用的接触器的辅助触点；同时还取消了原有的电气换档装置和机车超速保护装置。这些装置的功能完全由程序控制来实现，使电路得到了简化且功能进一步增强。此外还增加了柴油机工作计时表，准确的记录了柴油机的工作时间；为检修人员确定柴油机的修程提供了参考依据。下面仅对系统改造中程序设计的几个关键环节进行阐述。

2.4.1柴油机无级调速控制

柴油机调速系统在此前已经进行了改造，由原来的电空阀——操作风缸控制改为步进电机无级调速。所以在这次改造中对于柴油机调速系统仍沿袭以往的程序设计；使PLC输出4个信号（调速1至调速4）；这4个调速信号经放大后作为信号向电子调速控制箱提供输入信号。

2.4.2电气换档改造

电气换档系统设计了两种换档方法；一种为柴油机3把位以上换Ⅱ档，无须采集柴油机转速信号。另一种为分别采集机车速度信号和柴油机转速信号，对两信号进行比较；当达到设定值时机车换档。

TEXAS INSTRUMENTS PLC 535-1212 USPP 5351212
ASEA BROWN BOVERI 57360001-K/9 USPP 57360001K9
ASEA BROWN BOVERI MK14A-X020 USPP MK14AX020
Panasonic AC Servo Driver, MSD011A1X
PANASONIC MSDA403D1A AC SERVO DRIVE 4KW 24.7A
ASEA BROWN BOVERI 3HAA2207-002 USPP 3HAA2207002
Panasonic AC Servo Motor MHMD042P1U Free Ship
ASEA BROWN BOVERI 3BSE005177R000?1 NSPP 3BSE005177R000?1
Panasonic AC Servo Driver MSDA5A1A1A
ASEA BROWN BOVERI 086370-001 NSFP 086370001
TEXAS INSTRUMENTS PLC 505-6208 USPP 5056208
TEXAS INSTRUMENTS PLC 7MT-100A NSPP 7MT100A
TEXAS INSTRUMENTS PLC 500-5035 NSFP 5005035
TI Siemens CTi 500-2151-A 5002151 Power Supply 2151A PLC
TEXAS INSTRUMENTS PLC 315-DC-DR USPP 315DCDR
Panasonic MSD203A1V AC Servo Driver
NORDSON 230260S USPP 230260S
SIEMENS 6ES5-312-5AA31 USPP 6ES53125AA31
ASEA BROWN BOVERI APIOS-02 USPP APIOS02
ALLEN BRADLEY 1336S-BRF50-AA?-EN-L6 USPP 1336SBRF50AAEN?LA
TEXAS INSTRUMENTS PLC 505-5432 USPP 5055432
TEXAS INSTRUMENTS 500-5035 5005035
505-6660 Texas Instruments Siemens TI 5056660
TEXAS INSTRUMENTS PLC 555-1101 NSPP 5551101
TEXAS INSTRUMENTS 500-5013 OUTPUT MODULE LOT 5005013
Panasonic MSD023A1XXV AC Servo Driver
Texas Instruments WAM 1655575 Board *60 DAYS WARRANTY!*
ASEA BROWN BOVERI RTU211 USPP RTU211
Texas Instruments RTU-DIN-1 Digital Input Board Part# 520-063 520063
Lot of 2 Panasonic AC Servo Motor MSMA041A1E
CTI CRYOGENICS 8112105 NSPP 8112105
FUJI ELECTRIC EP3959EC1 FNFP EP3959EC1
EEC AEG 029147614 USPP 029147614
TERAOKA TPB-1770-2 USPP TPB17702
SIEMENS TEXAS INSTRUMENTS MONITOR CVU100
Texas Instruments 500-5035 Custom PID/Basic 5005035
TEXAS INSTRUMENTS PLC 944935-1541R-A?E USPP 9449351541RAE
Panasonic AC Servo Driver MSDA083A1A New in Box Free Ship
ALLEN BRADLEY 284D-FHD6P0D-2?5-CR-3-DB1-SB-?OC NSFP 284DFHD6P0D25C?RA
ASEA BROWN BOVERI GNT0137111P000?2 USPP GNT0137111P000?2
MATTEC 561-1008A USPP 5611008A
ASEA BROWN BOVERI AF460W-30-11-7?0 NSFP AF460W301170
RELIANCE ELECTRIC 6SP401-022CTAN NSFP 6SP401022CTAN
ASEA BROWN BOVERI YPQ-110A USPP YPQ110A
(AB01) AC SERVO DRIVE UNIT PANASONIC ADKA100BPTADA WORKING
TEXAS INSTRUMENTS PLC 525-1104 USPP 5251104
ASEA BROWN BOVERI 57360001-K/9 USPP 57360001K9
SIEMENS 6ES5-923-3UA11 NSFP 6ES59233UA11
ASEA BROWN BOVERI 58094498 USPP 58094498
(AJ01) PANASONIC AC SERVO MOTOR DRIVER 1.5KW MDDCT5325B12 WORKING
ALLEN BRADLEY 1336S-BRF15-AE?-EN5 NSFP 1336SBRF15AEEN?5
Panasonic AC Servo Motor MDMA102A1G Free Ship
TEXAS INSTRUMENTS PLC 505-2571 NSPP 5052571
ASEA BROWN BOVERI 57360001-K/7 USPP 57360001K7
TEXAS INSTRUMENTS PLC PWB2490891-000?1A USPP PWB24908910001?A
ASEA BROWN BOVERI YB560103-AN USPP YB560103AN
TEXAS INSTRUMENTS 5TI-1023, 5TI Sequencer Repaired
Panasonic AC Servo Driver MDD253A1V Free Ship
RELIANCE ELECTRIC 0-51831-1 NSFP 0518311
USED Perceptron 147 Serial Board 495-0102-01 031594-004
ALLEN BRADLEY 1326-CFUT-150 NSFP 1326CFUT150
TEXAS INSTRUMENTS 464718-1 EJECTOR DRIVER ASSY 464718
PERCEPTRON 911-0008 USPP 9110008