基础信息

1. 该泵属于丹佛斯 90 系列闭式回路轴向柱塞泵，专为移动设备静液压行走传动设计，是行业***闭式泵系列，全球大量应用于各类行走液压系统。

2. 泵体为斜盘变量结构，依靠斜盘摆角变化实现排量无级调节，闭式回路专用，自带内置补油泵，可直接为低压侧补油，维持回路低压背压。

3. 旋转方向 L 为左旋，从输入轴端面向泵体观察，输入轴逆时针旋转，转向错误会直接损坏泵内部摩擦副，选型安装必须核对转向。

4. 公称排量 55cm?/r，排量可在 0~55cc/r 区间无级调节，依靠功率控制自动匹配负载，限制吸收功率，保护原动机。

5. 安装方位支持任意角度布置，优先推荐卧式安装；立式安装时需***壳体充油，防止干摩擦和气蚀，壳体内部必须持续充满液压油。

6. 密封配置 NBR 丁腈橡胶密封件，适配常规矿物抗磨液压油；使用磷酸酯、水乙二醇等抗燃油，必须更换 FKM 氟橡胶密封件。

7. 推荐工作介质为 *** VG32、*** VG46 抗磨液压油，系统油液清洁度***要求 NAS 8 级，理想工况控制在 NAS7 级以内，降低柱塞、配流盘磨损。

