芬顿催化剂 类芬顿催化氧化技术  芬顿流化床填料 杰尧源头厂家

芬顿氧化技术是常用的废水处理技术，其通过催化过氧化氢分解产生高活性的羟基自由基，而羟基自由基具有高氧化性、非特异选择性，能够有效降解多种生物难降解的有机污染物。因此芬顿氧化可有效降解废水中有机物，是一种环境友好的废水处理技术。但普通的芬顿氧化存在着催化剂无法重复利用、反应速率慢、过氧化氢利用率不高，以及副产铁泥、后处理成本高等缺陷。

非均相芬顿技术是基于普通芬顿技术发展而来的***水处理技术，其借助高效的负载型芬顿催化剂解决了上述芬顿氧化技术的缺陷。借助高效的负载型芬顿催化剂，污染物转化为可生物降解的低分子物质或二氧化碳、水等，无污泥产生，且不产生二次污染，是一种很有前景的处理有机废水的氧化技术。但是，目前开发的非均相芬顿催化剂大多为含铁氧化物催化组分的负载型固体，由于铁氧化物本身的磁性及纳米颗粒性导致容易团聚，不利于活性位点的均匀分布，导致降解速率不高。另外，非均相芬顿催化剂处理污染物的反应发生在固相与液相的接触界面，作为催化剂的载体的通常为天然多孔材料，孔隙小且孔隙率不高，在较大的流体压力下，两相反应界面传质阻力较大，反应效率较低；而且催化剂本身的稳定性差，不能够长期连续或循环利用，需要频繁更新，导致成本增加。现有技术无法完全规避上述缺陷。

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芬顿催化剂又叫芬顿催化氧化填料，它在传统的芬顿反应基础上，将芬顿反应所需的铁氧化物通过特殊方法附着在载体表面，形成***芬顿催化剂，芬顿催化剂在一定程度上拓宽了PH值，避免了大量铁泥产生，防止了二次污染，使反应持续、高效，芬顿催化剂具有机械强度高、耐冲刷等性能，能有效抗击废水对催化剂的冲击，降低阻力，因此被广泛使用在工业废水处理领域。

综合来看，现有的负载型非均相芬顿催化剂通常存在如下的某一方面或一系列缺陷：

1）现有的多孔材料负载金属类芬顿催化剂均为借助多孔材料本身的结构特点，使得其比表面积受限，无法暴露更多的反应接触面，进而无法提供更多的催化活性位点。

2）由于催化剂成型方法主要为中温焙烧（由于一千摄氏度度左右的高温煅烧明显降低催化组分活性，因此焙烧温度通常在六百摄氏度左右），尽管所制得的催化剂孔结构、比表面积多种多样，但是机械强度普遍较差，尤其是长期运行反应过程中由于废水等流体流动产生的压力下容易碎裂，进而影响流体的均匀流动和稳定的催化性能。

3）现有的负载型催化剂制备主要为浸渍负载，属于表面型负载（浸渍法是将活性金属氧化物沉淀到多孔材料的外表面及孔道内表面），催化组分负载量较低、易脱落流失（尤其是在长期浸泡中催化剂载体容易吸水膨胀导致硬度降低，颗粒结构变得柔软，更易流失甚至失活），且无法使得催化活性组分高度且均匀分散于催化剂中。即使存在少数将催化组分掺杂在载体骨架中，但是暴露出来的活性位点少，无法具有高的催化活性和过氧化氢的利用率。而且长期使用时催化稳定性差。