汽车水箱主要是由散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱等组合而成。上水箱在散热器上，由水管将上水箱与散热器下面之水箱相连通，热水由上而下流到下水箱时变为温水，散热空气叶片则构成孔道，由风扇的抽吸及车子前进行驶时的相对风速，使大量的冷空气经空气孔道，将流经水管中冷却水的热量吸收，再发散于大气中。

   关于汽车水箱的焊接，目前比较多的厂家采用的是氩弧焊接，氩弧焊接的冷水箱，不仅外观差，效率慢， 而且返修异常麻烦的同事，还不得不面对氩焊超高的人工成本。

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 该设备采用500WYAG四轴联动激光焊接机，配合半自动工装系统，只需一个普通工人即可完成全部焊接动作。