产品特性:止水条 | 是否进口:否 | 产地:衡水 |
形状:O型密封圈 | 是否标准件:标准件 | 规格:47 |
牌号:526 | 品名:密封圈 | 型号:39 |
适用范围:水管 | 性质:其他 | 用途:固定密封 |
品牌:- | 是否属于跨境专供商品:否 |
遇水膨胀橡胶圈膨胀前后对比图 盾构管片螺栓密封圈 止水圈
遇水膨胀橡胶圈膨胀前后对比图
遇水膨胀橡胶圈又称螺栓孔遇水膨胀密封圈,是地铁盾构管片上螺栓孔防水用的
遇水膨胀橡胶密封垫圈技术性能指标
序号 | 检测项目 | 技术指标 | ||||
1 | 邵氏硬度,度 | 42±10 | 45±10 | |||
2 | 拉伸强度,MPa,≥ | 3.5 | 3 | |||
3 | 断裂伸长率,%,≥ | 450 | 350 | |||
4 | 体积膨胀率,%,≥ | 250 | 400 | |||
5
| 反复浸水试验 | 拉伸强度,MPa,≥ | 3 | 2 | ||
断裂伸长率,%,≥ | 350 | 250 | ||||
体积膨胀率,%,≥ | 250 | 300 | ||||
6 | 低温弯折,-20℃×2h | 无裂纹 | 无裂纹 |
一般在始发前10天左右开始洞口围护结构的切除。
1洞门凿除一般选用人工风镐破除。对于地层条件好,时间较紧的情况可选用机械破除。
2整个施工一般分两次进行,一次先将围护结构主体凿除,只保留围护结构的钢筋保护层,在盾构始发前将保护层混凝土凿除。
3在凿除完一层混凝土之后,要及时检查始发洞口的净空尺寸,确保没有钢筋、混凝土侵入设计轮廓范围之内。
洞口密封
洞口密封是为盾构在始发时防止背衬注浆砂浆外泄所用,按种类分有压板式和折叶式两种,其中折叶式越来越被人们所认可。洞口密封的施工分两步进行施工,一步是在车站结构的施工工程中,做好始发洞门预埋件的埋设工作,要特别注意的是在埋设过程中预埋件必须与车站结构钢筋连接在一起;***步在盾构正式始发之前,应先清理完洞口的碴土,再完成洞口密封的安装
企业类型 | 有限责任公司(自然人独资) | 注册资本 | 3000.00万人民币 |
公司注册地址 | 衡水市开发区天元怡水花园三期4s2商业中心5层521室 | 统一社会信用代码 | 91131101MA08TLGYXU |
登记机关 | 衡水市高新技术产业开发区市场监督管理局 | 法定代表人 | 宋美玲 |
公司成立日期 | 2017-07-19 | 营业期限 | 2017-07-19至2047-07-18 |
经营范围 | 橡塑制品、止水带、止水条、防水板、密封胶、桥梁支座、钢结构支座、支座配套钢板、桥梁预埋件、桥梁伸缩装置、泡沫板、橡胶护舷、土工材料、防水材料、预应力锚具、充气芯模、橡胶气囊及配件的生产、销售;机械加工。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动) |