随车吊（随车起重运输车）教你轻松解决 驾车常遇小毛病开车在外，难免会临时出现一些故障。在市区之内，去4S店或者叫救援都还算方便，可如果我们正处于郊区或外地，就有些远水解不了近渴了。 所谓“久病成医”，其实车主们也可以掌握一些简单的应急修理方法，在关键时刻也许可以支撑到等来救援。招数1冷车刹车吱吱异响此种情况是属于刹车片与刹车盘摩擦的因素，也就是刹车片硬层的原因，某种情况下是受刹车使用方式和材质的问题，是不影响使用的。

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随车吊（随车起重运输车）制动系统故障卡车制动系统通过摩擦来达到让车辆停止的目的，而摩擦必然会产生热量。在夏季高温的情况下，制动系统更是要经受严酷的考验，长时间的制动摩擦造成制动鼓温度急剧上升，引燃轮胎造成车辆自燃。

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     江铃随车吊蓝牌江铃随车吊2吨二节与三节臂长及起重量：2吨徐工吊机二节臂长5.4米，三节臂长7.73米，下以是对应吊重量：2米时吊2.1吨;3米时吊1吨;5.4米时吊20.4吨;7.73米时吊0.255吨;

家:浙江亚太机电股份有限公司

徐工牌XZJ5040JSQL5型随车起重运输车

外形尺寸(mm) 5995×2065,1950×2900,2834
整备质量(Kg) 3140,2800
货厢尺寸(mm) 3590,3560×1850×380
轴数 2
轴距(mm) 3360
车速(Km/h) 100
轮胎规格 7.00R16LT 8PR
排放标准 GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 
产品号 ZM8GT58F02F
总质量(Kg) 4495  
发动机型号 发动机生产企业 
JX493ZLQ5 
江铃汽车股份有限公司
2771
85
3140 自重  3590×1850×380  5995×2065×2900

江铃单排随车吊蓝牌江铃双排随车吊区别：驾驶室准坐人数及大厢长度不同；配3.2吨吊机：用户在选单，双排蓝牌随车吊时，要明白单排蓝牌江铃随车吊大厢长3.5米，双排蓝牌江铃随车吊大厢长度为2.7米。直臂式起重机型号,额定起升质量及重量为(Kg):SQS22:1100,900, 折臂式起重机型号,额定起升质量及重量为(Kg):SQZ32:1050,600. 侧,后防护装置为金属护栏,材质Q235,连接方式:螺栓连接,断面尺寸:100mm×45mm,离地高度:525mm。仅适用发动机JX493ZLQ5油耗值为11.1,JX493ZLQ5A油耗值为11.20。选装栏板结构。选装折臂式起重机,选装驾驶室形式。选装防护栏连接方式为焊接。ABS系统型号:APG3550500A,ABS系统生产厂

随车吊（随车起重运输车）2.3应按保养规定定期清洁空气滤清器，每两年便更换一次空气滤清器滤芯或按行驶里程定期更换。使用中应经常检查进气系统和排气系统的密封性。2.4为确保浮动轴承的润滑，发动机刚起动时，应怠速运转几分钟(至少30s)，因为机油的压力以及机油循环至浮动轴承处需要一定时间，否则浮动轴承的润滑条件得不到保障，加剧轴承磨损，甚至发生卡死故障。停机时也同样如此，逐渐减少负荷，直至怠速运转几分钟后方可停机。

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随车吊（随车起重运输车）在通过很滑的路面时，应在驱动轮上装防滑链条。如无链条，也可用绳索捆绑代替。在这种路面行驶，应避免使用紧急制动和脚制动，如非用制动不可，使用手制动器。如须用脚制动，则用“点刹”降低车速。上下坡时要用低速挡通过，尤其是上坡，要一气通过，避免中途停车。

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随车吊（随车起重运输车）　稳定性计算准则　随车吊的随车吊在表1给定的载荷作用下，当倾覆力矩的代数和不大于稳定力矩之和时，则认为随车吊是稳定的。稳定性计算应考虑随车吊处在不利位置。此外，对稳定性有影响的所有载荷，如自重、附属装置等，其数值和位置都应该按不利状态考虑。　随车吊的倾覆线根据设计情况确定，其倾覆线是支撑中心的连线（其柔性支撑面应考虑进去）。图1、图2所表明的倾覆线可供参考。　两支腿支承时，与臂架方位相反方向一侧的支腿离地数据，外缘的上翘量不大于60　mm。

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随车吊（随车起重运输车）发动机养护节省油耗随着油价不断攀升，从机油到辅助添加剂，各类有助节油的油品开始受到广大车主的普遍关注。车主们都清楚，发动机部件摩擦产生的阻力会损耗大量能源，所以越来越多的车主选择给车添加优质的全合成机油。与普通矿物油和半合成油相比，全合成机油粘度变化受气候的影响小，从而降低发动机部件磨损，节省油耗。

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随车吊（随车起重运输车）压力表检查法：在泵头上接上压力表，把油门放在供油位置，打开减压并摇车，使柱塞副以每分钟30次的速度泵油，则表上压力必须大于19.6千帕;否则，应换新件。2、出油阀副技术状态的检查与判断(1)观察法：观察密封环带，若凹陷且宽度超过0.5毫米，或减压环带出现明显的磨损沟痕，已看不到原来的光亮面时，应更换新件。

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@随车吊（随车起重运输车）支撑腿外伸梁已完全收回及锁定。若外梁是用销锁定的，则销必须完全插入外伸梁 (2)。  不允许

随车吊任何部件或附件伸出车之外 (3)。 若随车吊需要停靠在车厢上，可用专门的起重臂支架锁定随车吊的旋转，相关部位

需要张贴视觉/发光标志以便公路行驶（起重臂与地面的距离不能超过 4 米）。 如果安全装置发生故障、机器碰撞或损坏、警

告标志丢失，则联系授权的援助中心进行全面维修。@
 
  

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随车吊（随车起重运输车）对于5档变速器，被拖曳距离在100千米以内，变速杆必须换到2~3档空档位置，并观察仪表盘上指示灯，检查是否在空档位置上，拖曳时车速不得超过60千米/小时。注意：如果变速器输入端或输出端卡住不能旋转帽必须使传动轴与中后桥脱开，此时车速可不限制。

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随车吊（随车起重运输车）(8)在公路维修施工地段行车时，如翻修路面和爆破山石改道，路面上铺满了尖石块，但又必须通过时，应用低速缓行选择路面的办法通过，避免轮胎过度碰击，严重刺伤或划伤。(9)通过泥泞便道、积雪冰冻地段，应预先观察，选择较坚实、滑溜量小的地方通过。

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随车吊（随车起重运输车）轮胎保养知识：请您呵护爱车的“足” 千里之行始于足下，轮胎作为汽车的“足”，是汽车接触地面的部件，是直接关系到汽车行驶安全的重要因素之一。据有关部门对高速公路上交通事故的统计发现，重大交通事故约有60%是由于轮胎漏气、爆裂引起。轮胎故障被认为是高速公路的头号杀手。

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