电池对于美国FBA空运 来说算是危险品，在某种程度上在各种移动设备上几乎总有电池的存在，如蓝牙音箱，蓝牙耳机，***等，这些产品在亚马逊上是***，如果你选择这些产品，想让产品顺利上架，就要做机器的认证，所以在做整个认证之前，这些内部电池需要什么条件符合？以下是这些电池产品在获得认证之前必须经历的坎。

运输三宝

1、UN38.3：适合几乎涉及全球范围，属于安全和性能测试，只要涉及空运包装中含有锂电池，无论是小型纽扣电池还是安装在设备的电池上，或者带有设备包装电池在一起，需要UN38.3测试和空/海运输鉴定报告（国内）后方可以运输。

2、电池MSDS：Material Safety Data Sheet

它也可以转化为化学安全规范或化学安全数据规范。化学品生产商和进口商是用来说明化学品的物理和化学性质（如PH值，闪点，易燃度，反应活性等）以及用户的健康状况（如癌症，先天缺陷等） 。）可能产生许多客户遇到此类问题的文件的危害，MSDS可由制造商按照相关规则自行编写。但是，为了确保报告的准确性和标准化，我们可以向专业机构申请编制。

3.空运/海运运输鉴定报告：

对于来自中国（香港除外）电池的相关产品，最终的航空运输识别报告必须由民航局直接授权的危险货物识别机构核实和签发。

小提示：

以上三种类型的测试和认证是运输过程中的强制性选择。作为成品，卖方可以向供应商询问相关电池UN38.3和MSDS的报告，并根据自己的产品申请相关的鉴定证书

欧盟地区

欧盟电池指令：当带电池的产品进入欧洲时，它们必须符合欧盟电池指令的要求;对于电子电气设备中的电池，它们应满足WEEE指令中的回收要求和RoHS指令中的有害物质限制要求。此外，应满足REACH中电池和危险化学品注册的规定。对于电池性能安全性，没有强制性的法规要求，主要是关于电池性能和安全要求的欧盟标准。现在亚马逊德国FBA要求产品必须有WEEE才能上架。

美国FBA

UL标准认证：适用于北美，主要用于安全测试，认证周期通常为2个月左右（铅酸电池略短）。 UL是美国相关标准的起草机构。如果消费者在购买带有UL标志的产品后因产品质量问题而产生不良后果，他们可以投诉卖家，卖家可以很容易地从保险公司获得赔偿。这主要是因为通过UL销售的产品在北美很容易销售的原因。当然，UL不是的认证机构。我们可以找到具有NRTL资格的实验室，例如ETL和TUV，它们可以颁发UL证书。

在其他地方

中国：CCC尚未对电池单体进行强制认证，但对于带电池的产品，则要求电池具有CQC非强制性认证的相关测试内容。日本：PSE电池认证;韩国的相关电池需要通过KC认证。

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