教你如何处理尿素泵故障？

买来车以后确实学到不少本事，电喷车和以前的大泵车升级了。啥配件都比较贵，得象大熊猫一样爱护，要不然挣的钱都得花在修车上，先说说我的车，我买来车以后感觉还像以前的大泵车一样，大约在年前，从江苏苏州拉了一车货回家，走到半路上突然间感觉车子限速了，只能跑到60公里，油门踩到底也不行，仪表盘出现了尾气故障灯亮了，我到了徐州去了4S店上了电脑，电脑上出现了喷射阀故障，还有尾气氮氧超标，电工师傅开始查电路，从根开始了检查，保养丝坏没坏，又跑到车下面把尿素喷头卸下查，最后查看到了尿素泵，说尿素泵坏了，需要更换新的，我一问4千多元，太贵，我说晚几天换，以赞时没钱为理由，回家了，我怕4S店骗，又跑了几下修电喷车的地方查了一下，还是说尿素泵的事，师傅问我加没加水，我说头一段时间往尿素箱加水了，修车师傅说加水加的，我过了几天以后又去了4S店，问他们能给修不，4S店说没法修，只有换，我花了4千多换了新的泵，换了一个尿素喷头，一共6千多，心痛，怨我乱加水，我最后又问了一个修理厂的老师傅，他说跟本不用换新的，可以修的，4S店以换新的为目的，要不然挣不到钱，有几点我给大家说一说，省的有些司机花冤枉钱，尿素故障灯亮了，上电脑，先说明电脑是升过级的，要不然没有这个工能，就是让电脑控制尿素这块，车子不用起动，就可以试尿素喷头和尿素泵喷射次数和远近，得把尿素喷头卸下，但是电路不能拔掉，喷管不拔，喷头要正常喷，说明一切正常，看看是不是尿素箱上面有进气孔堵了，我的是一个螺丝，螺丝带孔，老结晶，一结晶就吸不进尿素了，还有就是尿素泵的滤芯必须3万公里换新的，要不然滤芯堵，也和尿素泵坏一样的毛病，查不出来，别看小毛病，能让你花大钱，还有就是平时车子熄火别立刻关掉钥匙，因为熄火就拔钥匙，尿素泵没法把尿素管里用不完的尿素吸回尿素箱，到时候尿素喷头光堵，尿素进气孔必须透气，我的尿素箱上面的进气孔是螺丝的，必须经常用开水烫，***进气好，正常尿素。是喷嘴和尿素滤芯堵，没啥毛病，希望能帮助到买国三，国四的朋友们，少花冤枉钱，就说这些吧 ！

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现在的汽车已经成为众多家庭的代步工具，而汽车毕竟是一种消耗品，选择汽车的同时，还要***对其进行定期保养，但是汽车的保养不仅仅只是停留在换机油的环节上，对于汽车保养还要注意定期的更换车用尿素溶液，而车用尿素溶液的好坏，和车用尿素价格也是息息相关的。

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注意使用和携带时防污染和防漏

尿素溶液在使用过程中尽量避免杂质进入溶液和尿素罐中。一般尿素溶液在加注的时候有专用管，只要打开尿素罐口，插好加注管就可以了。但是也有一些人平时不注意，把杂质带进罐体，造成尿素箱、尿素泵堵塞。也有一些人不注意，在清洗SCR系统、储存罐、加注设备时，使用了普通水，由于普通水中金属元素钙、镁、钾、钠离子含量比较高，一旦这些污染源进入，会导致尾气排放系统的催化剂中毒，增加SCR后处理系统的使用成本，应***使用普通水冲洗。此外尿素呈碱性，对铜、铁、铝的腐蚀很大，尿素加注不当溢出，就会腐蚀车辆。另外在平时携带车用尿素时，一定做好防震措施，以免车用尿素罐因振动破损泄漏而腐蚀车辆。

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