出口聚酯颗粒到新西伯利亚 商丘、洛阳、郑州铁路站发运  铁路棚车P60国际运输 境外代码申请

郑州环航国际货运代理有限公司，是商务部正规备案一级国际货代企业，2012 年成立，深耕中亚公铁联运物流领域，公司总部位于河南自贸试验区郑州片区，依托郑州全国性铁路公路枢纽的核心区位优势，在莫斯科、阿拉木图、深圳等地设有分支机构，海外合作代理网络覆盖300 + 城市，服务网络遍及欧洲、中亚、俄罗斯全境。

中哈边境口岸

1.霍尔果斯口岸

• 位置：伊犁州，距阿拉木图约 305 公里。

• 功能：公路 + 铁路 + 管道 + 航空综合口岸，中亚班列主通道。

  通关：公路口岸24 小时货运，全国商品车出口口岸

2.阿拉山口口岸

• 位置：博尔塔拉州，对面多斯特克口岸。

• 功能：铁路为主、公路为辅，新亚欧大陆桥关键节点。

• 通关：铁路24 小时，公路7×12 小时；2025 年列车通关量***

中吉边境（吉尔吉斯斯坦）

1. 伊尔克什坦（公路，核心）

• 位置：克州乌恰县（中国最西端）对方口岸：伊尔克什坦（Irkeshtam）

• 特点：中吉乌通道咽喉，出关 1 小时到吉国，3 小时到奥什，辐射乌兹别克斯坦安集延，机电、汽配、日用、新能源汽车为主。

2. 吐尔尕特（公路，传统）

• 位置：克州乌恰县  对方口岸：图噜噶尔特（Torugart）

• 特点：历史悠久，矿石、煤炭、建材、农产品为主，常年开放。

  按车型载重分类
  不同载重车型的容积和尺寸有所差异，以适应不同体积和重量的货物需求：

  40吨棚车：如P65型（载重40吨，容积135立方米，车顶为弧形）和PB型（载重40/45吨，容积约141.2立方米）。

  58吨棚车：如P64AK型（载重58吨，容积135立方米，车顶为弧形）和P64K型（载重58吨，容积116立方米，车顶为平顶）。

  60吨棚车：如P64GK型（载重60吨，容积135立方米，车顶为弧形）和P62K/P62NK型（载重60吨，容积120立方米，车顶为平顶）。

  70吨棚车：如P70型（载重70吨，容积145立方米，车顶为弧形）。

   按车型系列分类

  P62系列：如P62、P62N、P62K等，车体多为全钢或耐候钢，容积约120立方米，适用于常规怕湿货物。

  P64系列：如P64、P64A、P64AK、P64K、P64GK等，车体多为外钢内木或外钢内竹，容积在116至135立方米之间，部分车型车顶为弧形，部分为平顶，适用于轻抛货物或常规怕湿货物。

  P65系列：如P65、P65S，车体多为外钢内竹，容积约120至135立方米，部分为行包快运货车，适用于轻抛货物或行包快运。

  P70系列：如P70、P70A、P70B，车体多为全钢，容积约140至145立方米，适用于体积大、重量轻的货物。

棚车：

车型：P60， 长*宽*高（mm）15470*2830*2750

车型：P62， 长*宽*高（mm）15470*2830*2750

车型：P64， 长*宽*高（mm）15470*2830*2750

车型：P64A，长*宽*高（mm）15470*2830*2855

车型：P64GK，长*宽*高（mm）15470*2830*2855

车型：P70， 长*宽*高（mm）15494*2830*2855

敞车：

车型：C62A，长*宽*高（mm）12500*2890*2000

车型：C64A，长*宽*高（mm）12490*2890*2050

车型：C70， 长*宽*高（mm）13000*2892*2050

板车：

车型：N14， 长*宽*高（mm）12500*2990*1170

在国际联运过程中，常提及“付费代码”这一概念，“付费代码”也简称为“代码”，是国际联运运单中用于注明向每一承运人付款的支付人名称及付款依据的信息，由承运人简称、支付人代码、合同日期及合同号等组成。

根据《国际铁路货物联运协定》，“付费代码”应由发货人填写在国联运单第23栏（运送费用的支付），根据第22栏（承运人）内的事项，按货物运送的承运人顺序注明各承运人简称（必填）、向每一承运人付款的支付人名称（必填）、支付人代码（必填）、合同日期、合同号。

“代码”不是***的。当发货人或其代理向境外承运人或境外运输代理申请运单制法时，会在所回复的运单制法中注明代码有效期。对于回程班列中的中国段“代码”而言，其有效期为六个月。

“代码”具有特定性。每一条代码仅针对于某一次特定的运输，其使用条件应与申请运单制法时提供的资料相同。代码被使用后即失效，不得重复使用。