AJ支座灌浆料是一种高性能聚合物改性水泥基灌浆材料，采用了多种有机、无机添加剂，具有超早强、高强、无收缩、高耐磨额等特性。该产品具有很好的施工性能，能够自流找平，可操作时间长，且完工后表面光滑平整，克服了传统砂浆所产生的不平整、开裂、剥落起粉等特点。适合于抢修、桥梁支座瞄固灌浆、轨道瞄固灌浆等，特别适合于高速铁路、客运专线、高速公路等的支座灌浆。

产品特点

1、 高流态完全能够自流找平，不需振捣和抹压，施工方便速度快。

2、 和易性好不但流动性好而且保持时间厂，具有很好粘聚力，不分层离析，不必水。

3、 具有非常高的小时强度，后期强度高，不收缩，根据不同的施工温度，2小时即可获得20—40Mpa的抗压强度，抗折强度高。

4、 保水在初凝时间内，当拌和好的砂浆在较长内不使用而处于静置状态时，能够自动形成保水结构，暂时失去流动而锁住水份，从而防止砂浆分层、必水。当再次使用时，只需轻轻搅拌可以恢复流动，流动度基本不损失。

5、 无收缩具有微膨胀性能，硬化后结构致密，不收缩开裂。

6、 早强高强抗压于抗折的小时强度高，后期强度超高，且不倒缩。

7、 较好的耐磨行几韧性。

8、 使用方便，成品为干拌砂浆，在工地加水搅拌即可使用。

9、 符合≤客运专线混凝土预制梁暂行技术条件≥和≤客运专线桥梁式橡胶支座暂行技术条件≥的要求。

使用方法

1、 基础处理：清除粉尘、油污和其他污垢等不利于粘接的物质，修补裂缝等缺陷，基面应用清水湿润至饱和，但施工时不应留有明水。

2、 根据施工面积或单位时间施工面积计算粉料量及用水量，每次拌合量应保持在砂浆失去流平性前全部施工完毕，

3、 配合比（重量比）：水：粉料=0.14-0.16：1

4、 搅拌：现将水加入搅拌桶中，然后逐渐加入称量好的灌浆料，边投料边进行搅拌，直至粉料全部加完，再继续搅拌2—3分钟，使浆料均匀。

5、 将拌和好浆料均匀倒于处理的基面上，自流平即可。流平应在可施工时间内完成，施工后的机具应立即用水冲洗干净。

6、 材料用量：2000---2200公斤/立方

主要技术指标

适用范围：

高速铁路、高速公路、客运专线等的支座灌浆。铁路桥梁支座的迅速固定，桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固、填充灌浆。桥梁道路伸缩缝修补抢修。

包装与存储

采用防潮包装袋，50公斤/袋。应置于干燥、通风、阴凉处密封保存，保质期3个月