| 材质:高强度碳纤维 | 品牌:粤航 | 厚度:0.111mm 或 0.167mm |
| 宽度:100mm、200mm、300mm、500mm | 颜色:黑色 | 抗拉强度:≥3400 MPa |
| 弹性模量:≥230 GPa | 应用领域:房屋、桥梁、隧道、涵洞加固 | 型号:***、I*** |
行业痛点与解决方案
在建筑结构加固领域,传统方法如增大截面法、外包型钢法等往往存在施工周期长、自重增加明显、对原结构损伤大等核心痛点。尤其是在房屋、隧道、涵洞等既有建筑的修补加固中,如何在不中断使用、不***增加荷载的前提下,高效提升结构承载力与耐久性,成为工程界的长期难题。广东粤航新技术有限公司深耕建筑功能材料领域,凭借多年对混凝土结构性能的深入理解,推出专用于房屋加固、隧道涵洞修补的碳纤维布产品。公司位于广州从化,拥有占地20亩的现代化基地和独立的研发中心,研发团队8人均为本科以上学历,仪器设备投入超500万元。我们针对传统加固工艺的不足,采用优质进口碳纤维原丝,通过***的编织与浸渍工艺,使产品具备轻质高强、耐腐蚀、施工便捷等特性,可有效贴合复杂结构表面,大幅提升结构整体性,真正实现“加固不留痕、不增荷”的目标。
工作机制与技术规格
碳纤维布加固的核心原理是利用高强度碳纤维与配套的浸渍胶(或底胶)形成复合材料,将其粘贴在混凝土构件表面,使其与原有结构协同受力。由于碳纤维具有极高的抗拉强度(可达普通钢筋的10倍以上)和良好的弹性模量,能有效约束混凝土的裂缝扩展、提高构件的承载力和延性。具体工作流程为:基面处理→涂刷底胶→批刮找平胶→裁剪碳纤维布→涂刷浸渍胶→粘贴布→滚压排气→表面防护。本公司生产的碳纤维布严格按照***设计,主要技术参数如下表所示:
| 项目 | ***指标 | I***指标 | 实测值(典型) |
| 抗拉强度(MPa) | ≥3400 | ≥3000 | 3500 |
| 弹性模量(GPa) | ≥230 | ≥210 | 240 |
| 伸长率(%) | ≥1.4 | ≥1.6 | 1.5 |
| 克重(g/m?) | 200/300 | 200/300 | 200±10 |
| 设计厚度(mm/层) | 0.111 / 0.167 | 0.111 / 0.167 | 0.111 |
产品特点与优势
? 轻质高强:每平方米质量仅200~300g,几乎不增加结构自重,适合高空及受限区域施工。
? 施工便捷:可弯曲、裁剪,适用于曲面、异形结构,无需大型机械,工期比传统方法缩短50%以上。
? 耐久耐腐:碳纤维材料本身具有优异的耐酸碱、耐腐蚀性能,使用寿命可达30年以上,减少维护成本。
? 粘结可靠:与专用浸渍胶配合,与混凝土粘结强度大于2.5MPa,***协同工作。
? 应用广泛:可用于房屋梁、板、柱的受弯、受剪加固,也可用于隧道衬砌、涵洞裂缝修补、桥梁承载力提升等场景。
? 质量保障:公司全面执行*** 9001:2015质量管理体系,从原材料进场到成品出厂均实施***自断路工艺,每批次产品留样检测可追溯。
信任背书与服务承诺
广东粤航新技术有限公司自成立以来,累计为超过200个大型工程项目提供材料和技术支持,其中包括港珠澳大桥珠海连接线、广州地铁、深圳国际会展中心等标志性工程。公司研发中心拥有超过500万元的仪器设备,可针对不同加固需求提供定制化技术方案和现场施工指导。我们深知建筑加固安全重于泰山,因此所有出厂产品均附带详细检验报告,并可为大型项目提供驻场技术支持。如果您正在规划房屋、隧道或涵洞的加固维修,建议您首先考虑结构检测评估,再结合我们的产品进行针对性设计。欢迎随时联系我们的技术团队获取免费选型咨询或样品测试,让我们共同为结构安全保驾护航。
FAQ
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问:碳纤维布与钢板加固相比有什么突出优势?
答:碳纤维布重量轻(约为钢材的1/5)、耐腐蚀性强,施工时无需焊接和锚固,对原结构损伤小,尤其适用于复杂曲面和有限空间。其抗拉强度可达普通钢筋的10倍,但厚度极薄,加固后几乎不增加截面尺寸。 -
问:碳纤维布加固后如何进行质量验收?
