| 加工定制:否 | 类别:齿轮减速机 | 品牌:ADL/爱德利 |
| 型号:thisis型号 | 齿轮类型:斜齿轮减速机 | 安装形式:立式 |
| 布局形式:摆线式 | 齿面硬度:软齿面 | 用途:变速机 |
| 输入转速:输入转速9744rpm | 额定功率:额定功率2329kw | 输出转速范围:输出转速范围5841rpm |
| 许用扭矩:许用扭矩7227N.m | 使用范围:使用范围9447 | 级数:单级 |
| 规格:规格6819 |
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核心零部件成为国内机器人发展的主要因素:
国内机器人产业经过30个年头的发展,目前已形成了较为***产业基础,在制造领域,应急救援,野外勘测,资源开发,******等领域都发挥了重要作用。但与发达国家相比,我国机器人产业 仍存在较大的差距,产业基础依然薄弱,关键零部件严重依赖进口。
国产零部件成为我国机器人产业发展的掣肘,成了产业发展的切肤之痛。列如制造一台6自由度的工业机器人就需要配套6台伺服电机,而伺服电机目前在国产性能不足,依赖进口,此外,每一个机器人关节上都有一个精密的减速机,也是依赖进口的。进口电机和进口减速机价钱都是很高的,从目前国内机器人生产模式来看,其单价如果不能降低,产业化形成将面临挑战。
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机器人用RV减速机介绍:
RV减速机是工业机器人的三大核心部件之一。目前中国市场的减速器普遍依赖进口。由于 RV减速机结构复杂,加工难度大,需要有多年精密机械加工经验的企业才能掌握。减速机设计与制造涉及到材料热处理,零件微处理,精密装配等技术需要长时间经验摸索与积累,技术壁垒极高。
目前市场上应用的机器人RV减速机大部分是从国外进口的,普通的RV减速机往往结构复杂,体积大,加工难度大,设计中要求考虑的问题多,成本高,且各构件间所产生的摩擦和磨损较大,间隙也较大,故其传动性能差,传动效率较低且使用寿命短,严重制约了我国机器人和装备业的发展。RV减速机自1986年问世以来,已成为工业机器人可靠、精准运行不可或缺的核心零部件,是一种应用行星传动原理,采用摆线针矢啮合的减速传动机械,具有结构紧凑、体积小、重量轻、传动比大、承载能力高、适用性强、***性大等优点,广泛应用于工业机器人、自动化包装、精密医疗器械等众多行业和领域工艺装备的机械减速装置。
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RV减速机是一款高精密,高效率的机器人减速机,具有稳定的旋转平稳,噪音小,误差小的减速机同时具备传动比大,结构紧凑,承载力大,寿命时间长。
RV减速机有四种规格:TTRA适用于变位机,刀塔,工具机以及伺服马达直接于减速机中的机台,TTRA很大特点就是在于它是一款直接链接就可以用的,易装易拆的。
RV减速机拥有多滚柱齿型咬合使动力传输精准,转矩较大,机械损失较小,针齿结构使噪音比一般齿轮减速机来的低,出力也较高




