| 品牌：胜基金属 | 材质：钛合金/纯钛 | 厂家：胜基特钢 |
| 生产：江苏 | 配送服务：可配送到厂 | 货物销售类型：现货 |
| 仓库地址：无锡 | 仓库电话：0510-88273123 | 钛含量：标准 |
| 产品类型：国产/进口 | 交货期限：1-15天 | 材料产地：陕西宝鸡 |
| 牌号：TA1TA2TA3TA7TA10GR5TC4 | 钛材料：海绵钛 | 化学成分：符合标准 |
| 可售卖地：全国 | 型号：齐全 |
TA1 TA2 TA10 TA9 TC4 钛板 钛合金板 钛宽厚板 钛卷带 量大从优
ta10属于热处理强化的钛合金，它具有较好的焊接性薄板成型性和锻造性能。用于制造喷气发动机压缩机叶片，叶轮等。其他如起落架轮和结构件，紧固件，支架，飞机附件，框架、桁条结构、管道，应用非常广泛。
Ti-***l-2.5Sn
锻造时抗裂纹的能力较好，成型性尚可，焊接性良好，热处理不能强化。用于传动齿轮箱外壳，喷气发动机外壳装置及导向叶片罩，管道结构等。
Ti-8Al-1Mo-1V
成型性及锻造时抗裂纹的能力尚可，焊接性好，但不可热处理强化。用地制作喷气发动机叶片，叶轮和外壳，陀螺仪万向导向叶片罩，喷管装置的内蒙皮和框架等。
Ti-6Al-6V-2Sn
属于可热处理强化的钛合金，锻造时抗裂纹的能力好，但焊接性差。用于制造紧固件，入风口控制导向装置，试验结构件。
Ti-13V-11Cr-3Al
属于可热处理强化的钛合金，成型性良好，锻造时有一定抗裂纹能力，焊接性尚可，用作结构锻件，板状桁条结构，蒙皮，框架、支架、飞机附件，紧固件。
Ti-2.2***l-11Sn-5Zr-1Mo-0.2Si
属于可热处理强化的钛合金，锻造时抗裂纹的能力好，用于制造喷气发动机叶片，叶轮，起落架滚轮，飞机骨架、紧固件等。
Ti-6Al-2Sn-4Zr-2Mo
成型性焊接性好，锻造时有良好的抗裂纹能力，但不热处理强化。用于制造压缩机叶片，叶轮，起落架滚轮，隔圈压气机箱组合件，飞机骨架，蒙皮构件等。
Ti-4Al-3Mo-1V
属于可热处理强化的钛合金，锻造性、成型性好。用于制造飞机骨架构件。
IMI125
IMI130
IMI160
工业纯钛，抗蚀性优异，比强度较高，疲劳极限较好，锻造性好，可用普通方法锻造、成形和焊接。可制成板、棒、丝材。应用于航空 化工等方面，如排气管，防火墙、受热蒙皮以及要求塑性好、能抗蚀的零件
IMI317
属于α型钛合金，可焊接，在315~593℃具有良好的抗氧化性、强度和高温稳定性，可制造锻件及板材零件，如航空发动机压气机叶片、壳体、支架。
IMI315
属于α+β型钛合金，可热处理强化，用于航空发动机压气机盘和叶片 部件等。
IMI318
α+β型合金，锻造性及综合性能良好，是各国普遍使用的钛合金，用于航空发动机压气机盘和叶片等部件。
IMI550
α+β型钛合金，易锻造，室温强度好，蠕变抗力较高（400℃以下），持久强度高，广泛用于制造发动机及机翼滑轨，动力控制装置外壳等。
IMI551
属于α+β型钛合金高强度钛合金，它具有强度高、蠕变极限高（400℃以下），锻造性良好等特性，用于制造飞机构件如起落架、安装座、燃气涡轮部件，亦可用于一般工程和化工、汽轮机叶片，压气机零件及其他高速旋转的部件。
IMI685
是一种属于α+β型钛合金，在室温及中温的比强度高，在高温（520℃）抗蠕变性能良好，高温稳定性好，可焊接，容易加工，其使用温度较高。用于制作航空发动机零部件。
IMI684
属于α+β型钛合金，可焊接、抗蠕变性能（535℃以下）好，热稳定性优良。该合金与IMI685性能相近，用途相同。用于制作高压压气机盘及叶片等。
IMI679
是一种复杂的α型钛合金，在450~500℃具有较好的强度、高的蠕变极限以及高温稳定性和良好的抗氧化性，它的缸口疲劳强度高。用于制造航空发动机压气机盘、叶片，飞机骨架等。
IMI230
α型钛合金，中等强度，塑性好，可焊接，能时效强化，易成形，合金在退火状态下使用，具有较高的力学性能。用于制作350℃以下工作的发动机导管，飞机结构等。
T-A5E
在-253℃下具有好的塑性和韧性。
T-A6V
综合性能好，是宇航工业用的优质材料。
T-A7D
可焊性中等，力学性能高，用作锻件。
T-A6V6E2
主要用于制作燃气涡轮发动机和飞机 结构件。
T-TU2
淬火状态下具有可焊性和成形性，在350℃以下使用。
T-T6Zr4DE
可焊接，用于喷气发动机叶片和盘
Ti-6246
可制作燃气涡 风扇叶片及飞机和 的结构件。
T-V13CA
用于制作250℃以下的框架、蜂窝结构件等。
T-A6Z5W
可焊接的高强度钛合金，在520℃有良好的抗蠕变性能。
T-A6ZD
用于制作喷气发动机的零件（如叶片、盘等）。
