| 是否进口:否 | 品牌:其他 | 型号:其他 |
| 输送量:其他m3/n | 种类:垂直提升机 | 附件:提升机 |
| 运营模式:生产加工 | 发货范围:中国 | 配送类型:公路运输 |
| 产品颜色:多种颜色可选 |
在桥梁建设与改扩建工程中,预制混凝土梁的顶升、平移与就位是决定施工效率与安全质量的核心环节。传统施工依赖汽车吊配合人工垫块,往往面临以下痛点:吊装设备吨位不足导致多次倒运;多吊点起吊时不同步产生偏载,易造成梁体开裂;高空作业风险高,支撑系统稳定性难以***;且对既有交通干扰大。这些因素不仅增加工期成本,更对桥梁结构安全构成直接威胁。
福建省仕明重型机械有限公司作为国家高新技术企业,依托30年机械装备技术积淀,针对上述行业痛点,研发出悬挂式液压提升桥梁预制梁顶升施工设备。该设备采用液压同步控制技术,将多点顶升动作转化为可编程的位移与压力闭环控制,结合定制化悬挂支撑结构,使预制梁在顶升过程中保持水平与受力均衡,从源头规避传统施工中的偏载与失稳隐患。
核心结构与工作原理
该提升机由液压泵站、双作用提升油缸、悬挂支撑架与同步控制系统四大部分组成。液压泵站作为动力源,通过高压油管向多台双作用提升油缸输送压力油。每台油缸均集成位移传感器与压力传感器,实时将数据反馈至PLC同步控制器。控制器根据预设姿态目标,按比例调节电磁比例阀的开度,从而实现多点吊点的同步升降。当某个点出现位移偏差时,系统会自动调整对应油缸的进回油流量,将同步误差控制在毫米级。设备整体悬挂于专用的门架或桥面支撑牛腿上,不占用桥下空间,尤其适合跨线桥、互通匝道等场地受限的施工环境。
- 多点同步顶升:采用闭环位移-压力双反馈控制,多台油缸同步精度高,避免梁体产生扭转载荷。
- 悬挂式布置:设备可悬挂在桥梁上部或侧翼支撑结构上,减少地面作业面积,提高空间利用率。
- 智能调平:系统内置倾角传感器,顶升过程中实时监测梁体横向与纵向倾斜角,超限自动报警停机。
- 模块化组合:单台油缸额定提升力为500kN,可按预制梁重量和吊点数量灵活组合,支持多油缸集群同步作业。
- 应急保护:配置液压锁与防爆管阀,即使管路意外破损也能保持各油缸位置,防止梁体坠落。
下表为主要技术参数(以单泵站控制4油缸配置为例):
| 参数名称 | 技术指标 |
| 额定提升力(单缸) | 500 kN |
| 额定工作压力 | 31.5 MPa |
| 油缸行程 | 200 mm |
| 同步精度 | ≤ ±0.5 mm |
| 电机功率 | 7.5 kW / 380V 50Hz |
| 控制方式 | PLC + 触摸屏 |
| 工作温度 | -20℃ 至 50℃ |
在操作层面,每次顶升前应对液压油缸的防尘密封、油管接头和悬挂锚固点进行例行检查。施工时通过触摸屏设定目标顶升高度和分区压力限值,系统自动执行分级顶升程序。建议每级顶升高度控制在10mm以内,完成一级后保持机构位置稳定,再进入下一级。现场人员需观察位移传感器数值与梁体姿态仪表,确认无异常后继续作业。
对于不同桥型,设备可灵活配置支撑牛腿或反力架。在预制箱梁整体顶升工况中,通常采用8至12个吊点两两分组控制;在板梁更换工况中,可选择单跨4点布置。每组吊点之间通过工业以太网连接主控室,实现全系统统一调度。
设备的维护保养也非常便捷。液压油建议选用L-HM46耐磨液压油,***运行500小时更换一次,之后每2000小时或一年更换;每个工作日应检查油箱油位,低于***刻度时需及时补充。定期清洗泵站吸油滤芯和回油滤芯,保持油路清洁。油缸外露活塞杆在收缸状态下应涂覆防锈油脂,防止雨水侵蚀。长期闲置时,***将油缸完全收回并用篷布遮盖。
值得说明的是,设备的结构设计全部基于实际受力计算,所有承载部件均经过有限元分析校核。液压元件选用主流品牌,兼顾耐用性与维护便利性。整机外表经过抛丸除锈和防锈处理,适应桥梁工地露天作业环境。
公司实力与信任背书
福建省仕明重型机械有限公司位于福建龙岩,该区域赣龙铁路、龙厦铁路、厦蓉高速、永武高速纵横交错,交通十分便利。公司深耕机械制造行业30年,是国家高新技术企业,构建了集技术研发、方案设计、智能制造、工程安装及全生命周期运维服务于一体的产业生态链。公司具备同步顶升系统的自主设计能力与生产制造经验,能够依据不同桥梁结构参数快速给出定制化方案,并提供现场安装指导与操作培训。
公司始终坚持“用服务与真诚来换取你的信任与支持”的宗旨,重视售后响应速度。设备出厂前均经过满载试压和同步联调,确保交付即可投入使用。对于交通网络畅达的周边区域,公司具备快速到达现场的能力,有效协助客户解决突发问题。