答:验收主要依据《碳纤维片材加固混凝土结构技术规程》(CECS 146:2003),包括外观检查(无气泡、空鼓)、粘结强度拉拔测试(通常要求≥2.5MPa)以及必要的荷载试验。我们的技术团队可协助制定验收方案。 -
问:在隧道湿气较大的环境下使用碳纤维布,长久效果如何?
答:碳纤维本身具有极好的耐湿性和耐化学腐蚀性,但施工时必须确保基面干燥、清洁,并使用专用底胶和浸渍胶。在隧道环境中,我们建议采用配套的防潮型树脂体系,并做好表面防护涂层,可***30年以上的耐久性。 -
问:贵公司碳纤维布有哪些宽度和长度规格?
答:常规宽度有100mm、200mm、300mm、500mm,长度通常为50m或100m每卷,也可根据客户需求量身定制。厚度方面有0.111mm(200g/m?)和0.167mm(300g/m?)两种,分别对应***和I***强度要求。 -
问:碳纤维布能否用于混凝土裂缝的修补?如何操作?
答:可以。对于宽度小于0.3mm的裂缝,可采用表面封闭后粘贴碳纤维布进行覆盖补强;对于宽度较大的裂缝,需***行压力注浆封闭,再粘贴碳纤维布。具体方案需根据裂缝类型和结构受力情况由专业设计确定。 -
问:贵公司是否提供碳纤维布配套的浸渍胶和底胶?
答:我们配套销售专用环氧树脂浸渍胶、底胶和找平胶,均为同体系产品,***粘结相容性。胶体具有适宜的施工时间和良好的渗透性,配合碳纤维布使用,粘结强度满足规范要求。详情可咨询我们的技术人员。 -
问:碳纤维布加固后是否会影响建筑物的后续装修?
答:碳纤维布加固层很薄,通常厚度仅1~2mm(包括胶层),表面可直接批刮腻子或涂料,不影响后续装修。如需贴瓷砖,建议增加一道界面处理剂。
广东粤航新技术有限公司,是一家致力于提供混凝土外加剂及其他功能性材料,服务于大型工程建设并提供混凝土整体解决方案的创新型高科技企业。 公司位于广州市从化区鳌头镇, 占地面积 20 亩,厂房面积 6000 平方米,全员 人具有独立的研发中心,研发人员 8 人都具备本科及以上学历,研发中心的仪器和设备投入超过 500 万元; 目前自主研发和生产的产品有:高强无收缩灌浆料,高强聚合物砂浆,高延性混凝土,聚合物防水砂浆,超早强灌浆料,聚羧酸系高性能混凝土减水剂、混凝土防水剂、速凝剂水剂(有碱、无碱)、预应力孔道压浆剂、压浆料、混凝土保护剂、脱模剂、阻锈剂(有机和无机)灌浆料、聚合物注浆料、支座砂浆、凿毛剂、高性能掺合料、透水混凝土、道路快速修复浆料、水下不分散絮凝剂、轻质混凝土、摊铺混凝土专用外加剂等产品;车间采用自主开发的自动化***自断路生产工艺,在全球范围内采购优质的原材料,全面施行 *** 9001-2015 国际质量管理体系标准,结合国内的建筑业发展的特点,积极倡导环保节能的建筑理念,努力打造绿色宜居的幸福家园。
点击查看>| 企业类型 | 有限责任公司(自然人独资) | 注册资本 | 1080.00万人民币 |
| 公司注册地址 | 广州市黄埔区云埔街宏明路189号501房(部位:503)D129室 | 统一社会信用代码 | 91440112MAEXNW216Q |
| 登记机关 | 广州市黄埔区市场监督管理局 | 法定代表人 | 徐燕霞 |
| 公司成立日期 | 2025-09-18 | 营业期限 | 2025-09-18 至 无固定期限 |
| 经营范围 | 水泥制品制造;保温材料销售;建筑砌块销售;建筑砌块制造;建筑材料销售;工程和技术研究和试验发展;对外承包工程;土石方工程施工;合成材料制造(不含危险化学品);非金属矿及制品销售;化工产品销售(不含许可类化工产品);合成材料销售;化工产品生产(不含许可类化工产品);高性能纤维及复合材料制造;涂料销售(不含危险化学品);涂料制造(不含危险化学品);水泥制品销售;砼结构构件销售;办公用品销售;办公设备耗材销售;办公设备销售;自行车及零配件批发;汽车零配件批发;家具零配件生产;建筑装饰、水暖管道零件及其他建筑用金属制品制造;机电耦合系统研发;五金产品零售;五金产品批发;建筑用金属配件销售;建筑装饰材料销售;建筑工程用机械销售;网络设备销售;新材料技术研发;非金属矿物制品制造;货物进出口;技术进出口;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广 | ||