8. 允许工作油温区间为 - 20℃ ~ +80℃，长期稳定工作温度区间 40℃~60℃；低温环境启动前需要空载预热，油温升高后再加载。

9. 安装法兰为 SAE 标准法兰，适配工程机械通用动力输出接口，输入轴为花键轴，扭矩承载能力强。

10. 内置集成补油泵，为闭式回路低压侧补油，同时为控制油路提供控制压力，无需外部独立补油源，简化闭式液压系统设计。

11. 控制类型 K 为功率控制，可设定吸收功率，当负载功率达到设定阈值，泵自动减小排量，限制功率吸收，防止发动机过载。

12. 保护阀组集成高低压溢流阀，高压侧溢流做超压保护，低压侧溢流维持补油压力，全部阀组集成在泵体上，减少外部管路。

13. 泄油口为独立外置泄油接口，壳体泄油单独回油箱，泄油管路禁止接入高压油路，控制泄油背压防止轴封损坏。

核心结构参数

1. 柱塞数量：9 个柱塞，圆周均匀分布在缸体内，流量脉动小，输出压力平稳，降低闭式系统振动与噪音。

2. 缸体材料：高强度合金钢锻造，整体淬火硬化，可承受高压交变载荷，抗疲劳性能优异。

3. 配流盘：双金属复合材料，基体钢材，摩擦面青铜合金，具备优良的耐磨、抗咬合能力，适配闭式高压连续工况。

4. 斜盘材质：锻钢基体，工作面高分子减磨涂层，降低滑靴与斜盘摩擦系数，减少发热，延长使用寿命。

5. 滑靴结构：静压支承滑靴，依靠油膜悬浮支撑，金属之间无直接干摩擦，大幅降低磨损速率。

6. 轴承结构：重载滚动轴承 + 聚合物轴颈轴承组合，抗冲击能力强，适合工程机械持续振动工况。

7. 输入轴：花键驱动轴，调质 + 表面淬火，抗扭疲劳强度高，适配 SAE 标准动力输出法兰。

8. 泵壳体：球墨铸铁整体铸造壳体，刚性高，抗变形，承受高压载荷，减振降噪性能优于普通铸铁。

9. 补油泵：内置齿轮式补油泵，集成在泵后端，提供回路补油压力与控制油压力。

10. 高低压溢流阀：集成式溢流阀模块，高压溢流保护系统，低压溢流稳定补油压力。

11. 控制模块：K 型功率控制模块，模块化独立结构，可单独拆装检修，无需拆解泵核心摩擦副。

12. 油口结构：高低压主油口为 SAE 法兰接口，补油吸油口为法兰式吸油口，抗振动冲击。

13. 泄油口：独立外置泄油接口，用于排出壳体内部泄漏油，带走内部摩擦产生热量。

液压性能参数

1. 公称排量：55 cm?/rev。

2. 连续系统工作压力：420bar，闭式回路长期工作额定压力。

3. 瞬时峰值压力：480bar，仅允许短时冲击，不可长时间维持峰值压力。

4. 补油压力范围：18~34bar，内置补油泵提供稳定低压补油压力。

5. 推荐持续工作转速：600~3900 rpm。

6. 短时允许转速：4250 rpm，仅短时极限工况使用，禁止长期运行。

7. ***稳定建压转速：500 rpm，低于该转速补油压力不足，无法稳定建立闭式回路压力。

8. 容积效率：≥93%，额定工况、新泵、油液清洁度达标条件下测得。

9. 总效率：≥87%，额定压力、额定转速满排量工况。

10. 理论流量：约 215L/min（3900rpm，55cc 满排量）。

11. 壳体泄油流量：额定工况下约 3~7L/min，泄油流量随系统压力升高、泵磨损程度增加而变大。

12. 补油泵吸油口压力：推荐≥0.07bar 压力，吸油负压不可过大，避免气蚀损坏。

13. 允许壳体泄油压力：≤0.5MPa，泄油背压过高会破坏轴封，造成外泄漏。

控制参数

1. 控制形式：K 型功率控制，纯液压功率限制，可设定吸收功率，无电控元件。

2. 功率控制功能：实时检测泵输出压力与排量，自动调节斜盘摆角，限制吸收功率，***发动机不会过载熄火。

3. 高压溢流设定：450bar，系统压力超过设定值，溢流阀开启，保护泵与液压元件免受超压损坏。

4. 低压补油溢流设定：18~34bar，维持闭式回路低压侧基础压力，防止气蚀，为控制油路供油。

5. 控制油来源：内置补油泵提供控制油，无需外部供油，系统集成度高。

6. 控制响应特性：动态响应快，负载突变时快速调节排量，压力冲击小，适配行走机械频繁加减速工况。

7. 控制调节范围：排量可从 0 至排量连续无级调节，可实现零排量待机，降低待机功率损耗。

性能总结

1. 丹佛斯 90 系列 55cc 闭式变量柱塞泵采用功率控制，可限制输入功率，匹配发动机输出特性，有效防止原动机过载，适合行走静液压传动系统。

2. 9 柱塞结构设计，流量脉动低，输出压力平稳，运行噪音低，球墨铸铁壳体抗冲击，适应户外粉尘、强振动恶劣工况。

3. 内置补油泵 + 高低压溢流保护，闭式回路所需辅助功能全部集成，减少外部阀件与管路，简化整机液压布局，降低泄漏点。

4. 模块化控制阀组，维修更换方便，无需拆解泵体核心摩擦副，降低后期维护成本与设备停机时间。

5. 耐压等级高，额定连续压力可达 420bar，功率密度高，同等排量下体积紧凑，节省设备安装空间。

6. 纯液压控制，无电子元器件，在高温、潮湿、强震动工况下故障率低，可靠性高，适合野外移动设备。

适用范围

1. 大型装载机静液压行走主传动系统。

2. 联合收割机、采棉机等农业机械行走液压传动。

3. 沥青摊铺机、铣刨机路面工程机械闭式行走系统。

4. 大型扫雪车、除冰车等特种车载行走液压系统。

5. 移动式工程钻机、矿山井下设备静液压传动。

6. 大型越野叉车、履带式运输车行走动力系统。

7. 林业采伐设备、木材***机械闭式液压传动。

8. 各类移动设备闭式静液压传动液压动力单元。

注意事项

1. 安装前必须确认输入轴转向为左旋，转向错误会瞬间损坏泵内部柱塞、配流盘，开箱安装前核对铭牌转向标识。

2. ***启动前，必须向泵壳体内部注满清洁液压油，严禁干启动，干摩擦会直接烧毁柱塞与配流盘摩擦副。

3. 闭式回路系统必须安装高精度压力管路过滤器，推荐过滤精度 10μm，定期检测油液清洁度，油液污染是柱塞泵失效最主要原因。

4. 壳体泄油管路必须独立直接回油箱，泄油管路上禁止加装单向阀、节流阀，避免泄油背压超标损坏轴封。

5. 开机先空载试运行，逐步提升压力与负载，禁止开机直接满压满载运行，完成泵内部跑合。

6. 严格控制油温，长期工作油温不可超过 80℃；低温环境启动时，需要空载预热，待油温上升后再加载。

7. NBR 密封版本仅适配矿物液压油；使用抗燃油时，必须更换 FKM 氟橡胶密封，否则密封件快速溶胀失效漏油。

8. 定期监测壳体泄油流量，泄油流量异常增大代表内部磨损加剧，需及时检修，防止突发故障停机。

电比例压力控制特性 – 常开对于常开式电比例压力控制，泵的压力与输入电流成正比。当系统负载发生变化时，泵将通过 输入到电比例溢流阀的电流来调节自身排量，以满足系统压力需求。由于风扇驱动系统的转速与泵 压力直接相关，所以该控制特别适合于风扇驱动系统。 基于电比例压力控制的特性，对于每一种 PC/LS 压力设定组合，泵的压力和输入电流之间的关系都 是不尽相同的。不同 PC 设定和不同 LS 设定的压力 vs 电流的关系特性曲线见下图。常开式电比例压 力控制的原理图敬请参加各章节的具体控制部分。