如您正在筹备预制梁架设或桥梁顶升施工,欢迎联系我们获取详细技术方案与设备配置清单。我们的技术人员会在了解桥梁跨度、梁体重量及施工场地条件后,提供有针对性的选型建议,并及时答复您的所有问题。
产品FAQ
- 问:该设备的整体顶升能力是多少?答:单台油缸额定提升力为500kN,通过多油缸组合可实现数千吨的整体顶升能力。具体需要根据预制梁重量与吊点数量进行受力计算,我们会在方案阶段给出推荐配置。
- 问:同步精度为什么重要?答:预制梁为混凝土结构,抗弯能力有限。若各吊点不同步,梁体会产生附加弯矩,严重时导致梁底开裂。本设备将同步误差控制在±0.5mm以内,有效保护梁体。
- 问:悬挂式安装对桥面结构有要求吗?答:悬挂点一般设置在桥墩、盖梁或专用预埋件上。我们会对支撑点进行载荷校核,确保不损伤原结构。对于没有预埋件的情况,可采用抱箍式支架或反力架转换。
- 问:设备操作复杂吗?答:设备配备触摸屏控制系统,主要参数在出厂前已预设。现场施工人员只需接受一次培训即可独立操作。系统设有密码保护与操作日志,防止误触修改关键参数。
- 问:液压系统如何防止泄漏?答:油缸和阀组均采用优质密封件,高压油管使用双层钢丝编织胶管。每天开工前只需目测检查有无渗漏,每月更换一次回油滤芯,维护相对简单。
- 问:该设备能用于其它工况吗?答:除桥梁预制梁顶升外,也可用于钢箱梁支点调整、旧桥支座更换、大型设备同步举升等工程,具有较好的通用性。
- 问:是否提供现场技术支持?答:提供。公司可派遣有经验的技术员到现场指导安装与调试,并可协助制定施工方案。对于偏远项目,我们亦可提供远程视频诊断。
福建省仕明重型机械有限公司 简 介 福建省仕明重型机械有限公司作为国家高新技术企业,扎根于红色***——福建龙岩。这片沃土不仅以秀丽风光***,更是承载着厚重历史底蕴的革命摇篮,古田会议旧址与苏维埃旧址见证了峥嵘岁月。 公司所在地区位优势得天独厚,赣龙铁路、龙厦铁路纵横交错,厦蓉高速、永武高速贯穿全境,厦门国际机场亦近在咫尺,构建起立体化交通网络。 福建省仕明重型机械有限公司公司作为国家高新技术企业,深耕机械制造领域多年,构建了集技术研发、方案设计、智能生产、工程安装及全生命周期运维服务于一体的产业生态链。我们以"智能制造+专业服务"双轮驱动模式,持续为全球客户提供创新解决方案。 【核心业务】 一、 智能化输送系统专家 专注于多元化物料输送领域,可提供: - 三维输送矩阵:涵盖水平输送、垂直提升、气力传输三大基础模式 - 定制化解决方案:融合智能控制系统与模块化设计理念 - 行业应用场景:深度适配建材、冶金、化工、粮食加工等领域的特种输送需求 二、. 石灰制备全产业链服务 打造从原料处理到成品包装的完整制备体系: - 工艺覆盖: a、氢氧化钙精细化生产系统。 b、氧化钙制备系统采用负压磨机布袋节能新技术路径。 - 技术优势:集成热工优化、环保除尘、DCS自动控制等创新技术模块 - 服务特色:提供工艺设计-设备制造-安装调试-技术培训-产能升级的全周期服务 【价值主张】 依托在***30年的技术积淀,我们持续推动传统装备制造的智能化转型,已形成多项自主知识产权技术集群。致力于为客户创造"更高效、更节能、更可靠"的工业装备解决方案。 公司以诚信严谨高效规范为经营理念,立足企业做稳做精,使公司的产品做成国内***。欢迎您选用我公司的产品,我们将提供专业化、个性化、全方位的服务。我们的宗旨是:“用服务与真诚来换取你的信任与支持,互惠互利,共创双赢!”。13313933792
点击查看>| 企业类型 | 有限责任公司(自然人投资或控股) | 注册资本 | 500.00万人民币 |
| 公司注册地址 | 龙岩市新罗区东肖镇黄邦村龙岩经济技术开发区联发路20号(二号厂房) | 统一社会信用代码 | 91350800691933626D |
| 登记机关 | 龙岩市市场监督管理局 | 法定代表人 | 王苑春 |
| 公司成立日期 | 2009-08-10 | 营业期限 | 2009-08-10 至 2029-08-09 |
| 经营范围 | 矿山专用设备、建材生产专用设备的制造、销售、维修及售后服务(特种设备除外);工业自动化成套设备、除尘设备、橡胶制品、五金交电、劳保用品、电子器件的销售。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动) | ||






