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江苏东坡智能科技有限公司 顾经理 聊一聊充电桩的那些事：

以山东为例，充电桩在山东各个市已经遍地开花,记者了解到,到目前为止,全省累计建成充换电站1103座、充电桩共18135个,根据规划,到2020年全省范围内将建成充电桩35万个。

近日,在济宁金宇汽配城北汽纯电动汽车经销店里,一位工作人员正在擦拭车辆。“6月份是淡季,春节过后是旺季,那时候人比较多。平均来看每月能销售20辆。很多女性会倾向于买纯电动汽车,通常是家里有一辆轿车。”该店的销售人员说。

北汽新能源济宁销售服务店经理李广东表示,两年来,他在济宁开了11家北汽纯电动汽车销售店,每月销售100辆。

不仅仅是在济宁,近年来山东全省范围内电动车都呈现出爆发式增长的态势。根据相关资料,早在2015年,山东全省新增新能源汽车就达到约30000辆,是2014年新增数量的12倍。新能源汽车的爆发式增长需要大量充电桩来服务。

15日,在青岛大沙路充电桩场站,陆续有市民驾车赶来体验免费充电,尽管车辆很多,但等待的时间却并不长。交运集团青岛阳光新能源有限公司推出了免费使用共享充电桩的服务,新能源材料处负责人姚儒林介绍,大沙路场站的充电桩都是40KW快速充电,使用了国内***技术,一辆车的电池从空载状态至满载状态最多只需要充两个小时,如果是在市内出行,只要补电30分钟就可以到达市内四区任何地点。

“目前青岛共建成充电桩超过12000个,根据建设的区域,使用情况也不同,比如有的热点区域车多桩少,使用频率较高,有些偏僻地方车少桩多,就供过于求,不过目前青岛正在拟定新的充电设施规划,下一步将建设更多充电设施,方便市民。”青岛市科技局相关负责人介绍。

记者从山东省发改委获悉,截至目前,山东全省累计建成充换电站1103座、充电桩共18135个。去年11月,山东印发了《山东省“十三五”电动汽车充电基础设施发展规划》。根据《规划》,到2020年,全省将建成充电站920座、充电桩35万个。

充电桩建好了,那么充电费用该如何计算呢?记者了解到,山东省内各个市的收费标准各不相同,不过总体看来都是分为电费和服务费两部分,电费一般实行阶梯式的收费,而服务费大多是***审核制定。

“青岛的充电桩使用费用由两部分组成,一部分是电价,一部分是服务费,电价是大工业用电的统一标准,服务费由青岛市物价局审核制定。”姚儒林介绍,现在他们已建成的充电桩使用情况也不同。位置好的充电桩一天能卖出300多度电,费用按照“峰谷平”三个阶段来收费,一般平峰一度电只要8-9毛钱,高峰不超过1块2,低峰时只需要6毛钱左右。市民可以手机登录“交运行”APP,搜索离自己最近的充电站点,并提前预约充电时间。预约成功后,充电桩可以预留半个小时,其间不收取任何费用。充电完成后,系统也会自动扣费。

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