T-A4DE2
合金在400℃以下具有高强度和抗蠕变性能。
3.7114
可焊接，成型性合格，强度中等。
3.7124
塑性、焊接性和高温强度与工业纯钛相似，用于350℃以下的零件及抗蚀件。
3.7134
密度小，弹性模量高，用于制作在450℃以下工作的压气机盘、叶片等，是航空工业的重要材料。
3.7144
用于制作在450℃以下工作的航空发动机转子和叶片。
3.7154
合金的强度高、抗蠕变性能好，可焊接。用于500℃以下长期工作的零件，如航空发动机压气机部件等。
3.7164
综合性能好，用于350℃以下工作的高应力机械零件。
3.7174
属于高强度钛合金，可热处理强化，锻造性能良好。
3.7184
用于制作在400℃以下工作的航空发动机部件，如压气机盘、叶片等。
LT32
合金的强度高、淬透性好，用于制作427℃以下工作的飞机骨架， 锻件等。
LT41
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无锡博文金属材料有限公司专营：2205不锈钢板、2205不锈钢管、2205不锈钢带、2507不锈钢板、2507不锈钢管、S22053不锈钢板、S22053不锈钢管、S31803不锈钢板、S31803不锈钢管、310S不锈钢板、310S不锈钢管、904L不锈钢板、904L不锈钢管是集不锈钢仓储、销售、加工、配送、服务为一体的综合性企业。常年供应国产及进口：双相不锈钢2205(S32205/S22053/S22253/S31803)、2507(S32750/S25073)；特种不锈钢：904L(NO8904)、8367、8926、1.4529、254SMO(S31254)、317L；耐热钢：310S(06Cr25Ni20/2520)、253MA(S30815)、309S(06Cr23Ni13)；奥氏体不锈钢：201、202、304、304L、316L、316Ti、321；承压设备用不锈钢：S30408、S30403、S31008、S31608、 S31603、S31668、 S31708、S31703、S32168、S22053；铁素体不锈钢：410、420、430；汽车排气系统用不锈钢：409L、439、441、443、 436L、444水箱板；镍基合金：monel400(N04400)、inconel600(N06600)、inconel625(N06625)、incoloy800/800H、incoloy825(N08825)、HASTELLOY C-276(哈氏合金C276)等高镍合金。厚度0.4mm ～ 80mm，表面有***、2B、No.4、BA, 货源充足。长期与国内外各大钢厂保持着良好的合作关系，先后成为张家港浦项、宁波宝新、山西太钢、上海宝钢、甘肃酒钢、昆山大庚、广州联众等国内大型钢厂的代理商；同时还代理销售：日本冶金、新日铁、日本大同、神户制钢、住友金属、OUTOKUMPU(奧托坤普)、AVEST(阿威斯塔)、美国哈氏合金Haynes、美国SMC、美国冶联ATI、德国蒂森克虏伯VDM、南非等国外进口的不锈钢产品。 我们长期为国内大型工程项目提供稳定的材料，并可代理进口各种特殊钢种，特殊规格的订货业务，是电厂脱硫脱硝、石油化工装备、航空制造、环保、海水淡化、造纸机械、制药设备、换热设备、电化学、冶金、海洋平台、核能、氯碱、船舶设备等行业重要的特种不锈钢材料供应商。长期为国内大型工程项目提供稳定的货源，现已成为国内有影响力的不锈钢公司之一。 公司拥有多台进口的不锈钢加工设备，可提供不锈钢横剪、纵剪、数控等离子切割、激光切割、水切割、磨砂(拉斯贴膜)、8K镜面、油磨拉丝、抛光、抗指纹、镀钛、压花纹板、冲花纹板、冲孔、折弯焊接卷筒、零配件等配套服务，可以根据客户需求，按需定制的一体化服务，满足客户的需求。欢迎新老客户来电来函莅临洽谈。
点击查看>| 企业类型 | 有限责任公司(自然人投资或控股) | 注册资本 | 81.00万人民币 |
| 公司注册地址 | 无锡市锡山区东北塘锡港路177号 | 统一社会信用代码 | 91320205051852131Q |
| 登记机关 | 无锡市锡山区行政审批局 | 法定代表人 | 李倩 |
| 公司成立日期 | 2012-08-17 | 营业期限 | 2012-08-17 至 无固定期限 |
| 经营范围 | 金属材料及其制品、通用机械及配件、建筑材料、装饰装潢材料（不含油漆和涂料）、五金交电、炉料的销售。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动） | ||
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