通过计算机对电气比例阀进行无级压力控制，实现弹簧缸的输入气压的供给，通过运动控制卡控制步进/伺服电机前进与后退，实现弹簧制动气室的弹簧腔与气室腔的性能测试。

    检测台气压密封性测试采用进口高精度差压传感器，通过对被测腔充入一定压力的压缩空气，根据设定的测试参数自动进行充气、平衡、检测、判定、排气、显示和报警，实现了产品气密性检测的高度自动化，能够有效提高企业的生产效率。

六．试验项目及测试方法：

1．驻车制动腔静特性：

计算机控制电气比例阀向弹簧制动缸的弹簧腔输入设定的测试压力，使弹簧处于压缩状态。

然后控制伺服/步进电机系统运动，使得负载系统运动至刚好与弹簧缸输出推杆接触。计算机控制电气比例阀放气，使得弹簧腔的输入气压为0后，伺服/步进电机带动负载系统缓慢后移直至弹簧腔输出力为零。

记录此过程测试压力、位移与弹簧力。绘出弹簧力－位移曲线。如下图所示：

 

图2弹簧腔工作特性曲线

2．行车制动腔静特性测试：

计算机控制电磁阀通电，向弹簧制动缸弹簧腔充气，使得大弹簧处于压缩状态。控制伺服/步进电机系统运动，使得负载系统运动至刚好与弹簧缸输出推杆接触。然后控制电气比例阀向弹簧制动缸的气室腔输入设定的测试压力。

计算机控制电气比例阀，使得气室腔的输入气压维持测试压力不变，伺服/步进电机带动负载系统缓慢后移直至弹簧缸输出力为零。

记录此过程测试压力、位移与力。绘出输出力－位移曲线。如下图所示：

 

图3气室腔工作特性曲线

3．弹簧驻车腔密封性测试：

通过计算机控制电气比例阀，向被测件弹簧腔输入设定气压，计算机根据设定的测试参数自动进行充气、平衡、检测、判定、排气。

测试结果以压降与泄漏率的形式给出，并根据测试结果自动判断是否合格。

 

4．气室行车腔密封性测试：

通过计算机控制电气比例阀，向被测件膜片腔输入设定气压，计算机根据设定的测试参数自动进行充气、平衡、检测、判定、排气。

测试结果以压降与泄漏率的形式给出，并根据测试结果自动判断是否合格。

 

5．释放-放松特性测试：

通过计算机控制电气比例阀，向被测件驻车制动腔输入设定气压，使弹簧缸的推杆行程从到最小，计算机再控制驻车制动腔排气，弹簧缸的推杆行程从最小到，在此推杆往返过程中测试释放力和放松力特性。计算开始释放压力、完全释放压力、开始放松压力、完全放松压力。曲线如下图所示：

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QC/T239-2015  <商用车辆行车制动器技术要求及台架试验方法>

1试验台主要技术规格

1  被试变速器输入转速：0－500r/min.

2  输出扭矩：6000~7000NM.

3  试验负载： 被试变速器相应的离合器从动盘总成。

等。

2 使用条件

◇ 湿度范围：10～80%RH；

◇ 温度范围：0～40℃；

◇ 供电电压：AC 220V±10%/50Hz　3KW，单相三线制；

◇ 工作制式：连续工作制。

联系电话： 0551-68155789   欢迎广大新老客户来电来函咨询！

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